جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: پیشکسوت

بازار قطعات یدکی از دیروز تا امروز / گپ و گفتی با مهدی شیرازی‌نژاد پیشکسوت بازار

قطعات خودرو – بازار لوازم قطعات یدکی خودرو یکی از بازارهای بسیار گسترده است. هر چه آمار خودروها در کشور بالا می رود و هر چه تنوع وسایل نقلیه بیشتر می شود به گستردگی این بازار افزوده شده و دربرگیری آن بیشتر می شود. کمبود قطعات به ویژه در دوران تحریم گرانی آن را دامن زده و زمینه قاچاق و نیز ورود قطعات بی کیفیت زیر پله ای را بیشتر کرده است. در حالی که خودروهای داخلی به لحاظ کیفیت

نه فقط هیئت مدیره!

حسن بشارت نیا –  صاحب امتیاز ومدیر مسئول باید توجه داشته باشیم اداره اتحادیه فقط توسط هیئت مدیره امکان پذیر نیست. کمیسیون‌های بازرسی، آموزش، رسیدگی به شکایات و حل اختلاف در کنار هیئت مدیره وظایفی مشخص به عهده دارند. با این حال در صورت ضرورت می توان کمیسیون های دیگری نیز تشکیل داد. می‌توان و باید شوراهای مشورتی و کار گروه‌های مختلف با ماموریت های ویژه به صورت دائمی یا موقت را بکار گرفت. لازم است در هر رسته شغلی 

اتحادیه به عملکرد شوراها در پاساژها نظارت نمی‌کند

پیش‌کسوت صنف لوازم یدکی ماشین‌آلات سبک در پاساژ کاشانی در گفت‌وگو با قطعات خودرو: محمد نمازی از پیشکسوتان حوزه لوازم یدکی ماشین‌آلات سبک از برگزاری انتخابات اتحادیه اطلاع ندارد و می‌گوید: برگزاری انتخابات اتحادیه در ایام شیوع کرونا کاملاً اشتباه است و بهتر است انتخابات به بعد از پایان گرفتن کرونا موکول شود تا همه اعضا بتوانند در آن شرکت کرده و به اشخاص مورد نظرشان رای بدهند.نمازی 67 ساله که خود را بازنشسته می‌داند، وی در گفت‌وگو با قطعات

اتحادیه سرپل ارتباط با سازمان‌ها و ارگان‌ها

مدیرعامل شرکت برهان راهسازدرگفتگو با قطعات خودرو: “مصطفی عباسی” مدیر عامل شرکت برهان‌راه‌ساز معتقد است اتحادیه باید پلی بین اعضا و ارگان‌ها وسازمان‌ها باشد. عباسی با ارائه پیشنهادی به هئیت مدیره اتحادیه که درانتخابات 7 بهمن برگزیده می‌شوند گفت:هیئت مدیره جدید باید مشکلات ومسائل اعضا را بشنود وبه سازمان‌ها و ادارات بالاترمنتقل کند وبه مثابه پلی بین اتحادیه و دفاتر وسازمان‌ها باشد.وی با بیان اینکه افرادی که کاندید شده‌اند باید برنامه جامع و مدونی ارائه کنند؛ افزود:هر کدام از کاندیداها

باشگاه پیشکسوتان صنف

معمولا پیشکسوتی به نوعی احترام و حفظ منزلت ختم می‌شود در حالی که بسنده کردن به این حد ناکافی به نظر می رسد.در بخش خصوصی نظام روشنی برای سلسله مراتب منزلتی یا تقسیم قدرت وجود ندارد.نه عناوین ونه درجات و نه نشان هایی وجود دارد.شبیه آنچه در ادارات یا نیروهای نظامی وجود دارد. به این لحاظ اغلب میزان توفیق شغلی و توسعه کسب و کار افراد موردتوجه قرار می گیرد و مقدار سرمایه اندوخته فرد را ملاک رتبه بندی قرار

نه به فراموشی پیشکسوتان

بسیاری افراد، عمری را در یک صنف سر می‌کنند و با تمام تجارب و دست‌آوردهایشان، روزی بازنشست می‌شوند. تا این‌جای کار به نظر می‌رسد روندی طبیعی است و ایرادی به آن وارد نیست. اما اجازه بدهید قدری در شکل و شمایل این روند در مشاغل دیگر، دقیق شویم.

بازار قطعات یدکی از دیروز تا امروز / گپ و گفتی با مهدی شیرازی‌نژاد پیشکسوت بازار

قطعات خودرو – بازار لوازم قطعات یدکی خودرو یکی از بازارهای بسیار گسترده است. هر چه آمار خودروها در کشور بالا می رود و هر چه تنوع وسایل نقلیه بیشتر می شود به گستردگی این بازار افزوده شده و دربرگیری آن بیشتر می شود. کمبود قطعات به ویژه در دوران تحریم گرانی آن را دامن زده و زمینه قاچاق و نیز ورود قطعات بی کیفیت زیر پله ای را بیشتر کرده است. در حالی که خودروهای داخلی به لحاظ کیفیت

نه فقط هیئت مدیره!

حسن بشارت نیا –  صاحب امتیاز ومدیر مسئول باید توجه داشته باشیم اداره اتحادیه فقط توسط هیئت مدیره امکان پذیر نیست. کمیسیون‌های بازرسی، آموزش، رسیدگی به شکایات و حل اختلاف در کنار هیئت مدیره وظایفی مشخص به عهده دارند. با این حال در صورت ضرورت می توان کمیسیون های دیگری نیز تشکیل داد. می‌توان و باید شوراهای مشورتی و کار گروه‌های مختلف با ماموریت های ویژه به صورت دائمی یا موقت را بکار گرفت. لازم است در هر رسته شغلی 

اتحادیه به عملکرد شوراها در پاساژها نظارت نمی‌کند

پیش‌کسوت صنف لوازم یدکی ماشین‌آلات سبک در پاساژ کاشانی در گفت‌وگو با قطعات خودرو: محمد نمازی از پیشکسوتان حوزه لوازم یدکی ماشین‌آلات سبک از برگزاری انتخابات اتحادیه اطلاع ندارد و می‌گوید: برگزاری انتخابات اتحادیه در ایام شیوع کرونا کاملاً اشتباه است و بهتر است انتخابات به بعد از پایان گرفتن کرونا موکول شود تا همه اعضا بتوانند در آن شرکت کرده و به اشخاص مورد نظرشان رای بدهند.نمازی 67 ساله که خود را بازنشسته می‌داند، وی در گفت‌وگو با قطعات

اتحادیه سرپل ارتباط با سازمان‌ها و ارگان‌ها

مدیرعامل شرکت برهان راهسازدرگفتگو با قطعات خودرو: “مصطفی عباسی” مدیر عامل شرکت برهان‌راه‌ساز معتقد است اتحادیه باید پلی بین اعضا و ارگان‌ها وسازمان‌ها باشد. عباسی با ارائه پیشنهادی به هئیت مدیره اتحادیه که درانتخابات 7 بهمن برگزیده می‌شوند گفت:هیئت مدیره جدید باید مشکلات ومسائل اعضا را بشنود وبه سازمان‌ها و ادارات بالاترمنتقل کند وبه مثابه پلی بین اتحادیه و دفاتر وسازمان‌ها باشد.وی با بیان اینکه افرادی که کاندید شده‌اند باید برنامه جامع و مدونی ارائه کنند؛ افزود:هر کدام از کاندیداها

باشگاه پیشکسوتان صنف

معمولا پیشکسوتی به نوعی احترام و حفظ منزلت ختم می‌شود در حالی که بسنده کردن به این حد ناکافی به نظر می رسد.در بخش خصوصی نظام روشنی برای سلسله مراتب منزلتی یا تقسیم قدرت وجود ندارد.نه عناوین ونه درجات و نه نشان هایی وجود دارد.شبیه آنچه در ادارات یا نیروهای نظامی وجود دارد. به این لحاظ اغلب میزان توفیق شغلی و توسعه کسب و کار افراد موردتوجه قرار می گیرد و مقدار سرمایه اندوخته فرد را ملاک رتبه بندی قرار

نه به فراموشی پیشکسوتان

بسیاری افراد، عمری را در یک صنف سر می‌کنند و با تمام تجارب و دست‌آوردهایشان، روزی بازنشست می‌شوند. تا این‌جای کار به نظر می‌رسد روندی طبیعی است و ایرادی به آن وارد نیست. اما اجازه بدهید قدری در شکل و شمایل این روند در مشاغل دیگر، دقیق شویم.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.