جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: مهدی رجبعلی

تولید انبوه اولین نسل خانواده موتور سه استوانه ایران خودرو در بهار۱۴۰۳

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی، با اشاره به برنامه های محصول محور ایپکو برای سال جاری، موتور تزریق مستقیم  ایران خودرو را نخستین سری این موتور در کشور دانست و با بیان این که پیش از این هیچ خودروساز داخلی مالکیت موتور با فناوری تزریق مستقیم سوخت را در کشور نداشته است، عنوان کرد: توسعه این موتور سه استوانه از لحاظ فناوری یک گام مهم در صنعت قوای محرکه کشور است. وی اظهار کرد: طرح

حرکت شتابان ایران خودرو در توسعه خانواده موتور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی با اشاره به اقدامات این شرکت از ابتدای امسال  ایران خودرو در زمینه ارتقای محصول، عنوان کرد: در سال جاری شمارگان تولید موتور XUP افزایش یافت و به این ترتیب، موتور XU۷ بازنشسته شد، موتور EF۷P نیز به مرحله تولید انبوه رسید که تحول بسیار خوبی برای محصولات خواهد بود.   وی افزود: در زمینه شکایت مشتریان به ویژه در حوزه مصرف سوخت، سعی کردیم با نگاشت‌های مجدد (کالیبراسیون) در جهت

برنامه ایران خودرو برای تولید انبوه نسل جدید موتور EF7

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی با بیان این‌که در نقشه راه مصوبه هیات مدیره ایران خودرو سه گام توسعه‌ای در مسیر پوست‌اندازی موتور محصولات این خودروساز تعریف شده، گفت: یکی از گام‌ها توسعه‌ای کاهش و به صفر رساندن شمارگان تولید موتورهای پرمصرف و افزایش شمارگان تولید موتورهای کم‌مصرف است. وی افزایش دوبرابری ظرفیت موتور EF7 را رویکرد مبتنی بر تحقق این هدف دانست و گفت: در چند ماهه اخیر به ظرفیت تولید دوبرابر این محصول دست

اولین موتور سه سیلندر امسال تولید می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی افزود: بر این اساس نسل جدید موتورهای ایرانی با هدف کاهش مصرف سوخت و آلایندگی در این شرکت در حال طراحی و توسعه است و از این حیث طراحی خانواده موتور سه سیلندر را می‌توان مهم‌ترین دستاورد در این حوزه دانست. وی ادامه داد: برای طی دوران گذار تا رسیدن به تولید انبوه موتورهای کم مصرف، ارتقا و توسعه موتورهای موجود و کاهش آلایندگی و مصرف سوخت نیز عمده‌ترین فعالیت‌های

توسعه موتور ملی با مشارکت شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی با اشاره به برگزاری همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و ایران خودرو، همکاری با دانش‌بنیان‌ها را راهگشای توسعه صنعت خودرو کشور دانست و گفت: ایپکو به عنوان نخستین شرکت دانش بنیان در حوزه قوای محرکه کشور، توانسته گام های موثری در طراحی موتورهای کم مصرف بردارد. وی افزود: شرکت ایپکو از این مسیر، علاوه بر فایق آمدن بر مشکلات روز صنعت، نسبت به شناسایی و

تولید انبوه اولین نسل خانواده موتور سه استوانه ایران خودرو در بهار۱۴۰۳

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی، با اشاره به برنامه های محصول محور ایپکو برای سال جاری، موتور تزریق مستقیم  ایران خودرو را نخستین سری این موتور در کشور دانست و با بیان این که پیش از این هیچ خودروساز داخلی مالکیت موتور با فناوری تزریق مستقیم سوخت را در کشور نداشته است، عنوان کرد: توسعه این موتور سه استوانه از لحاظ فناوری یک گام مهم در صنعت قوای محرکه کشور است. وی اظهار کرد: طرح

حرکت شتابان ایران خودرو در توسعه خانواده موتور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی با اشاره به اقدامات این شرکت از ابتدای امسال  ایران خودرو در زمینه ارتقای محصول، عنوان کرد: در سال جاری شمارگان تولید موتور XUP افزایش یافت و به این ترتیب، موتور XU۷ بازنشسته شد، موتور EF۷P نیز به مرحله تولید انبوه رسید که تحول بسیار خوبی برای محصولات خواهد بود.   وی افزود: در زمینه شکایت مشتریان به ویژه در حوزه مصرف سوخت، سعی کردیم با نگاشت‌های مجدد (کالیبراسیون) در جهت

برنامه ایران خودرو برای تولید انبوه نسل جدید موتور EF7

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی با بیان این‌که در نقشه راه مصوبه هیات مدیره ایران خودرو سه گام توسعه‌ای در مسیر پوست‌اندازی موتور محصولات این خودروساز تعریف شده، گفت: یکی از گام‌ها توسعه‌ای کاهش و به صفر رساندن شمارگان تولید موتورهای پرمصرف و افزایش شمارگان تولید موتورهای کم‌مصرف است. وی افزایش دوبرابری ظرفیت موتور EF7 را رویکرد مبتنی بر تحقق این هدف دانست و گفت: در چند ماهه اخیر به ظرفیت تولید دوبرابر این محصول دست

اولین موتور سه سیلندر امسال تولید می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی افزود: بر این اساس نسل جدید موتورهای ایرانی با هدف کاهش مصرف سوخت و آلایندگی در این شرکت در حال طراحی و توسعه است و از این حیث طراحی خانواده موتور سه سیلندر را می‌توان مهم‌ترین دستاورد در این حوزه دانست. وی ادامه داد: برای طی دوران گذار تا رسیدن به تولید انبوه موتورهای کم مصرف، ارتقا و توسعه موتورهای موجود و کاهش آلایندگی و مصرف سوخت نیز عمده‌ترین فعالیت‌های

توسعه موتور ملی با مشارکت شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی رجبعلی با اشاره به برگزاری همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و ایران خودرو، همکاری با دانش‌بنیان‌ها را راهگشای توسعه صنعت خودرو کشور دانست و گفت: ایپکو به عنوان نخستین شرکت دانش بنیان در حوزه قوای محرکه کشور، توانسته گام های موثری در طراحی موتورهای کم مصرف بردارد. وی افزود: شرکت ایپکو از این مسیر، علاوه بر فایق آمدن بر مشکلات روز صنعت، نسبت به شناسایی و

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.