جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: وزارت صمت

نقطه صفر ماروپله «خودرو»

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی از نقطه پایانی نیمه ابتدایی سال جاری گذر کردیم که این مقطع برای صنعت و بازار خودروی کشور بازه‌ای بسیار پرتلاطم و پر‌اتفاق بوده است. در شش‌ماهه ابتدایی امسال بیش از هر چیز شاهد وعده‌و‌وعیدهای سیاستگذار در حوزه خودرو بوده‌ایم، وعده‌هایی که اجرایی نشده یا نیمه‌کاره مانده است یا با مرور زمان با سیاست‌های دیگر که گهگاه حتی متناقض هم بوده، جایگزین شدند.   مرور تصمیمات و سیاست‌ها در حوزه

چرا فروش موتورسیکلت برقی در کشور با چالش مواجه است؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، اگرچه ضرورت توسعه خودرو و موتورسیکلت‌های برقی ازسوی وزیر صمت با پاسخ مثبت تولیدکنندگان همراه بوده و ظرفیت تولید موتورسیکلت برقی در تمامی کارخانجات تولیدکننده موتورسیکلت وجود دارد اما نکته قابل‌توجه نبود تقاضا در بازار موتورسیکلت های برقی است.   عدم فرهنگ‌سازی برای استفاده از موتورسیکلت های برقی، ارزان بودن سوخت در ایران، عدم راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ برق و زیرساخت‌های لازم برای تولید باتری و سوآپ باتری ازجمله مواردی هستند که

آزادسازی یا افزایش قیمت تایر منوط به نظر وزیر صمت است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «دنیای‌خودرو» در شرایطی که بازار در انتظار افزایش قمیت رسمی تایر و اعلام سبدهای معوق توسط تایرسازان است اما برخی اخبار حکایت از موافقت نهایی دولت با آزادسازی نرخ تایرهای رادیال سواری داشت که درنهایت یک مقام آگاه در وزارت صمت ضمن رد این خبر، هرگونه افزایش قیمت دراین صنعت را از اختیارات شخص وزیر اعلام کرد. به‌گفته این مقام آگاه که نخواست نامی از او برده شود، ستاد تنظیم بازار خروج تایر

دولت پاس گل مجلس برای واردات خودرو را هرچه سریعتر گل کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، احسان ارکانی با اشاره به ضرورت تسریع در تصویب آئین‌نامه واردارت خودروهای کارکرده، گفت: انتقادی که این روزها به برخی از دولتمردان داریم این است که مشکلات مردم مانند آئین‌نامه واردات خودرو بلاتکلیف مانده است در حالیکه مردم به شدت پیگیر ابلاغ این آئین‌نامه هستند تا بازار ار رکود خارج شود.   نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از معطل ماندن آئین‌نامه واردات خودرو در هیات وزیران، ادامه

دولت واردات خودرو را تعیین‌تکلیف کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت : نماینده نیشابور در مجلس با بیان اینکه ما سه سال برای به ثمر رسیدن قانون واردات خودرو جنگیدیم، گفت: مجلس به وظیفه خود در حوزه خودرو با تصویب واردات خودروهای نو و کارکرده عمل کرد و اکنون دولت باید هرچه سریع‌تر آیین‌نامه واردات را تدوین کند. احسان ارکانی با اشاره به ضرورت تسریع در تصویب آیین‌نامه واردارت خودروهای کارکرده، گفت: انتقادی که این روزها به برخی از دولتمردان داریم، این است که

انباشتگی«تعهدات معوق» خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  دنیای اقتصاد : با گذشت حدود چهار ماه از آخرین مرحله فروش خودرو در سامانه یکپارچه، اخبار مختلفی به گوش می‌رسد که حاکی از تاخیر خودروسازان در تحویل تعهدات خود به مشتریان است. به نظر می‌رسد کاهش تولید خودرو که از خردادماه سال جاری صورت گرفته بود، بالاخره طبق پیش‌بینی‌ها عمل کرده و موجب شد که تعهدات معوق که به‌نوعی مشکل قدیمی خودروسازان است، بار دیگر به صحنه صنعت خودروی کشور بازگردد.   براساس

شکست فروش دستوری خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : مسیر دستوری فروش خودرو همچون قیمت‌گذاری و تولید دستوری ظاهرا راه به جایی نبرده است؛ چراکه این روزها مسوولیت سامانه فروش یکپارچه بین وزارت صمت و شورای رقابت پاسکاری می‌شود. هرچند قرار بود مرحله سوم فروش در شهریورماه برگزار شود با این حال همراه با رشد معوقات، کاهش تولید و انصراف برخی مشتریان به نظر می‌رسد این طرح دستوری نیز با شکست مواجه شده است.   در حالی که مسوولیت سامانه یکپارچه

پاسخ مبهم شورای رقابت درباره دور جدید فروش یکپارچه خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از مهر: مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت گفت: شورای رقابت اکنون مسوول بازار خودرو است و وزیر صمت به همین منظور اشاره به مسوولیت این شورا در سامانه یکپارچه داشته است.   با شروع زمزمه فعالیت مجدد سامانه یکپارچه خودرو و پس از اظهارات وزیر صمت در خصوص مسوولیت این سامانه و واکنش‌ها، مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت با اشاره به انتظار برای گشایش سامانه در آینده نزدیک اظهار کرد: به همت دستگاه‌های مختلف و البته

علامت سوال بزرگ واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد: این روزها که واردات خودروهای نو بسیار کند پیش می‌رود و خبری از آیین‌نامه واردات کارکرده‌ها نیز نیست، تایید و تکذیب‌ها در مورد مساله «تامین ارز» نشان می‌دهد این موضوع کماکان مانع اصلی (و رسمی) بر سر راه ورود خودروهای خارجی به کشور است. طی یک سالی که از ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای صفر می‌گذرد، اخبار رسمی و غیر‌رسمی حکایت از وجود چالش بزرگی به نام «تامین ارز» در مسیر ورود

دستاوردهای سایپا در حوزه خدمات پس از فروش به رشد تولید داخلی کمک می کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، نشست هم اندیشی رییس كمیسیون صنایع مجلس با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیرعامل سایپایدك و دبیران انجمن قطعه سازی ایران، در سازمان خدمات پس از فروش سایپا برگزار شد.   عزت الله اكبری تالار پشتی، رییس كمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در این نشست با اشاره به اهمیت رونق تولید داخلی در بهبود چرخه صنعت قطعه‌سازی كشور، گفت: در سال‌های اخیر مجلس شورای اسلامی توجه ویژه‌ای به حمایت از تولید داخلی و

نقطه صفر ماروپله «خودرو»

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی از نقطه پایانی نیمه ابتدایی سال جاری گذر کردیم که این مقطع برای صنعت و بازار خودروی کشور بازه‌ای بسیار پرتلاطم و پر‌اتفاق بوده است. در شش‌ماهه ابتدایی امسال بیش از هر چیز شاهد وعده‌و‌وعیدهای سیاستگذار در حوزه خودرو بوده‌ایم، وعده‌هایی که اجرایی نشده یا نیمه‌کاره مانده است یا با مرور زمان با سیاست‌های دیگر که گهگاه حتی متناقض هم بوده، جایگزین شدند.   مرور تصمیمات و سیاست‌ها در حوزه

چرا فروش موتورسیکلت برقی در کشور با چالش مواجه است؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، اگرچه ضرورت توسعه خودرو و موتورسیکلت‌های برقی ازسوی وزیر صمت با پاسخ مثبت تولیدکنندگان همراه بوده و ظرفیت تولید موتورسیکلت برقی در تمامی کارخانجات تولیدکننده موتورسیکلت وجود دارد اما نکته قابل‌توجه نبود تقاضا در بازار موتورسیکلت های برقی است.   عدم فرهنگ‌سازی برای استفاده از موتورسیکلت های برقی، ارزان بودن سوخت در ایران، عدم راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ برق و زیرساخت‌های لازم برای تولید باتری و سوآپ باتری ازجمله مواردی هستند که

آزادسازی یا افزایش قیمت تایر منوط به نظر وزیر صمت است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «دنیای‌خودرو» در شرایطی که بازار در انتظار افزایش قمیت رسمی تایر و اعلام سبدهای معوق توسط تایرسازان است اما برخی اخبار حکایت از موافقت نهایی دولت با آزادسازی نرخ تایرهای رادیال سواری داشت که درنهایت یک مقام آگاه در وزارت صمت ضمن رد این خبر، هرگونه افزایش قیمت دراین صنعت را از اختیارات شخص وزیر اعلام کرد. به‌گفته این مقام آگاه که نخواست نامی از او برده شود، ستاد تنظیم بازار خروج تایر

دولت پاس گل مجلس برای واردات خودرو را هرچه سریعتر گل کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، احسان ارکانی با اشاره به ضرورت تسریع در تصویب آئین‌نامه واردارت خودروهای کارکرده، گفت: انتقادی که این روزها به برخی از دولتمردان داریم این است که مشکلات مردم مانند آئین‌نامه واردات خودرو بلاتکلیف مانده است در حالیکه مردم به شدت پیگیر ابلاغ این آئین‌نامه هستند تا بازار ار رکود خارج شود.   نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از معطل ماندن آئین‌نامه واردات خودرو در هیات وزیران، ادامه

دولت واردات خودرو را تعیین‌تکلیف کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت : نماینده نیشابور در مجلس با بیان اینکه ما سه سال برای به ثمر رسیدن قانون واردات خودرو جنگیدیم، گفت: مجلس به وظیفه خود در حوزه خودرو با تصویب واردات خودروهای نو و کارکرده عمل کرد و اکنون دولت باید هرچه سریع‌تر آیین‌نامه واردات را تدوین کند. احسان ارکانی با اشاره به ضرورت تسریع در تصویب آیین‌نامه واردارت خودروهای کارکرده، گفت: انتقادی که این روزها به برخی از دولتمردان داریم، این است که

انباشتگی«تعهدات معوق» خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  دنیای اقتصاد : با گذشت حدود چهار ماه از آخرین مرحله فروش خودرو در سامانه یکپارچه، اخبار مختلفی به گوش می‌رسد که حاکی از تاخیر خودروسازان در تحویل تعهدات خود به مشتریان است. به نظر می‌رسد کاهش تولید خودرو که از خردادماه سال جاری صورت گرفته بود، بالاخره طبق پیش‌بینی‌ها عمل کرده و موجب شد که تعهدات معوق که به‌نوعی مشکل قدیمی خودروسازان است، بار دیگر به صحنه صنعت خودروی کشور بازگردد.   براساس

شکست فروش دستوری خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : مسیر دستوری فروش خودرو همچون قیمت‌گذاری و تولید دستوری ظاهرا راه به جایی نبرده است؛ چراکه این روزها مسوولیت سامانه فروش یکپارچه بین وزارت صمت و شورای رقابت پاسکاری می‌شود. هرچند قرار بود مرحله سوم فروش در شهریورماه برگزار شود با این حال همراه با رشد معوقات، کاهش تولید و انصراف برخی مشتریان به نظر می‌رسد این طرح دستوری نیز با شکست مواجه شده است.   در حالی که مسوولیت سامانه یکپارچه

پاسخ مبهم شورای رقابت درباره دور جدید فروش یکپارچه خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از مهر: مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت گفت: شورای رقابت اکنون مسوول بازار خودرو است و وزیر صمت به همین منظور اشاره به مسوولیت این شورا در سامانه یکپارچه داشته است.   با شروع زمزمه فعالیت مجدد سامانه یکپارچه خودرو و پس از اظهارات وزیر صمت در خصوص مسوولیت این سامانه و واکنش‌ها، مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت با اشاره به انتظار برای گشایش سامانه در آینده نزدیک اظهار کرد: به همت دستگاه‌های مختلف و البته

علامت سوال بزرگ واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد: این روزها که واردات خودروهای نو بسیار کند پیش می‌رود و خبری از آیین‌نامه واردات کارکرده‌ها نیز نیست، تایید و تکذیب‌ها در مورد مساله «تامین ارز» نشان می‌دهد این موضوع کماکان مانع اصلی (و رسمی) بر سر راه ورود خودروهای خارجی به کشور است. طی یک سالی که از ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای صفر می‌گذرد، اخبار رسمی و غیر‌رسمی حکایت از وجود چالش بزرگی به نام «تامین ارز» در مسیر ورود

دستاوردهای سایپا در حوزه خدمات پس از فروش به رشد تولید داخلی کمک می کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، نشست هم اندیشی رییس كمیسیون صنایع مجلس با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیرعامل سایپایدك و دبیران انجمن قطعه سازی ایران، در سازمان خدمات پس از فروش سایپا برگزار شد.   عزت الله اكبری تالار پشتی، رییس كمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در این نشست با اشاره به اهمیت رونق تولید داخلی در بهبود چرخه صنعت قطعه‌سازی كشور، گفت: در سال‌های اخیر مجلس شورای اسلامی توجه ویژه‌ای به حمایت از تولید داخلی و

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.