جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: لوازم یدکی

کاهش سرعت رشد زیان انباشته با تغییر در ترکیب تولید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، با بررسی صورت‌های مالی شرکت ایران خودرو، مشاهده می‌شود که زیان انباشته شرکت از 8 هزار و 300میلیارد تومان در سال 99 به 2 هزار و 478 میلیارد تومان در سال 1400 کاهش یافته و بهبود 70 درصدی را نشان می‌دهد. هر چند همچنان ایران خودرو بیشترین زیان را از تولید محصولات پژو متحمل می‌شود، با کاهش تیراژ تولید این برند به میزان 50هزار دستگاه، زیان تولید به 6هزار و 841

پرداخت تسهيلات به واحدهاي صنفي منوط به ثبت صورتحساب الکترونيک

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، اتاق اصناف تهران طي اطلاعيه اي اعلام ميدارد پرداخت هر گونه تسهيلات به واحدهاي صنفي از ۱۵ خرداد ۱۴۰۱ در سراسر کشور، منوط به استعلام صورتحساب الکترونيک ثبت شده در سامانه جامع تجارت است. فهرست تجميعي تمامي گروه هاي کالايي مشمول الزام استعلام صورتحساب الکترونيک از سامانه جامعه تجارت به پيوست مي آيد: ۱- لوازم يدکي و قطعات مصرفي خودرو: تاير سنگين، سواري، بازي، راهسازي، صنعتي و معدني، دوچرخه و موتور ۲- خودرو

یک اتفاق مهم در بازار لوازم یدکی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران ، طرح ساماندهی بازار لوازم یدکی خودرو که از اواسط فروردین ماه امسال به صورت آزمایشی در سه استان مرکزی، همدان و اصفهان آغاز شده بود از ۱۵ تیرماه امسال در سراسر کشور اجرایی می‌شود. یگانه جو کارشناس بازرسی و نظارت سازمان صمت استان مرکزی گفت: از ۱۵ تیرماه امسال تمامی عرضه کنندگان لوازم یدکی خودرو در سراسر کشور ملزم به ارائه ۵۳ قلم کالا با کد رهگیری هستند. یگانه جو می‌گوید: فروشندگانی که اقدام به عرضه

ممنوعیت عرضه لوازم یدکی خودرو بدون کد رهگیری به بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمد مهدی برادران در بازدید از غرفه سایپا در هجدهمین نمایشگاه قطعات، مجموعه‌ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان با اعلام این خبر افزود: شناسایی قطعات تقلبی ولوازم یدکی و قاچاق در بازار از اقدامات اخیر ما بوده، چراکه قطعات قاچاق و تقلبی به نام محصولات اصلی داخلی یا خارجی در داخل کشور بسته بندی و وارد بازار می‌شد و برای مردم ایجاد مشکل می‌کرد که با انجام طرح اصالت سنجی قطعات برای

منتظر تعرفه جدید تعمیرکاران خودرو باشید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از این روزها وجود محصولات تقلبی در بازار لوازم یدکی خودرو به چالشی بزرگ تبدیل شده است. قطعاتی که امروز به وفور در بازار یافت می ‌شود و جعل در بسته بندی آن‌ ها به حدی حرفه ‌ای است که حتی در برخی مواقع کارشناسان بازار لوازم یدکی نیز در تشخیص کالای اصل از کالای جعلی دچار اشتباه می‌شوند. این مسئله برای تعمیرکاران خودرو نیز به چالش تبدیل شده است. لوازم یدکی تقلبی موجب می شود که مشتریان

ضرورت اشراف اتحاديه ها به ظرفيت هاي بي بديل صنوف در حوزه اقتصاد و بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، علي توسطي، رئيس اتحاديه فروشندگان ماشين آلات کشاورزي، صنعتي، ساختماني و لوازم يدکي کشاورزي تهران با ابراز تاسف از جايگاه فعلي اتحاديه هاي صنفي بيان کرد: در حال حاضر جايگاه اکثر اتحاديه ها به محل تنظيم و تکميل مدارک و چاپ پروانه کسب تقليل پيدا کرده است در حالي که اگر هيات مديره اتحاديه ها دوره هاي آموزشي مناسب و روزآمد را بگذرانند به ظرفيت هاي بي بديل صنوف در

طرح شناسایی لوازم یدکی تقلبی عامل جدید رکود بازار شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛  گرانی لوازم یدکی یکی از دلایل اصلی کاهش ایمنی و افزایش آلودگی هوا در چهار سال گذشته است. زیرا به طور روز افزون قیمت این قطعات افزایش و گرانی در بازار ایجاد می شود. این مساله قدرت خرید مشتریان را برای تعمیر خودرو یا تعویض قطعه روز افزون کاهش داده و در نهایت رکود نسبی در بازار ایجاد می کند. از آن سو شاهد هستیم که وزارت صمت با اجرایی طرح شناسایی قطعات تقلبی به

تغییر در محصولات و طراحی خودروهای جدید قدم بعدی طرح تحول صنعت خودرو است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- سیدرضا فاطمی امین افزود: صنعت خودرو به‌عنوان یکی از صنایع بزرگ کشور با مسایل خاصی نیز روبه‌رو است و بر همین اساس، برنامه دو ساله‌ای با مشارکت خودروسازان و قطعه سازان در وزارت صمت طراحی‌شده تا موارد و موضوعات این صنعت خودرو یک به یک حل شود.   تولید مستقیم ۱۰۰ درصدی ایران‌خودرو و ۹۶ درصدی سایپا وی ادامه داد: از محورهای مهم این برنامه موضوع افزایش آمار تولید است که به‌طور

مشکلی در تامین قطعات لوازم یدکی خودروهای وارداتی وجود ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای مهدی کاظمی گفت: هیچ نگرانی در خصوص تامین لوازم یدکی خودرو‌های وارداتی وجود ندارد؛ اکنون در بعضی از خودرو‌هایی که تعداد و تردد کمی در ایران دارند، مشکل تامین لوازم یدکی وجود دارد، چرا که صرفه اقتصادی ندارد آن قطعات را وارد کنیم. به گفته سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو، قیمت قطعات خودرو‌های وارداتی کمیاب، چون بسیار محدود است، گران‌تر از سایر قطعات خواهد بود. آقای کاظمی گفت: اکنون یک

کاهش سرعت رشد زیان انباشته با تغییر در ترکیب تولید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، با بررسی صورت‌های مالی شرکت ایران خودرو، مشاهده می‌شود که زیان انباشته شرکت از 8 هزار و 300میلیارد تومان در سال 99 به 2 هزار و 478 میلیارد تومان در سال 1400 کاهش یافته و بهبود 70 درصدی را نشان می‌دهد. هر چند همچنان ایران خودرو بیشترین زیان را از تولید محصولات پژو متحمل می‌شود، با کاهش تیراژ تولید این برند به میزان 50هزار دستگاه، زیان تولید به 6هزار و 841

پرداخت تسهيلات به واحدهاي صنفي منوط به ثبت صورتحساب الکترونيک

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، اتاق اصناف تهران طي اطلاعيه اي اعلام ميدارد پرداخت هر گونه تسهيلات به واحدهاي صنفي از ۱۵ خرداد ۱۴۰۱ در سراسر کشور، منوط به استعلام صورتحساب الکترونيک ثبت شده در سامانه جامع تجارت است. فهرست تجميعي تمامي گروه هاي کالايي مشمول الزام استعلام صورتحساب الکترونيک از سامانه جامعه تجارت به پيوست مي آيد: ۱- لوازم يدکي و قطعات مصرفي خودرو: تاير سنگين، سواري، بازي، راهسازي، صنعتي و معدني، دوچرخه و موتور ۲- خودرو

یک اتفاق مهم در بازار لوازم یدکی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران ، طرح ساماندهی بازار لوازم یدکی خودرو که از اواسط فروردین ماه امسال به صورت آزمایشی در سه استان مرکزی، همدان و اصفهان آغاز شده بود از ۱۵ تیرماه امسال در سراسر کشور اجرایی می‌شود. یگانه جو کارشناس بازرسی و نظارت سازمان صمت استان مرکزی گفت: از ۱۵ تیرماه امسال تمامی عرضه کنندگان لوازم یدکی خودرو در سراسر کشور ملزم به ارائه ۵۳ قلم کالا با کد رهگیری هستند. یگانه جو می‌گوید: فروشندگانی که اقدام به عرضه

ممنوعیت عرضه لوازم یدکی خودرو بدون کد رهگیری به بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمد مهدی برادران در بازدید از غرفه سایپا در هجدهمین نمایشگاه قطعات، مجموعه‌ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان با اعلام این خبر افزود: شناسایی قطعات تقلبی ولوازم یدکی و قاچاق در بازار از اقدامات اخیر ما بوده، چراکه قطعات قاچاق و تقلبی به نام محصولات اصلی داخلی یا خارجی در داخل کشور بسته بندی و وارد بازار می‌شد و برای مردم ایجاد مشکل می‌کرد که با انجام طرح اصالت سنجی قطعات برای

منتظر تعرفه جدید تعمیرکاران خودرو باشید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از این روزها وجود محصولات تقلبی در بازار لوازم یدکی خودرو به چالشی بزرگ تبدیل شده است. قطعاتی که امروز به وفور در بازار یافت می ‌شود و جعل در بسته بندی آن‌ ها به حدی حرفه ‌ای است که حتی در برخی مواقع کارشناسان بازار لوازم یدکی نیز در تشخیص کالای اصل از کالای جعلی دچار اشتباه می‌شوند. این مسئله برای تعمیرکاران خودرو نیز به چالش تبدیل شده است. لوازم یدکی تقلبی موجب می شود که مشتریان

ضرورت اشراف اتحاديه ها به ظرفيت هاي بي بديل صنوف در حوزه اقتصاد و بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، علي توسطي، رئيس اتحاديه فروشندگان ماشين آلات کشاورزي، صنعتي، ساختماني و لوازم يدکي کشاورزي تهران با ابراز تاسف از جايگاه فعلي اتحاديه هاي صنفي بيان کرد: در حال حاضر جايگاه اکثر اتحاديه ها به محل تنظيم و تکميل مدارک و چاپ پروانه کسب تقليل پيدا کرده است در حالي که اگر هيات مديره اتحاديه ها دوره هاي آموزشي مناسب و روزآمد را بگذرانند به ظرفيت هاي بي بديل صنوف در

طرح شناسایی لوازم یدکی تقلبی عامل جدید رکود بازار شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛  گرانی لوازم یدکی یکی از دلایل اصلی کاهش ایمنی و افزایش آلودگی هوا در چهار سال گذشته است. زیرا به طور روز افزون قیمت این قطعات افزایش و گرانی در بازار ایجاد می شود. این مساله قدرت خرید مشتریان را برای تعمیر خودرو یا تعویض قطعه روز افزون کاهش داده و در نهایت رکود نسبی در بازار ایجاد می کند. از آن سو شاهد هستیم که وزارت صمت با اجرایی طرح شناسایی قطعات تقلبی به

تغییر در محصولات و طراحی خودروهای جدید قدم بعدی طرح تحول صنعت خودرو است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- سیدرضا فاطمی امین افزود: صنعت خودرو به‌عنوان یکی از صنایع بزرگ کشور با مسایل خاصی نیز روبه‌رو است و بر همین اساس، برنامه دو ساله‌ای با مشارکت خودروسازان و قطعه سازان در وزارت صمت طراحی‌شده تا موارد و موضوعات این صنعت خودرو یک به یک حل شود.   تولید مستقیم ۱۰۰ درصدی ایران‌خودرو و ۹۶ درصدی سایپا وی ادامه داد: از محورهای مهم این برنامه موضوع افزایش آمار تولید است که به‌طور

مشکلی در تامین قطعات لوازم یدکی خودروهای وارداتی وجود ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای مهدی کاظمی گفت: هیچ نگرانی در خصوص تامین لوازم یدکی خودرو‌های وارداتی وجود ندارد؛ اکنون در بعضی از خودرو‌هایی که تعداد و تردد کمی در ایران دارند، مشکل تامین لوازم یدکی وجود دارد، چرا که صرفه اقتصادی ندارد آن قطعات را وارد کنیم. به گفته سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو، قیمت قطعات خودرو‌های وارداتی کمیاب، چون بسیار محدود است، گران‌تر از سایر قطعات خواهد بود. آقای کاظمی گفت: اکنون یک

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.