بررسی فناوری مزدا در پیشرانه روتاری با زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، اسناد منتشر شده نشان می‌دهد پیشرانه روتاری مزدا با ویژگی‌های جدید و نسبتاً عجیبی باز گشته است. ظاهراً مزدا می‌خواهد تکنولوژی زمان‌بندی متغیر سوپاپ VVT را در پیشرانه روتاری از نو اختراع کند! همه می‌دانیم که پیشرانه روتاری این خودروساز ژاپنی به عنوان افزایش دهنده شعاع حرکتی در کراس اوور برقی MX-30 نصب خواهد شد. برای اینکه شعاع حرکتی ۱۶۰ کیلومتری این خودرو افزایش یابد مزدا تصمیم گرفت تا پیشرانه روتاری
