جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: وزارت صمت

پیشنهاد صمت برای خروج از بن‌بست اسقاط

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، امید قالیباف افزود: خودروسازان موظف بودند ۲۵درصد تولید را به صورت گواهی اسقاط ارائه دهند تا بتوانند باقی محصولات را شماره‌گذاری کنند؛ تحت این شرایط، خودروسازان با این مشکل مواجه شده بودند که قیمت گواهی اسقاط خودرو مرتبا افزایش پیدا می‌کرد. وی تاکید کرد: از طرفی، دارندگان خودروهای فرسوده هیچ تشویق و حتی تنبیهی نمی‌شدند که بتوانند یا مجبور باشند خودروی فرسوده خود را اسقاط و جایگزین کنند.   با توجه به

خودروهای وارداتی کی می‌آیند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در گام نخست ثبت سفارش‌ها، وزارت صمت اعلام کرد ۲۴ درخواست برای خودروهای وارداتی مطرح شده است که در نهایت ۷ شرکت واجد شرایط ثبت سفارش واردات خودرو شدند اما به مرور آمار شرکت‌های واجد شرایط افزایش پیدا کرد و در مجموع در حال حاضر ۱۲ شرکت می‌توانند نسبت به ثبت سفارش خودرو اقدام کنند.   براساس اعلام وزارت صمت شرکت‌های سایپا، پارس خودرو، سایپا سیتروئن، تجارت بین الملل و پشتیبانی کرمان

امکان واردات مستقیم خودرو از اکثر کشورهای مبدا وجود ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،توجه به ظرفیت‌های داخلی در صنعت خودرو و استفاده حداکثری از زیرساخت‌های تولید می‌تواند قیمت تمام‌شده محصولات آنان را کاهش دهد. کارشناسان حوزه اقتصاد خودرو معتقدند؛ مهم‌ترین دلیل تولید زیان در این صنعت، کاهش میزان تولید و مشکلات ناشی از فشارهای بیرونی به خودروسازان بزرگ است. این در حالی است که شرکت‌های بزرگ خودروساز برای فرار از قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌بار مجبور به متوقف کردن تولید برخی محصولات پرتیراژ خود شده‌اند و

خودروهای در اولویت ورود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این جوابیه می‌افزاید: مطابق آیین‌نامه، اولویت با خودروهای کمتر از ۱۰هزار یورو خواهد بود و پس از آن خودروهای در بازه قیمتی ۱۰ تا ۲۰هزار یورویی وارد خواهند شد. ارائه خدمات پس از فروش و همچنین پاس کردن استانداردهای ۸۵گانه از جمله مدارک اصلی درخواست شده از شرکت‌های یادشده است. واردات خودروها فقط از خودروسازان چینی نخواهد بود و خودروهای کره‌ای و ژاپنی نیز وارد بازار می‌شوند.   در ادامه جوابیه مرکز

آمادگی وزارت صمت برای تحویل ۱۰ هزار خودرو به جانبازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، امید قالیباف اظهار کرد: بر اساس تکلیف قانون بودجه ۱۴۰۱، وزارت صمت آماده تحویل ۱۰ هزار خودرو به جانبازان عزیز با معرفی بنیاد شهید و امور ایثارگران است.   وی افزود: به این منظور خودروهای تارا اتوماتیک، دنا پلاس توربو اتوماتیک، کوئیک اتوماتیک، پژو ۲۰۷ اتوماتیک و شاهین دنده‌ای به بنیاد شهید معرفی شده و هر زمان لیست اسامی واجدین شرایط طبق ضوابط مندرج در بند”ی” تبصره ۷ قانون بودجه ۱۴۰۱ از

وزارت صمت: برنامه‌ریزی دقیقی برای واردات خودرو وجود دارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا از وزارت صنعت، معدن و تجارت، مرکز ارتباطات این وزارتخانه پیرو درج خبری با عنوان «روایت جدید از واردات خودرو» که در روز ۲۵ مهر ۱۴۰۱ روی خروجی روزنامه «تعادل»، درج خبری با عنوان «خودروهای دست‌چندم چینی در راه بازار ایران» که در روز هشتم آبان ۱۴۰۱ روی خروجی روزنامه «جهان صنعت» و درج خبری با عنوان «واردات خودروی اقتصادی در شعار، حراج خودروی لوکس در عمل!» که در روز سوم آبان

واردات خودرو قطعی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به گزارش روزنامه جهان صنعت با عنوان «آدرس غلط واردات خودرو» و روزنامه تعادل با عنوان «انحصارگرایی خودروسازان در واردات!» اعلام کرد: یکی از اهداف وزارت صمت از ابتدای دولت سیزدهم کنترل بازار خودرو و رفع نارضایتی مردم از موضوعات مربوط به نابسامانی‌های بازار خودرو بوده است.   برای این منظور یکی از ابزارهای موثر جهت جبران فاصله بین عرضه و تقاضا، واردات خودرو از

مجلس مخالف انحصار واردات خودرو است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، روح الله عباسپور در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به گام مجلس در راستای واردات درباره روند اجرای قانون بیان کرد: مجلس قانون واردات خودرو را تصویب کرد که ساز و کار واردات نیز در این قانون دیده شده است و دولت وظیفه دارد واردات را انجام دهد و با افکار مردم در زمینه واردات بازی نکند.   مجلس مصمم به واردات خودرو در چهارچوب قانون است سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس

واردات درگیر انحصار شود مجلس ورود می‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، روح‌الله عباسپور با اشاره به گام مجلس در راستای واردات خودرو، درباره روند اجرای قانون بیان کرد: مجلس قانون واردات خودرو را تصویب کرد که ساز‌وکار واردات نیز در این قانون دیده شده است.   دولت وظیفه دارد واردات را انجام دهد و با افکار مردم در زمینه واردات بازی نکند.   سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس در ادامه با بیان اینکه آیین‌نامه اجرایی نوشته‌شده برای واردات اشکالاتی دارد، اظهار کرد: رئیس

رانت میلیاردی خودروی دیزلی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، موضوع اسقاط خودروهای فرسوده، بعد از حدود چهار سال که به فراموشی سپرده شده بود حالا پیچیدگی‌های جدیدی را تجربه می‌کند. شماره‌گذاری خودروهای تجاری خودروی دیزلی جدیدترین چالش در گره کور اسقاط فرسوده‌هاست. دبیر انجمن خودروسازان در جدیدترین اظهارنظر خود اعلام کرده بیش از ۲۰هزار دستگاه کامیون به دلیل نداشتن گواهی اسقاط در پارکینگ‌ها مانده و شماره‌گذاری نمی‌شوند.   بعد از ممنوعیت واردات خودرو در سال ۹۷ اسقاط خودروهای فرسوده نیز

پیشنهاد صمت برای خروج از بن‌بست اسقاط

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، امید قالیباف افزود: خودروسازان موظف بودند ۲۵درصد تولید را به صورت گواهی اسقاط ارائه دهند تا بتوانند باقی محصولات را شماره‌گذاری کنند؛ تحت این شرایط، خودروسازان با این مشکل مواجه شده بودند که قیمت گواهی اسقاط خودرو مرتبا افزایش پیدا می‌کرد. وی تاکید کرد: از طرفی، دارندگان خودروهای فرسوده هیچ تشویق و حتی تنبیهی نمی‌شدند که بتوانند یا مجبور باشند خودروی فرسوده خود را اسقاط و جایگزین کنند.   با توجه به

خودروهای وارداتی کی می‌آیند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در گام نخست ثبت سفارش‌ها، وزارت صمت اعلام کرد ۲۴ درخواست برای خودروهای وارداتی مطرح شده است که در نهایت ۷ شرکت واجد شرایط ثبت سفارش واردات خودرو شدند اما به مرور آمار شرکت‌های واجد شرایط افزایش پیدا کرد و در مجموع در حال حاضر ۱۲ شرکت می‌توانند نسبت به ثبت سفارش خودرو اقدام کنند.   براساس اعلام وزارت صمت شرکت‌های سایپا، پارس خودرو، سایپا سیتروئن، تجارت بین الملل و پشتیبانی کرمان

امکان واردات مستقیم خودرو از اکثر کشورهای مبدا وجود ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،توجه به ظرفیت‌های داخلی در صنعت خودرو و استفاده حداکثری از زیرساخت‌های تولید می‌تواند قیمت تمام‌شده محصولات آنان را کاهش دهد. کارشناسان حوزه اقتصاد خودرو معتقدند؛ مهم‌ترین دلیل تولید زیان در این صنعت، کاهش میزان تولید و مشکلات ناشی از فشارهای بیرونی به خودروسازان بزرگ است. این در حالی است که شرکت‌های بزرگ خودروساز برای فرار از قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌بار مجبور به متوقف کردن تولید برخی محصولات پرتیراژ خود شده‌اند و

خودروهای در اولویت ورود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این جوابیه می‌افزاید: مطابق آیین‌نامه، اولویت با خودروهای کمتر از ۱۰هزار یورو خواهد بود و پس از آن خودروهای در بازه قیمتی ۱۰ تا ۲۰هزار یورویی وارد خواهند شد. ارائه خدمات پس از فروش و همچنین پاس کردن استانداردهای ۸۵گانه از جمله مدارک اصلی درخواست شده از شرکت‌های یادشده است. واردات خودروها فقط از خودروسازان چینی نخواهد بود و خودروهای کره‌ای و ژاپنی نیز وارد بازار می‌شوند.   در ادامه جوابیه مرکز

آمادگی وزارت صمت برای تحویل ۱۰ هزار خودرو به جانبازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، امید قالیباف اظهار کرد: بر اساس تکلیف قانون بودجه ۱۴۰۱، وزارت صمت آماده تحویل ۱۰ هزار خودرو به جانبازان عزیز با معرفی بنیاد شهید و امور ایثارگران است.   وی افزود: به این منظور خودروهای تارا اتوماتیک، دنا پلاس توربو اتوماتیک، کوئیک اتوماتیک، پژو ۲۰۷ اتوماتیک و شاهین دنده‌ای به بنیاد شهید معرفی شده و هر زمان لیست اسامی واجدین شرایط طبق ضوابط مندرج در بند”ی” تبصره ۷ قانون بودجه ۱۴۰۱ از

وزارت صمت: برنامه‌ریزی دقیقی برای واردات خودرو وجود دارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا از وزارت صنعت، معدن و تجارت، مرکز ارتباطات این وزارتخانه پیرو درج خبری با عنوان «روایت جدید از واردات خودرو» که در روز ۲۵ مهر ۱۴۰۱ روی خروجی روزنامه «تعادل»، درج خبری با عنوان «خودروهای دست‌چندم چینی در راه بازار ایران» که در روز هشتم آبان ۱۴۰۱ روی خروجی روزنامه «جهان صنعت» و درج خبری با عنوان «واردات خودروی اقتصادی در شعار، حراج خودروی لوکس در عمل!» که در روز سوم آبان

واردات خودرو قطعی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به گزارش روزنامه جهان صنعت با عنوان «آدرس غلط واردات خودرو» و روزنامه تعادل با عنوان «انحصارگرایی خودروسازان در واردات!» اعلام کرد: یکی از اهداف وزارت صمت از ابتدای دولت سیزدهم کنترل بازار خودرو و رفع نارضایتی مردم از موضوعات مربوط به نابسامانی‌های بازار خودرو بوده است.   برای این منظور یکی از ابزارهای موثر جهت جبران فاصله بین عرضه و تقاضا، واردات خودرو از

مجلس مخالف انحصار واردات خودرو است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، روح الله عباسپور در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به گام مجلس در راستای واردات درباره روند اجرای قانون بیان کرد: مجلس قانون واردات خودرو را تصویب کرد که ساز و کار واردات نیز در این قانون دیده شده است و دولت وظیفه دارد واردات را انجام دهد و با افکار مردم در زمینه واردات بازی نکند.   مجلس مصمم به واردات خودرو در چهارچوب قانون است سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس

واردات درگیر انحصار شود مجلس ورود می‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، روح‌الله عباسپور با اشاره به گام مجلس در راستای واردات خودرو، درباره روند اجرای قانون بیان کرد: مجلس قانون واردات خودرو را تصویب کرد که ساز‌وکار واردات نیز در این قانون دیده شده است.   دولت وظیفه دارد واردات را انجام دهد و با افکار مردم در زمینه واردات بازی نکند.   سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس در ادامه با بیان اینکه آیین‌نامه اجرایی نوشته‌شده برای واردات اشکالاتی دارد، اظهار کرد: رئیس

رانت میلیاردی خودروی دیزلی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، موضوع اسقاط خودروهای فرسوده، بعد از حدود چهار سال که به فراموشی سپرده شده بود حالا پیچیدگی‌های جدیدی را تجربه می‌کند. شماره‌گذاری خودروهای تجاری خودروی دیزلی جدیدترین چالش در گره کور اسقاط فرسوده‌هاست. دبیر انجمن خودروسازان در جدیدترین اظهارنظر خود اعلام کرده بیش از ۲۰هزار دستگاه کامیون به دلیل نداشتن گواهی اسقاط در پارکینگ‌ها مانده و شماره‌گذاری نمی‌شوند.   بعد از ممنوعیت واردات خودرو در سال ۹۷ اسقاط خودروهای فرسوده نیز

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.