جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: واردات خودرو

عملکرد وزارت صمت در جهت تامین منافع مافیای صنعت کشور!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، لطف الله سیاهکلی در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی بازار، با بیان اینکه مجلس و دولت در زمینه مدیریت امور صنعتی کشور موفقیت آنچنانی نداشته اند، گفت: متاسفانه مجلس در حوزه صنعت همواره به دیوار بتنی برخورد می کند. متاسفانه همه کارهایی که وزارت صمت در زمینه خودرو انجام می دهد برای گران کردن خودروی ایرانی است.   وی تاکید کرد: به واقع نظارت بر حوزه صنعت از سوی مجلس بسیار

تاخیر دوباره در واردات خودرو؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، اگر چه چندی پیش وزیر صمت و سخنگوی این وزارتخانه اعلام کردند دو شرکت از بین ۳۰۰ کسب‌وکار درخواست‌کننده، در مسابقه واردکننده منتخب، برگزیده شدند؛ با این حال به نظر می‌رسد در شرایط کنونی واردات باز هم به مانع جدی برخورد کرده است. دوم شهریورماه سال جاری آیین‌نامه واردات خودرو بعد از ماه‌ها بحث و گفت‌و‌گو و حاشیه‌سازی توسط مخالفان از سوی هیات دولت به وزارت صمت ابلاغ شد.   آیین‌نامه مذکور

ابربحران خودروی فرسوده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، معضل خودروی فرسوده در کشور حالا تبدیل به یک بحران شده است. آمار و ارقام نشان می‌دهد اگر فکر عاجلی برای این بحران نشود، تبعات آن به زودی گریبانگیر بخش‌های مختلف اقتصادی و اجتماعی و همچنین سلامت شهروندان خواهد شد.   با این حال به نظر می‌رسد دولت و مجلس هنوز به یک همگرایی در مورد راه‌‌حل بحران خودروی فرسوده نرسیده‌اند و حتی جلسه علنی روز گذشته مجلس نشان داد بین

بررسی ب‌ام‌و iX xDrive50 مدل 2022 در کانادا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،باید اعتراف کرد در سال‌های آخری که واردات خودرو به‌کشورمان آزاد بود، بازار خودروهای پرمیوم و لوکس توسط ب‌ام‌و قبضه شده بود. تنوع بسیار بالای مدل‌های این برند آلمانی در ایران قابل توجه بود و تقریبا می‌توان گفت هر خودرویی که طبق قوانین و محدودیت‌ها امکان حضور در بازار را داشت و با ذائقه ایرانی‌ها جور در می‌آمد، به‌ویترین این برند اضافه می‌شد. در آن زمان می‌توانستیم جدیدترین ساخته‌های ب‌ام‌و را پس

استیضاح وزیر صمت مجددا به جریان افتاد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین _ لطف الله سیاه کلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با اقتصادآنلاین گفت: داستان استیضاح وزیر صمت بیش از یک سال است که مطرح شده است. پیش از این رییس جمهوری از مجلس خواست که دو ماه به دولت فرصت بدهیم تا وزیر در این وزارتخانه تغییراتی ایجاد بکند و حتی وزارتخانه را به دو وزارتخانه تبدیل کند. مجلس هم با دولت همکاری کرد، اما دولت به وعده خود عمل

بخشی از سود واردکنندگان خودرو صرف ارتقای فناوری تولید می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، وزارت صمت اعلام کرد:‌ در آیین‌نامه واردات خودرو سعی شده بخشی از سود واردکنندگان به سمت ارتقای فناوری های مورد‌استفاده در خودروها تیراژ بالا هدایت شود تا با ارتقای کیفیت این خودروها رضایت بخش بزرگ‌تری از جامعه فراهم شود.     در پاسخ به این بخش که خودروی وارداتی باید نو باشد گفته شده «واردات خودرو دست‌دوم به کشور در سال‌های گذشته نیز ممنوع بوده و مربوط به آیین‌نامه اخیر نیست.

ایرادهای سه‌گانه رئیس مجلس به آیین‌نامه واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، در تمام این مدت اظهارنظر خاصی در این رابطه نداشته است. تنها در پاسخ به ایراد یکی از نمایندگان مجلس تاکید کرد این آیین‌نامه نیز مانند سایر مصوبات در کمیته تطبیق بررسی شده و اگر با اشکال قانونی داشته باشد اصلاح می‌شود. با این حال اکنون و با گذشت حدود ۴۵ روز از ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو، قالیباف نامه‌ای به ابراهیم رئیسی نوشته و سه ایراد

معمای ۳۰۰ متقاضی واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق اعلام رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، حدود ۳۰۰ کسب‌وکار برای دریافت مجوز واردات خودرو به کشور درخواست داده‌اند و این در حالی است که در این بین تنها دو شرکت در گزینش این وزارتخانه قبول شوند.   این خبر وزیر صنعت معدن و تجارت با چند پرسش روبه‌روست. نخست اینکه با وجود محدودیت‌های سفت‌و‌سختی که وزارت صمت در آیین‌نامه واردات خودرو لحاظ کرده (از جمله شرط انتقال فناوری،

افزایش قیمت کارخانه ای خودرو در نیمه دوم سال نهایی شد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین؛ تقریبا از آخرین تغییر قیمت مصوب خودرو یا همان قیمت کارخانه ای می گذرد؛ آبان ماه سال گذشته بود که خودروسازان توانستند قیمت های فروش خود را اصلاح کنند. در آن زمان قیمت کارخانه ای خودروها حدود ۲۰ درصد افزایش پیدا کرد. با وجود اینکه در این مدت تورم ادامه داشته است اما خودروسازان مجوز افزایش قیمت نگرفتند. به طور مشخص و بر اساس اعلام مرکز آمار میانگین قیمت تمام کالاها و

وزیر صمت: واردات خودرو با کندی مواجه نیست

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، وزیر صمت با بیان اینکه فرایند واردات خودرو به کشور با کُندی مواجه نیست، گفت: به طور قطع در آینده شاهد ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور خواهیم بود. سید‌رضا فاطمی امین وزیر صمت، (یکشنبه) درخصوص واردات خودرو اظهار کرد: تاکنون ۳۰۰ شرکت یا شخص حقیقی برای واردات خودرو درخواست داده‌اند، اما بسیاری از آنها در همان ابتدای کار به دلیل نداشتن شرایط لازم حذف شدند. وی افزود: مطابق اعلام وزارت صمت،

عملکرد وزارت صمت در جهت تامین منافع مافیای صنعت کشور!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، لطف الله سیاهکلی در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی بازار، با بیان اینکه مجلس و دولت در زمینه مدیریت امور صنعتی کشور موفقیت آنچنانی نداشته اند، گفت: متاسفانه مجلس در حوزه صنعت همواره به دیوار بتنی برخورد می کند. متاسفانه همه کارهایی که وزارت صمت در زمینه خودرو انجام می دهد برای گران کردن خودروی ایرانی است.   وی تاکید کرد: به واقع نظارت بر حوزه صنعت از سوی مجلس بسیار

تاخیر دوباره در واردات خودرو؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، اگر چه چندی پیش وزیر صمت و سخنگوی این وزارتخانه اعلام کردند دو شرکت از بین ۳۰۰ کسب‌وکار درخواست‌کننده، در مسابقه واردکننده منتخب، برگزیده شدند؛ با این حال به نظر می‌رسد در شرایط کنونی واردات باز هم به مانع جدی برخورد کرده است. دوم شهریورماه سال جاری آیین‌نامه واردات خودرو بعد از ماه‌ها بحث و گفت‌و‌گو و حاشیه‌سازی توسط مخالفان از سوی هیات دولت به وزارت صمت ابلاغ شد.   آیین‌نامه مذکور

ابربحران خودروی فرسوده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، معضل خودروی فرسوده در کشور حالا تبدیل به یک بحران شده است. آمار و ارقام نشان می‌دهد اگر فکر عاجلی برای این بحران نشود، تبعات آن به زودی گریبانگیر بخش‌های مختلف اقتصادی و اجتماعی و همچنین سلامت شهروندان خواهد شد.   با این حال به نظر می‌رسد دولت و مجلس هنوز به یک همگرایی در مورد راه‌‌حل بحران خودروی فرسوده نرسیده‌اند و حتی جلسه علنی روز گذشته مجلس نشان داد بین

بررسی ب‌ام‌و iX xDrive50 مدل 2022 در کانادا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،باید اعتراف کرد در سال‌های آخری که واردات خودرو به‌کشورمان آزاد بود، بازار خودروهای پرمیوم و لوکس توسط ب‌ام‌و قبضه شده بود. تنوع بسیار بالای مدل‌های این برند آلمانی در ایران قابل توجه بود و تقریبا می‌توان گفت هر خودرویی که طبق قوانین و محدودیت‌ها امکان حضور در بازار را داشت و با ذائقه ایرانی‌ها جور در می‌آمد، به‌ویترین این برند اضافه می‌شد. در آن زمان می‌توانستیم جدیدترین ساخته‌های ب‌ام‌و را پس

استیضاح وزیر صمت مجددا به جریان افتاد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین _ لطف الله سیاه کلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با اقتصادآنلاین گفت: داستان استیضاح وزیر صمت بیش از یک سال است که مطرح شده است. پیش از این رییس جمهوری از مجلس خواست که دو ماه به دولت فرصت بدهیم تا وزیر در این وزارتخانه تغییراتی ایجاد بکند و حتی وزارتخانه را به دو وزارتخانه تبدیل کند. مجلس هم با دولت همکاری کرد، اما دولت به وعده خود عمل

بخشی از سود واردکنندگان خودرو صرف ارتقای فناوری تولید می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، وزارت صمت اعلام کرد:‌ در آیین‌نامه واردات خودرو سعی شده بخشی از سود واردکنندگان به سمت ارتقای فناوری های مورد‌استفاده در خودروها تیراژ بالا هدایت شود تا با ارتقای کیفیت این خودروها رضایت بخش بزرگ‌تری از جامعه فراهم شود.     در پاسخ به این بخش که خودروی وارداتی باید نو باشد گفته شده «واردات خودرو دست‌دوم به کشور در سال‌های گذشته نیز ممنوع بوده و مربوط به آیین‌نامه اخیر نیست.

ایرادهای سه‌گانه رئیس مجلس به آیین‌نامه واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، در تمام این مدت اظهارنظر خاصی در این رابطه نداشته است. تنها در پاسخ به ایراد یکی از نمایندگان مجلس تاکید کرد این آیین‌نامه نیز مانند سایر مصوبات در کمیته تطبیق بررسی شده و اگر با اشکال قانونی داشته باشد اصلاح می‌شود. با این حال اکنون و با گذشت حدود ۴۵ روز از ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو، قالیباف نامه‌ای به ابراهیم رئیسی نوشته و سه ایراد

معمای ۳۰۰ متقاضی واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق اعلام رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، حدود ۳۰۰ کسب‌وکار برای دریافت مجوز واردات خودرو به کشور درخواست داده‌اند و این در حالی است که در این بین تنها دو شرکت در گزینش این وزارتخانه قبول شوند.   این خبر وزیر صنعت معدن و تجارت با چند پرسش روبه‌روست. نخست اینکه با وجود محدودیت‌های سفت‌و‌سختی که وزارت صمت در آیین‌نامه واردات خودرو لحاظ کرده (از جمله شرط انتقال فناوری،

افزایش قیمت کارخانه ای خودرو در نیمه دوم سال نهایی شد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین؛ تقریبا از آخرین تغییر قیمت مصوب خودرو یا همان قیمت کارخانه ای می گذرد؛ آبان ماه سال گذشته بود که خودروسازان توانستند قیمت های فروش خود را اصلاح کنند. در آن زمان قیمت کارخانه ای خودروها حدود ۲۰ درصد افزایش پیدا کرد. با وجود اینکه در این مدت تورم ادامه داشته است اما خودروسازان مجوز افزایش قیمت نگرفتند. به طور مشخص و بر اساس اعلام مرکز آمار میانگین قیمت تمام کالاها و

وزیر صمت: واردات خودرو با کندی مواجه نیست

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، وزیر صمت با بیان اینکه فرایند واردات خودرو به کشور با کُندی مواجه نیست، گفت: به طور قطع در آینده شاهد ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور خواهیم بود. سید‌رضا فاطمی امین وزیر صمت، (یکشنبه) درخصوص واردات خودرو اظهار کرد: تاکنون ۳۰۰ شرکت یا شخص حقیقی برای واردات خودرو درخواست داده‌اند، اما بسیاری از آنها در همان ابتدای کار به دلیل نداشتن شرایط لازم حذف شدند. وی افزود: مطابق اعلام وزارت صمت،

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.