برچسب: کامیون فرسوده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، سمیه رفیعی با اشاره به ارزیابی مثبت از اقدام مجلس برای تصویب لایحه اصلاح واردات کامیون‌ های 3 سال ساخت جایگزین کامیون‌های فرسوده گفت: واردات کامیون‌های 3 سال ساخت موضوع بند ث ماده 30 قانون احکام دائمی بوده که قانون‌گذار در آن مالکان کامیون‌های فرسوده را مکلف کرده بود که نسبت به اسقاط کامیون‌های خود اقدام کنند.   وی ادامه داد: با این اقدام مجلس که به اعطاء تسهیلاتی به صاحبان کامیون‌های

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، نمایندگان در نشست علنی (سه شنبه ۲۹ شهریورماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی دو فوریت لایحه الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ با دوفوریت این لایحه با ۱۶۳ رأی موافق، ۲۷ رأی مخالف و ۷ رأی ممتنع موافقت کردند. سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در تشریح دو فوریت لایحه الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق ایران، فعالان حوزه حمل‌ونقل با توجه به دو برابر بودن تعداد کامیون‌های فعال در کشور نسبت به ظرفیت ناوگان و در عین حال فرسوده بودن بخش قابل توجهی از آن، معتقدند دولت باید در کنار اجبار به اسقاط یک کامیون‌ فرسوده به ازای پلاک کردن یک کامیون وارداتی، این روند را درباره خرید کامیون‌های ساخت داخل که بیش از ۸۰ درصد قطعات آنها به صورت SKD وارد کشور می‌شود نیز اجباری کند.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از مهر ، ششم تیر ۱۳۹۹ با حضور محمد اسلامی وزیر سابق راه و شهرسازی سامانه ثبت سفارش واردات کامیون‌های ۳ سال کارکرده اروپایی در وبسایت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای رونمایی شد. طرح نوسازی ناوگان نه تنها با شکست مواجه شده بلکه نتیجه عکس داده و سبب شده تا قیمت کامیون های فرسوده هم میلیاردی شود.   یک سوم کامیون‌های جاده‌ای در سن فرسودگی بر اساس آخرین گزارش سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تا پایان سال

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، مهرداد حمداللهی مدیرکل دفتر حمل‌و‌نقل کالای سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای در این مورد گفت: موضوع ناوگان وارداتی به ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و سوخت منتقل شده است؛ از ۱۸هزار دستگاه کامیون ثبت‌سفارش‌شده، ۱۵هزار دستگاه به گمرکات آمده‌اند و از این ۱۵هزار دستگاه ۱۳هزار و ۷۰۰ دستگاه اظهار شده‌اند. این در حالی است که ۱۰هزار دستگاه از این تعداد ترخیص و حدود ۵هزار کامیون اسقاطی و ۴هزار شماره‌گذاری نیز ثبت شده است. وی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگار مهر، بر اساس ماده ۳۰ قانون احکام دائمی ۵ ساله کشور واردکنندگان خودروهای سنگین باری می‌توانند کامیون‌های تا ۳ سال کارکرده را به ازای اسقاط کامیون‌های فرسوده با عوارض گمرکی ۷۵ درصدی به کشور وارد کنند. بر اساس آمار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تا پایان ۱۳۹۹، ۳۶۰ هزار و ۴۰۰ دستگاه کامیون در جاده‌ها تردد داشتند که ۴۶ هزار و ۲۸۳ دستگاه بالای ۴۰ سال عمر دارند. در یکی