جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قیمت گذاری

قیمت‌ گذاری محصولات گلوگاه افزایش زیان خودروسازان است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، یکی از مهم‌ترین دلایل زیاندهی صنعت خودرو قیمت‌گذاری تکلیفی محصولات در این صنعت است. معضلی که باعث زیان انباشته چند ده‌هزار میلیارد تومانی شده، علی آقامحمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در این خصوص معتقد است: «قیمت محصولات خودروسازان داخلی باید به گونه‌ای باشد تا آنها بتوانند به تولید ادامه دهند. البته در این میان ضرورت دارد صنعت خودرو، متناسب با قدرت خرید مردم حرکت کند یا شرایطی فراهم شود که

تجدید ارزیابی خودرویی‌ها تا قیمت گذاری‌ های دستوری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، از مزیت های تجدید ارزیابی ها صورت های مالی خودروسازان را به نحوی اصلاح می کند که خودروسازان قادر به دریافت تسهیلات بانکی شوند و به علاوه واقعی سازی هزینه استهلاک و ارزش دارایی های شرکت ها در شفافیت وضعیت شرکت ها کمک میکند . از طرفی با رقیق شدن قیمت ها پس از افزایش سرمایه جذابیت خرید برای سهامداران نیز بالا میرود.   چند روز گذشته بانک مرکزی برای شرکت های

قیمت گذاری و پولِ پیش فروش در دست دولت؛ سه خودروساز ۴۵ همت زیان کردند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار بیش از یک دهه از اجرای طرح قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو می گذرد؛ سیاستی که بارها کارشناسان متعددی در داخل صنعت به اشتباه بودن آن تاکید کردند اما در کمال تعجب همچنان ادامه می یابد. طرحی که باعث گرانی صنعت خودرو و کل زنجیره صنایع مرتبط به آن شده و موضوع استیضاح وزرای مختلف صمت را از سوی نمایندگان مردم در مجلس به اجرا درآورده است.   وزرایی که رفتند

قیمت گذاری شورای رقابت براساس حقایق تولید نیست

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار در تعیین قیمت خودرو پارامترهای مانند: هزینه نهاده های تولید، تورم، نوسان ارز و سود تولیدکننده دخیل است. اگر هر یک از مولفه های مذکور در زمان قیمت گذاری دستوری فراموش شود، زمینه لازم جهت ایجاد زیان آن تولیدکننده فراهم می شود. متاسفانه طی یک دهه گذشته شورای رقابت به عنوان نهاد ضد «آزادی بازار» زمینه ساز ایجاد زیان انباشت خودروسازان و نارضایتی مصرف کنندگان شده است. اگر دولت علاقه ای به حذف این شورا

اصلاح سیاست های قیمت گذاری؛ راهکار ترمیم نقدینگی در صنعت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس-  مدیرعامل ساپکو از اصلاح سیاست های قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت به عنوان راهکار موثر افزایش و ترمیم نقدینگی در صنعت خودرو یاد کرد. مدیرعامل شرکت ساپکو به همراه قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو، قائم مقام‌ها و معاونت‌های شرکت ساپکو از خطوط تولید ECU، BCM، دسته سیم، کلیدبرقی، صندلی خودرو، قفل و داشبورد در گروه صنعتی آذین خودرو بازدید کردند. کیانوش پورمجیب، ضمن استماع گزارش اهداف، برنامه‌ها و پروژه های گروه

نوبت قیمت گذاری به ماشین های مونتاژی رسید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس، سخنگوی شورای رقابت با بیان اینکه برای اولین بار خودروهای مونتاژی قیمت گذاری می‌شود، گفت: روز سه‌شنبه ۲۲ فروردین جلسه کارگروه تخصصی شورای رقابت در مورد نهایی کردن قیمت خودروهای مونتاژی برگزار و قیمت‌‌هایی نهایی‌، مصوب می‌شود. اسماعیل شجاعی درباره با قیمت گذاری خودروهای مونتاژی پس از خودروهای تولید داخل اظهار داشت: در ۳ ماه گذشته یک سری کارهای کارشناسی در مورد قیمت گذاری خودروهای مونتاژی یا همان (CKD) انجام شده است

آئودی ارزان نمی‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : شرکت خودروسازی آئودی برای پیروی از تسلا قیمت خودروهای برقی را کاهش نخواهد داد.   به گزارش رویترز، رئیس آئودی اروپا اعلام کرد به‌رغم اقدام رهبر بازار تسلا که بر دیگران فشار آورده است، آئودی قصد کاهش قیمت خودروهای الکتریکی خود را ندارد.   وی گفت: ما سیاست قیمت‌گذاری خودمان را داریم و زمانی که برای برند آئودی لازم باشد چنین اقدامی را انجام می‌دهیم.

سازمان بازرسی شیوه عرضه خودرو در بورس را خلاف قانون می‌داند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم : معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی در رابطه با ورود این سازمان به موضوع خودرو گفت: اگر کالایی به‌ میزان نیاز جامعه وجود داشته باشد و انحصاری نباشد تا تولیدکننده با قیمت‌ها بازی کند و هر زمان خواست قیمت را افزایش دهد، عرضه کالا در بورس هم به ‌نفع مصرف‌کننده است و هم شفافیت ایجاد می‌کند. اما زمانی که کالایی به‌ میزان نیاز مردم تولید نمی‌شود و از طرفی تولید‌کننده

قطعه‌سازان خواستار اصلاح قرارداد با خودروسازان هستند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از مهر : عضو انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان گفت: در طول سال شاهد افزایش چندباره قیمت‌ها و نرخ‌های عوامل موثر بر قیمت تمام‌شده قطعات هستیم و انتظار می‌رود تعدیل قیمت‌ها به همان نسبت انجام شود.حسن وطنی با اشاره به اصلاح نشدن قراردادهای خودروسازان و قطعه‌سازان با وجود گذشت حدود ۹ ماه از سال، اظهار کرد: در قراردادهای موصوف، بندی پیش‌بینی شده که بر پایه آن با مثبت یا منفی ۵درصد تغییر در نرخ‌ها و قیمت‌های

خواسته قطعه‌سازان، شناورسازی قراردادها با خودروسازان است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، «بابک کریمخان» در گفت‌وگویی افزود: هرچند اصلاح و تعدیل قراردادهای بین قطعه‌سازان و خودروسازان باید ابتدای هر سال انجام شود، اما با گذشت بیش از ۹ ماه از سال جاری اصلاحات انجام نشده و همچنان امیدواریم این اتفاق رخ دهد.   وی گفت: این مهم منوط به آن است که شرایط کلان اقتصادی نیز دچار نوسان و چالش نشود؛ به طور مثال اگر نرخ دلار باز

قیمت‌ گذاری محصولات گلوگاه افزایش زیان خودروسازان است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، یکی از مهم‌ترین دلایل زیاندهی صنعت خودرو قیمت‌گذاری تکلیفی محصولات در این صنعت است. معضلی که باعث زیان انباشته چند ده‌هزار میلیارد تومانی شده، علی آقامحمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در این خصوص معتقد است: «قیمت محصولات خودروسازان داخلی باید به گونه‌ای باشد تا آنها بتوانند به تولید ادامه دهند. البته در این میان ضرورت دارد صنعت خودرو، متناسب با قدرت خرید مردم حرکت کند یا شرایطی فراهم شود که

تجدید ارزیابی خودرویی‌ها تا قیمت گذاری‌ های دستوری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، از مزیت های تجدید ارزیابی ها صورت های مالی خودروسازان را به نحوی اصلاح می کند که خودروسازان قادر به دریافت تسهیلات بانکی شوند و به علاوه واقعی سازی هزینه استهلاک و ارزش دارایی های شرکت ها در شفافیت وضعیت شرکت ها کمک میکند . از طرفی با رقیق شدن قیمت ها پس از افزایش سرمایه جذابیت خرید برای سهامداران نیز بالا میرود.   چند روز گذشته بانک مرکزی برای شرکت های

قیمت گذاری و پولِ پیش فروش در دست دولت؛ سه خودروساز ۴۵ همت زیان کردند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار بیش از یک دهه از اجرای طرح قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو می گذرد؛ سیاستی که بارها کارشناسان متعددی در داخل صنعت به اشتباه بودن آن تاکید کردند اما در کمال تعجب همچنان ادامه می یابد. طرحی که باعث گرانی صنعت خودرو و کل زنجیره صنایع مرتبط به آن شده و موضوع استیضاح وزرای مختلف صمت را از سوی نمایندگان مردم در مجلس به اجرا درآورده است.   وزرایی که رفتند

قیمت گذاری شورای رقابت براساس حقایق تولید نیست

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار در تعیین قیمت خودرو پارامترهای مانند: هزینه نهاده های تولید، تورم، نوسان ارز و سود تولیدکننده دخیل است. اگر هر یک از مولفه های مذکور در زمان قیمت گذاری دستوری فراموش شود، زمینه لازم جهت ایجاد زیان آن تولیدکننده فراهم می شود. متاسفانه طی یک دهه گذشته شورای رقابت به عنوان نهاد ضد «آزادی بازار» زمینه ساز ایجاد زیان انباشت خودروسازان و نارضایتی مصرف کنندگان شده است. اگر دولت علاقه ای به حذف این شورا

اصلاح سیاست های قیمت گذاری؛ راهکار ترمیم نقدینگی در صنعت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس-  مدیرعامل ساپکو از اصلاح سیاست های قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت به عنوان راهکار موثر افزایش و ترمیم نقدینگی در صنعت خودرو یاد کرد. مدیرعامل شرکت ساپکو به همراه قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو، قائم مقام‌ها و معاونت‌های شرکت ساپکو از خطوط تولید ECU، BCM، دسته سیم، کلیدبرقی، صندلی خودرو، قفل و داشبورد در گروه صنعتی آذین خودرو بازدید کردند. کیانوش پورمجیب، ضمن استماع گزارش اهداف، برنامه‌ها و پروژه های گروه

نوبت قیمت گذاری به ماشین های مونتاژی رسید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس، سخنگوی شورای رقابت با بیان اینکه برای اولین بار خودروهای مونتاژی قیمت گذاری می‌شود، گفت: روز سه‌شنبه ۲۲ فروردین جلسه کارگروه تخصصی شورای رقابت در مورد نهایی کردن قیمت خودروهای مونتاژی برگزار و قیمت‌‌هایی نهایی‌، مصوب می‌شود. اسماعیل شجاعی درباره با قیمت گذاری خودروهای مونتاژی پس از خودروهای تولید داخل اظهار داشت: در ۳ ماه گذشته یک سری کارهای کارشناسی در مورد قیمت گذاری خودروهای مونتاژی یا همان (CKD) انجام شده است

آئودی ارزان نمی‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : شرکت خودروسازی آئودی برای پیروی از تسلا قیمت خودروهای برقی را کاهش نخواهد داد.   به گزارش رویترز، رئیس آئودی اروپا اعلام کرد به‌رغم اقدام رهبر بازار تسلا که بر دیگران فشار آورده است، آئودی قصد کاهش قیمت خودروهای الکتریکی خود را ندارد.   وی گفت: ما سیاست قیمت‌گذاری خودمان را داریم و زمانی که برای برند آئودی لازم باشد چنین اقدامی را انجام می‌دهیم.

سازمان بازرسی شیوه عرضه خودرو در بورس را خلاف قانون می‌داند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم : معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی در رابطه با ورود این سازمان به موضوع خودرو گفت: اگر کالایی به‌ میزان نیاز جامعه وجود داشته باشد و انحصاری نباشد تا تولیدکننده با قیمت‌ها بازی کند و هر زمان خواست قیمت را افزایش دهد، عرضه کالا در بورس هم به ‌نفع مصرف‌کننده است و هم شفافیت ایجاد می‌کند. اما زمانی که کالایی به‌ میزان نیاز مردم تولید نمی‌شود و از طرفی تولید‌کننده

قطعه‌سازان خواستار اصلاح قرارداد با خودروسازان هستند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از مهر : عضو انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان گفت: در طول سال شاهد افزایش چندباره قیمت‌ها و نرخ‌های عوامل موثر بر قیمت تمام‌شده قطعات هستیم و انتظار می‌رود تعدیل قیمت‌ها به همان نسبت انجام شود.حسن وطنی با اشاره به اصلاح نشدن قراردادهای خودروسازان و قطعه‌سازان با وجود گذشت حدود ۹ ماه از سال، اظهار کرد: در قراردادهای موصوف، بندی پیش‌بینی شده که بر پایه آن با مثبت یا منفی ۵درصد تغییر در نرخ‌ها و قیمت‌های

خواسته قطعه‌سازان، شناورسازی قراردادها با خودروسازان است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، «بابک کریمخان» در گفت‌وگویی افزود: هرچند اصلاح و تعدیل قراردادهای بین قطعه‌سازان و خودروسازان باید ابتدای هر سال انجام شود، اما با گذشت بیش از ۹ ماه از سال جاری اصلاحات انجام نشده و همچنان امیدواریم این اتفاق رخ دهد.   وی گفت: این مهم منوط به آن است که شرایط کلان اقتصادی نیز دچار نوسان و چالش نشود؛ به طور مثال اگر نرخ دلار باز

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.