جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قیمت گذاری دستوری

قیمت گذاری دستوری خودرو باید توسط هیات وزیران مورد بررسی مجدد قرار گیرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، نماینده مردم نجف آباد در مجلس پس از بازدید از خطوط تولید سایپا گفت: این بازدید بسیار امیدوارکننده بود، چراکه در این بازدید مشخص شد که ۸ محصول سایپا تا دوسال آینده آماده عرضه به بازار است. ابوالفضل ابوترابی با بیان مطلب فوق افزود: خوشبختانه حجم بدهی و زیان انباشته سایپا حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان کاهش یافته است. همچنین با وجود تحریم هایی که در این صنعت وجود دارد، سایپا

بورس، بازار سوداگری خودرو را برچید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایبنا، احمد اشتیاقی کارشناس و تحلیلگر بورس و بازار سرمایه در خصوص مزایای چند جانبه عرضه خودرو در بورس کالا گفت: در دو طرف عرضه و تقاضای خودرو شرکت تولید کننده و مصرف کننده نهایی قرار دارند دو طرفی که منفعت آن‌ها از یک خرید مورد بحث است. به بیان دیگر در تمام دنیا این روش مهمترین و کامل‌ترین شیوه‌ای است که دو طرف عرضه کننده و متقاضی خواهان انجام آن هستند تا

بی‌طرفی «صمت» در کشمکش خودرویی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : حدود دو هفته پیش بود که شورای رقابت با تشکیل کارگروه تخصصی خودرو، ورود دوباره‌ای به تصمیم‌گیری در قیمت‌گذاری و عرضه خودرو داشت. از ابتدای ورود شورای رقابت، بحث پیرامون اینکه آیا عرضه خودرو در بورس کالا ادامه خواهد داشت یا خیر، شکل گرفت. کم‌کم این کشمکش جدی‌تر شد؛ به طوری که شورای رقابت در نامه‌ای به بورس، خواستار توقف عرضه از طریق تالار شیشه‌ای بورس شد. در همین حال بورس

شورای رقابت سهم صنعت خودرو از ۱۰ درصد تولید ناخالص داخلی را به ۲ درصد رسانده است!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا)، متن نامه مجتبی توانگر عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس و رئیس کمیته دانش‌بنیان و اقتصاد دیجیتال مجلس به رئیس شورای رقابت به شرح زیر است:   جناب آقای دکتر سیدنورانی رئیس محترم شورا و مرکز ملی رقابت سلام علیکم پیرو نامه شماره ۱۷۷۵-۰۱-۱۰-ص مورخ ۰۲ /۱۱/ ۱۴۰۱ جنابعالی در مقام رئیس مرکز ملی رقابت که علاوه بر ایجاد التهاب در بازار سرمایه موجب ناامیدی مجدد

بازار خودرو انحصاری است| مصرف‌کنندگان واقعی شناسایی می‌شوند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، شورای رقابت با بیان اینکه بازار خودرو مصداق بازار انحصاری است، بر شناسایی مصرف‌کنندگان واقعی این بازار با اعمال محدودیت‌های فنی و اعتباری تاکید کرد. در اطلاعیه جدید جدید شورای ملی رقابت درمورد خودرو آمده است: ۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیت‌های طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار ها از جمله

پورابراهیمی در نامه‌ای به اژه‌ای: از عرضه خودرو در بورس حمایت شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا رییس کمیسیون اقتصادی مجلس در نامه ای به رییس قوه قضاییه گفت: با توجه به اهمیت دستگاه قضایی در پیشگیری از انحراف و فساد و حضور پررنگ نمایندگان قوه قضائیه در شوراهای تصمیم گیری خواهشمند است ضمن اعطای ماموریت به سازمان بازرسی در جهت مقابله با فساد و نیز لزوم حمایت از رویکرد عرضه خودرو در بورس، حسب صلاحدید دستور مقتضی جهت نظارت بر نحوه همکاری دستگاه های اجرایی در جهت اجرای مصوبه

۱۱همت از کف دلالان رفت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از مهر : رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با بیان اینکه عرضه کامل خودرو در بورس رانت را حذف می‌کند، گفت: در این مدت که خودرو در بورس عرضه شده، ۱۱هزار میلیارد تومان از کف دلالان خارج شده است.   محمدرضا نجفی‌منش گفت: درست‌ترین حالت برای قیمت‌گذاری خودرو این است که قیمت‌ها تحت نظارت متولی این صنعت از سوی خودروسازان پیشنهاد شود اما دخالت ۲۹ نهاد در قیمت گذاری خودرو، مانع این مسیر شده است؛

تولید موتور در شرکت های خودروسازی به بلوغ رسیده است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، محمدعلی تیموری با بیان مطلب فوق افزود: دو خودروساز بزرگ کشور برای قشر متوسط و پائین جامعه خودرو تولید می کنند و با وجودی که نزدیک به 90 درصد تولیدات آنها داخلی سازی شده است متهم به انحصار و رانت هستند.   تیموری گفت: در تمام کشورهای دنیا برای خودروهای تجاری حمایت های خاصی انجام می شود و برای خودروهای سواری هیچ گونه مانعی جهت عرضه نیست ولی متاسفانه در ایران به

موتور خودرو در آذرماه گرم شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، گزارش جدید پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی نشان می‌دهد افزایش تولید در خودروسازی توانسته به ثبات نسبی رشد شاخص تولید در بخش صنعت کمک بزرگی کند؛ ضمن آنکه فروش خودرو نیز رشد قابل‌توجهی را به ثبت رسانده است. طبق روال معمول، این پژوهشکده در گزارش جدید خود که به آذرماه مربوط می‌شود، با استفاده از اطلاعات شرکت‌های بورسی، به بررسی روند تولید، فروش و سودآوری شرکت‌ها به‌‌‌ویژه خودروسازان پرداخته است.

اجرای پروژه های ملی مشترك توسط گروه سایپا و دانشگاه شهید بهشتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، در نشست مشترك محمودرضا آقامیری رئیس دانشگاه شهید بهشتی و محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بر همكاری های تخصصی، علمی و عملی در قالب پروژه های مشترك برای تأمین نیازمندی های مختلف صنعت خودرو و گروه سایپا تأكید شد.   در ابتدای این نشست، مدیرعامل گروه سایپا گفت: دانشگاه شهید بهشتی علاوه بر نقش مؤثر علمی، دانشگاهی كاربردی است كه دانش آموختگان این دانشگاه یافته های علمی را در حوزه صنعت

قیمت گذاری دستوری خودرو باید توسط هیات وزیران مورد بررسی مجدد قرار گیرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، نماینده مردم نجف آباد در مجلس پس از بازدید از خطوط تولید سایپا گفت: این بازدید بسیار امیدوارکننده بود، چراکه در این بازدید مشخص شد که ۸ محصول سایپا تا دوسال آینده آماده عرضه به بازار است. ابوالفضل ابوترابی با بیان مطلب فوق افزود: خوشبختانه حجم بدهی و زیان انباشته سایپا حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان کاهش یافته است. همچنین با وجود تحریم هایی که در این صنعت وجود دارد، سایپا

بورس، بازار سوداگری خودرو را برچید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایبنا، احمد اشتیاقی کارشناس و تحلیلگر بورس و بازار سرمایه در خصوص مزایای چند جانبه عرضه خودرو در بورس کالا گفت: در دو طرف عرضه و تقاضای خودرو شرکت تولید کننده و مصرف کننده نهایی قرار دارند دو طرفی که منفعت آن‌ها از یک خرید مورد بحث است. به بیان دیگر در تمام دنیا این روش مهمترین و کامل‌ترین شیوه‌ای است که دو طرف عرضه کننده و متقاضی خواهان انجام آن هستند تا

بی‌طرفی «صمت» در کشمکش خودرویی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : حدود دو هفته پیش بود که شورای رقابت با تشکیل کارگروه تخصصی خودرو، ورود دوباره‌ای به تصمیم‌گیری در قیمت‌گذاری و عرضه خودرو داشت. از ابتدای ورود شورای رقابت، بحث پیرامون اینکه آیا عرضه خودرو در بورس کالا ادامه خواهد داشت یا خیر، شکل گرفت. کم‌کم این کشمکش جدی‌تر شد؛ به طوری که شورای رقابت در نامه‌ای به بورس، خواستار توقف عرضه از طریق تالار شیشه‌ای بورس شد. در همین حال بورس

شورای رقابت سهم صنعت خودرو از ۱۰ درصد تولید ناخالص داخلی را به ۲ درصد رسانده است!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا)، متن نامه مجتبی توانگر عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس و رئیس کمیته دانش‌بنیان و اقتصاد دیجیتال مجلس به رئیس شورای رقابت به شرح زیر است:   جناب آقای دکتر سیدنورانی رئیس محترم شورا و مرکز ملی رقابت سلام علیکم پیرو نامه شماره ۱۷۷۵-۰۱-۱۰-ص مورخ ۰۲ /۱۱/ ۱۴۰۱ جنابعالی در مقام رئیس مرکز ملی رقابت که علاوه بر ایجاد التهاب در بازار سرمایه موجب ناامیدی مجدد

بازار خودرو انحصاری است| مصرف‌کنندگان واقعی شناسایی می‌شوند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، شورای رقابت با بیان اینکه بازار خودرو مصداق بازار انحصاری است، بر شناسایی مصرف‌کنندگان واقعی این بازار با اعمال محدودیت‌های فنی و اعتباری تاکید کرد. در اطلاعیه جدید جدید شورای ملی رقابت درمورد خودرو آمده است: ۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیت‌های طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار ها از جمله

پورابراهیمی در نامه‌ای به اژه‌ای: از عرضه خودرو در بورس حمایت شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا رییس کمیسیون اقتصادی مجلس در نامه ای به رییس قوه قضاییه گفت: با توجه به اهمیت دستگاه قضایی در پیشگیری از انحراف و فساد و حضور پررنگ نمایندگان قوه قضائیه در شوراهای تصمیم گیری خواهشمند است ضمن اعطای ماموریت به سازمان بازرسی در جهت مقابله با فساد و نیز لزوم حمایت از رویکرد عرضه خودرو در بورس، حسب صلاحدید دستور مقتضی جهت نظارت بر نحوه همکاری دستگاه های اجرایی در جهت اجرای مصوبه

۱۱همت از کف دلالان رفت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از مهر : رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با بیان اینکه عرضه کامل خودرو در بورس رانت را حذف می‌کند، گفت: در این مدت که خودرو در بورس عرضه شده، ۱۱هزار میلیارد تومان از کف دلالان خارج شده است.   محمدرضا نجفی‌منش گفت: درست‌ترین حالت برای قیمت‌گذاری خودرو این است که قیمت‌ها تحت نظارت متولی این صنعت از سوی خودروسازان پیشنهاد شود اما دخالت ۲۹ نهاد در قیمت گذاری خودرو، مانع این مسیر شده است؛

تولید موتور در شرکت های خودروسازی به بلوغ رسیده است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، محمدعلی تیموری با بیان مطلب فوق افزود: دو خودروساز بزرگ کشور برای قشر متوسط و پائین جامعه خودرو تولید می کنند و با وجودی که نزدیک به 90 درصد تولیدات آنها داخلی سازی شده است متهم به انحصار و رانت هستند.   تیموری گفت: در تمام کشورهای دنیا برای خودروهای تجاری حمایت های خاصی انجام می شود و برای خودروهای سواری هیچ گونه مانعی جهت عرضه نیست ولی متاسفانه در ایران به

موتور خودرو در آذرماه گرم شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، گزارش جدید پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی نشان می‌دهد افزایش تولید در خودروسازی توانسته به ثبات نسبی رشد شاخص تولید در بخش صنعت کمک بزرگی کند؛ ضمن آنکه فروش خودرو نیز رشد قابل‌توجهی را به ثبت رسانده است. طبق روال معمول، این پژوهشکده در گزارش جدید خود که به آذرماه مربوط می‌شود، با استفاده از اطلاعات شرکت‌های بورسی، به بررسی روند تولید، فروش و سودآوری شرکت‌ها به‌‌‌ویژه خودروسازان پرداخته است.

اجرای پروژه های ملی مشترك توسط گروه سایپا و دانشگاه شهید بهشتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، در نشست مشترك محمودرضا آقامیری رئیس دانشگاه شهید بهشتی و محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بر همكاری های تخصصی، علمی و عملی در قالب پروژه های مشترك برای تأمین نیازمندی های مختلف صنعت خودرو و گروه سایپا تأكید شد.   در ابتدای این نشست، مدیرعامل گروه سایپا گفت: دانشگاه شهید بهشتی علاوه بر نقش مؤثر علمی، دانشگاهی كاربردی است كه دانش آموختگان این دانشگاه یافته های علمی را در حوزه صنعت

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.