به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، فرآیند خنک سازی به این صورت است که آب و مایع خنک کننده از پمپ از طریق لوله های مارپیچ جریان می یابد و در نهایت گرما به هوای تولید شده توسط پروانه فن منتقل می شود. در خودروهای امروزی دمای پیشرانه با کمک مایع خنک کننده ثابت نگه داشته می شود و پمپ در اطراف سیلندر آب حرکت می کند. با حرکت آب در اطراف سیلندر، گرم می شود و
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، فرآیند خنک سازی به این صورت است که آب و مایع خنک کننده از پمپ از طریق لوله های مارپیچ جریان می یابد و در نهایت گرما به هوای تولید شده توسط پروانه فن منتقل می شود. در خودروهای امروزی دمای پیشرانه با کمک مایع خنک کننده ثابت نگه داشته می شود و پمپ در اطراف سیلندر آب حرکت می کند. با حرکت آب در اطراف سیلندر، گرم می شود و
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
