برچسب: واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین ؛ با مطرح شدن واردات خودروی دست دوم برای افزایش عرضه و در نتیجه کاهش قیمت ها، برخی از کارشناسان از آن استقبال کردند. استدلال این است حتی در قیمت های فعلی دلار، قیمت نهایی این خودروها پایین تر از برخی مدل‌های داخلی می شود؛ موضوعی که می تواند به کاهش قیمت ها در بازار کمک کند. به ویژه که مشکل اصلی بازار خودرو، کمبود عرضه است و ممنوعیت چند ساله واردات این

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،تقاضای خودروهای تجاری در بازار کشور و به دنبال آن‌چه در سال‌های اخیر اتفاق افتاده و تولید و عرضه این خودرو را تحت تاثیر قرار داده، همچنان با رکود همراه است. در واپسین روزهای سال 1400 نیز مشکلات ناشی از تحریم‌ها و عدم تولید در میان خودروسازان داخلی، بر بازار خودروهای تجاری کشور سایه انداخته است. گرچه وعده‌های بسیاری برای کمک به این صنعت و رهایی از مدل‌های فرسوده موجود در ناوگان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محسن صالحی نیا رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود: واردات خودرو به وسیله دولت یا ارکان دولت مد نظر نیست و شرکت‌هایی که می‌خواهند این کار را انجام دهند باید امکان ارائه خدمات فروش، پس از فروش و تامین قطعات را داشته باشند. وی گفت: خودروهای وارداتی باید استانداردهای لازم را نیز داشته باشند. صالحی نیا افزود: برخی خودرو سازان برای تکمیل سبد کالا واردات داشتند که اگر بتوانند ضوابط

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو افزود: دولت و مجلس پس از چهار سال به این نتیجه رسیدند که نیاز بازار خودرو کشور با تولید و واردات پاسخ داده می‌شود که این نقطه عطفی در تجارت بازرگانی و تولید خودرو است. وی گفت: شک نداریم که بازار خودرو در انحصار مطلق دو شرکت خودرو ساز داخلی است و با توجه به میزان تولید، عرضه آن‌ها ۹۵ درصد بازار را در اختیار دارد. دبیر انجمن

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، عزت‌الله اکبری تالارپشتی درباره مصوبه مجلس شورای اسلامی برای واردات 70 هزار خودرو در سال 1401 اظهار کرد: معتقدم دولت واردات را به کسانی که اهلیت دارند بسپارد نه تجار، چون خودروسازی که اهلیت دارد می‌تواند از کمپانی واردکننده امتیاز خط تولید خودروی واردشده را بگیرد. وی درباره ایرادات مجمع به طرح ساماندهی خودرو در مجلس ابراز کرد: به‌اتفاق با یکی از همکاران در مجمع با کمیسیون زیربنایی جلسه‌ای داشتیم، گله‌مندم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ شب گذشته در بزرگترین گردهمایی قطعه سازان در کشور، بسیاری فعالین و تولیدکنندگان این صنعت در خصوص مشکلاتی که عمدتا در خصوص بی توجهی دولت ها یا مجلس های پیشین ایجاد شده بود، نقد کردند. البته بیشترتوجه ها به سمت فرموده مقام معظم رهبری که در خصوص کیفیت اشاره کرده بودند، بود. در این همایش بیشتر قطعه سازان بزرگ در کشور به سخنرانی در خصوص عارضه یابی و راهکارهای مناسب جهت بهبود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  خبرگزاری تسنیم، حجت‌الاسلام سیدجواد حسینی کیا نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، درباره آخرین وضعیت طرح ساماندهی خودرو گفت: با توجه به اینکه قانون ساماندهی بازار خودرو با مخالفت هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مواجه شده بود، برای مرتفع کردن این مسئله هفته گذشته دومین جلسه مشترک کمیسیون صنایع مجلس با کارگروهی از مجمع تشخیص مصلحت نظام برگزار شد. وی افزود: نگاه ما این است که امروز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین؛ حد فاصل سال های ۹۲ تا ۹۶ جایی که در دولت اول روحانی و قبل از خروج آمریکا از برجام، اقتصاد ایران با ثبات نسبی همراه بود. در این بازه زمانی قیمت متوسط خودرویی همچون پراید ۶ هزار دلار بود. حالا با فرض ورود دلار به کانال بیست هزار تومانی، آیا باید منتظر پراید حدود صد و بیست میلیون تومانی باشیم که به معنی کاهش تقریبا پنجاه میلیون تومانی قیمت آن

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: در سال‌های گذشته هرگاه که واردات خودرو ممنوع بوده، فشار بر روی تولیدکنندگان داخلی افزایش یافته است و هرگاه واردات حتی در سطحی محدود اجرایی شده، میزان فشار بر خودروسازان و قطعه سازان داخلی کاهش یافته و آنها امکان تنفس پیدا کرده‌اند. وی با اشاره به محدودیت‌هایی که در سال‌های گذشته در حوزه واردات خودرو وجود داشته، بیان کرد: در این سال‌ها، با توجه به ممنوعیت واردات،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین ، سید کریم حسینی در خصوص تصویب مجوز واردات ۷۰ هزار دستگاه خودرو اظهار کرد: پیرو صحبت‌ها و مباحثی که در ماه‌های گذشته و از ابتدای مجلس یازدهم وجود داشت، نمایندگان مردم در مجلس دغدغه ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل، رقابتی کردن بازار خودرو و وجود حق انتخاب برای مردم را داشتند. وی افزود: صف‌های طولانی و نوبتی ثبت‌نام خودروهای داخلی، اختلاف قیمت شدید بین قیمت کارخانه و بازار، مشکلاتی که