جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قیمت گذاری دستوری

خرید خودرو از بورس کالا چقدر سود دارد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت نیوز، ارائه خودرو در بورس کالا مورد استقبال خودروسازان و خریداران قرار گرفته است. این موضوع توانسته است از زیانی جلوگیری کند که پیشتر خودروسازان متحمل آن می‌شدند. از ابتدای عرضه نخستین خودرو در بورس‌کالا، تاکنون ۴هزار و ۸۰دستگاه خودرو مورد معامله قرار گرفته است.   مزیت این نوع عرضه در قیاس با قیمت‌گذاری دستوری این است که اولا مصرف‌کننده با قیمت کمتر و شفاف‌تری نسبت به بازار، خودرو خریداری می‌کند، ثانیا رانتی

سود سه جانبه خودروی بورسی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : از ابتدای عرضه نخستین خودرو در بورس‌کالا، تاکنون ۴هزار و ۸۰دستگاه خودرو مورد معامله قرار گرفته است. مزیت این نوع عرضه در قیاس با قیمت‌گذاری دستوری این است که اولا مصرف‌کننده با قیمت کمتر و شفاف‌تری نسبت به بازار، خودرو خریداری می‌کند، ثانیا رانتی که نصیب واسطه‌گر می‌شد به خزانه خودروساز می‌رود و سوم اینکه از زیان‌دهی خودروسازان کاسته می‌شود.     با وجود آنکه عرضه در بورس‌کالا روش مرسومی برای فروش

آقای خاندوزی هزینه جبران اشتباهتان را از جیب پرداخت می کنید؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین – قیمت گذاری دستوری همواره به عنوان یکی از معضلات صنایع اساسی کشور مطرح می شود. این سیاست شکست خورده که سال هاست به عنوان ابزار اصلی دولت برای مهار تورم استفاده می شود تا بار افزایش قیمت ها به خصوص قیمت مواد اولیه به مصرف کننده منتقل نشود. درحالی که ظاهر این سیاست به نظر کاملا منطقی و مناسب به نظر می رسد اما باطن آن خبر از اتفاقات دیگری پشت پرده

ایران خودرو ۱۵۶ میلیارد تومان جلو افتاد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین؛ دوشنبه (۳۰ آبان) هزار دستگاه پژو ۲۰۷ در بورس کالا عرضه شد؛ این اولین خودروی پر تقاضا داخلی بود که پا به بورس کالا گذاشت. موضوعی که به نظر می رسد می توان آن را آغازی بر پایان قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو تفسیر کرد. پس از مدت‌ها بالاخره‌ یکی از خودروهای پرتقاضای داخلی در بورس کالا عرضه شد؛ موضوعی که می‌توان آن را آغازی بر پایان قیمت گذاری دستوری عنوان

اولین تجربه پژو ۲۰۷ در رینگ معاملات بورس کالا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، در این اقدام که در جهت عرضه کالا به صورت برابر و به نفع مصرف کننده واقعی صورت گرفته است، محصول پژو ۲۰۷ دستی پس از ۶۰ دقیقه رقابت در یک فرایند شفاف با قیمت میانگین ۳۴۲ میلیون و ۸۴۰ هزار و ۴۰۰ تومان مورد معامله قرار گرفت.   این اقدام که از جمله اهداف آن حذف تدریجی قیمت گذاری دستوری است، موجب احقاق حقوق تولیدکننده و مصرف کننده از منظر

دومینوی زیان خودروسازان به بورس رسید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : شرکت پارس‌خودرو از فهرست شرکت‌های پذیرفته‌شده در بورس تهران حذف شد و طی اطلاعیه‌ای که دو روز پیش توسط شرکت فرابورس منتشر شد به بازار پایه فرابورس منتقل شده است. دلیل اخراج پارس‌خودرو از تابلوی بورس این بوده است که این شرکت مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت است. قانونی که به شرکت‌های زیان‌دهی می‌پردازد که زیان انباشته آنها به ۵۰درصد از سرمایه ثبتی آنها رسیده است. بنابراین به نظر می‌رسد با توجه

انحصار 40 ساله برای تولید خودروی بی‌کیفیت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، سردار سيد تيمور حسينى در خصوص قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان اظهار كرد: به هیچ عنوان قیمت‌گذاری دستوری خودروها نباید بر روی کیفیت آن‌ها تاثیر گذار باشد. قیمت‌گذاری دستوری به چه معناست؟   به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، جانشین رئیس پلیس راهور فراجا عنوان كرد: باعث تعجب است که یک بخشی بیش از چهار دهه انحصار مطلق را در اختیار داشته و با هر شکل و هر کیفیتی محصول را تولید کرده و

خودروسازان صورت مسئله را پاک کرده اند | ۷ وزیر و ۷۰۰ درصد گرانی!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از جام جم، این پویش به دلیل پایین بودن کیفیت خودرو تشکیل شد، اما دولت اقدامی انجام داد که خالی شدن پارکینگ خودروسازان را به دنبال داشت. از آن زمان تاکنون صنعت خودرو هفت وزیر به خود دیده، اما هنوز کیفیت خودروها تعریفی ندارد.   بررسی‌ها نشان می‌دهد ساختار خودروسازی ایراداتی دارد که تمایل به پوست‌اندازی و بهبود شرایط نیست و وزرای صنعت هم نقشی تاثیرگذار در این زمینه نمی‌توانند داشته‌ باشند. از نیروی

معمای بورسی خودروسازان خصوصی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مسیرهای عبور کم‌سروصدا از قیمت‌گذاری دستوری شناخته می‌شود. این در شرایطی است که خودروسازان بخش خصوصی بیش از نیمه‌دولتی‌ها از بورس استقبال کردند. واضح است که قیمت‌گذاری دستوری شامل خصوصی‌ها نمی‌شود و حاشیه بازاری نیز ندارند. «دنیای‌اقتصاد» به معمای استقبال خصوصی‌ها از بورس کالا پرداخته است. عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مسیرهای عبور کم‌سروصدا از قیمت‌گذاری دستوری و دلالی در بازار عنوان می‌شود.

زیاندهی صنعت لاستیک از قیمت گذاری دستوری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمدحسین زینلی، با بیان اینکه صنعت لاستیک نیاز به پشتیبانی سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده دارد، گفت: در وزارت صمت سازمانی تحت عنوان سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده داریم که این سازمان در برخی موارد مددرسان صنایع بوده، اما عمدتا کاری انجام نداده که مصرف کننده و تولیدکننده راضی باشد.   وی در ادامه افزود: صنعت تایر مرتبط با صنعت حمل و نقل است و در اصل

خرید خودرو از بورس کالا چقدر سود دارد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت نیوز، ارائه خودرو در بورس کالا مورد استقبال خودروسازان و خریداران قرار گرفته است. این موضوع توانسته است از زیانی جلوگیری کند که پیشتر خودروسازان متحمل آن می‌شدند. از ابتدای عرضه نخستین خودرو در بورس‌کالا، تاکنون ۴هزار و ۸۰دستگاه خودرو مورد معامله قرار گرفته است.   مزیت این نوع عرضه در قیاس با قیمت‌گذاری دستوری این است که اولا مصرف‌کننده با قیمت کمتر و شفاف‌تری نسبت به بازار، خودرو خریداری می‌کند، ثانیا رانتی

سود سه جانبه خودروی بورسی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : از ابتدای عرضه نخستین خودرو در بورس‌کالا، تاکنون ۴هزار و ۸۰دستگاه خودرو مورد معامله قرار گرفته است. مزیت این نوع عرضه در قیاس با قیمت‌گذاری دستوری این است که اولا مصرف‌کننده با قیمت کمتر و شفاف‌تری نسبت به بازار، خودرو خریداری می‌کند، ثانیا رانتی که نصیب واسطه‌گر می‌شد به خزانه خودروساز می‌رود و سوم اینکه از زیان‌دهی خودروسازان کاسته می‌شود.     با وجود آنکه عرضه در بورس‌کالا روش مرسومی برای فروش

آقای خاندوزی هزینه جبران اشتباهتان را از جیب پرداخت می کنید؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین – قیمت گذاری دستوری همواره به عنوان یکی از معضلات صنایع اساسی کشور مطرح می شود. این سیاست شکست خورده که سال هاست به عنوان ابزار اصلی دولت برای مهار تورم استفاده می شود تا بار افزایش قیمت ها به خصوص قیمت مواد اولیه به مصرف کننده منتقل نشود. درحالی که ظاهر این سیاست به نظر کاملا منطقی و مناسب به نظر می رسد اما باطن آن خبر از اتفاقات دیگری پشت پرده

ایران خودرو ۱۵۶ میلیارد تومان جلو افتاد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین؛ دوشنبه (۳۰ آبان) هزار دستگاه پژو ۲۰۷ در بورس کالا عرضه شد؛ این اولین خودروی پر تقاضا داخلی بود که پا به بورس کالا گذاشت. موضوعی که به نظر می رسد می توان آن را آغازی بر پایان قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو تفسیر کرد. پس از مدت‌ها بالاخره‌ یکی از خودروهای پرتقاضای داخلی در بورس کالا عرضه شد؛ موضوعی که می‌توان آن را آغازی بر پایان قیمت گذاری دستوری عنوان

اولین تجربه پژو ۲۰۷ در رینگ معاملات بورس کالا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، در این اقدام که در جهت عرضه کالا به صورت برابر و به نفع مصرف کننده واقعی صورت گرفته است، محصول پژو ۲۰۷ دستی پس از ۶۰ دقیقه رقابت در یک فرایند شفاف با قیمت میانگین ۳۴۲ میلیون و ۸۴۰ هزار و ۴۰۰ تومان مورد معامله قرار گرفت.   این اقدام که از جمله اهداف آن حذف تدریجی قیمت گذاری دستوری است، موجب احقاق حقوق تولیدکننده و مصرف کننده از منظر

دومینوی زیان خودروسازان به بورس رسید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : شرکت پارس‌خودرو از فهرست شرکت‌های پذیرفته‌شده در بورس تهران حذف شد و طی اطلاعیه‌ای که دو روز پیش توسط شرکت فرابورس منتشر شد به بازار پایه فرابورس منتقل شده است. دلیل اخراج پارس‌خودرو از تابلوی بورس این بوده است که این شرکت مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت است. قانونی که به شرکت‌های زیان‌دهی می‌پردازد که زیان انباشته آنها به ۵۰درصد از سرمایه ثبتی آنها رسیده است. بنابراین به نظر می‌رسد با توجه

انحصار 40 ساله برای تولید خودروی بی‌کیفیت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، سردار سيد تيمور حسينى در خصوص قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان اظهار كرد: به هیچ عنوان قیمت‌گذاری دستوری خودروها نباید بر روی کیفیت آن‌ها تاثیر گذار باشد. قیمت‌گذاری دستوری به چه معناست؟   به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، جانشین رئیس پلیس راهور فراجا عنوان كرد: باعث تعجب است که یک بخشی بیش از چهار دهه انحصار مطلق را در اختیار داشته و با هر شکل و هر کیفیتی محصول را تولید کرده و

خودروسازان صورت مسئله را پاک کرده اند | ۷ وزیر و ۷۰۰ درصد گرانی!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از جام جم، این پویش به دلیل پایین بودن کیفیت خودرو تشکیل شد، اما دولت اقدامی انجام داد که خالی شدن پارکینگ خودروسازان را به دنبال داشت. از آن زمان تاکنون صنعت خودرو هفت وزیر به خود دیده، اما هنوز کیفیت خودروها تعریفی ندارد.   بررسی‌ها نشان می‌دهد ساختار خودروسازی ایراداتی دارد که تمایل به پوست‌اندازی و بهبود شرایط نیست و وزرای صنعت هم نقشی تاثیرگذار در این زمینه نمی‌توانند داشته‌ باشند. از نیروی

معمای بورسی خودروسازان خصوصی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مسیرهای عبور کم‌سروصدا از قیمت‌گذاری دستوری شناخته می‌شود. این در شرایطی است که خودروسازان بخش خصوصی بیش از نیمه‌دولتی‌ها از بورس استقبال کردند. واضح است که قیمت‌گذاری دستوری شامل خصوصی‌ها نمی‌شود و حاشیه بازاری نیز ندارند. «دنیای‌اقتصاد» به معمای استقبال خصوصی‌ها از بورس کالا پرداخته است. عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مسیرهای عبور کم‌سروصدا از قیمت‌گذاری دستوری و دلالی در بازار عنوان می‌شود.

زیاندهی صنعت لاستیک از قیمت گذاری دستوری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمدحسین زینلی، با بیان اینکه صنعت لاستیک نیاز به پشتیبانی سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده دارد، گفت: در وزارت صمت سازمانی تحت عنوان سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده داریم که این سازمان در برخی موارد مددرسان صنایع بوده، اما عمدتا کاری انجام نداده که مصرف کننده و تولیدکننده راضی باشد.   وی در ادامه افزود: صنعت تایر مرتبط با صنعت حمل و نقل است و در اصل

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.