جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: کامیون های وارداتی

شماره‌ گذاری کامیون‌ های وارداتی و داخلی تسریع می‌ شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، اسقاط خودروهای تجاری، فرآیندی است که طی ماه‌های اخیر شماره‌گذاری‌ مدل‌های وارداتی و تولید داخل را با مشکل مواجه کرد. تولیدکنندگان و واردکنندگان کامیون‌ها در کشور با شرط اسقاط مدل‌های فرسوده برای شماره‌گذاری روبه‌رو بودند که کمبود این خودروها مانع ترخیص و پلاک‌گذاری مدل‌های نو و وارداتی شده بود. بعد از گذشت چند ماه و با پیگیری‌های تولیدکنندگان خودروهای تجاری و انجمن خودروسازان کشور، در مهرماه سال جاری قانونی تحت عنوان «اصلاح

کامیون های وارداتی سه میلیارد تومان گران تر عرضه می شوند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ روز گذشته در خانه ملت، عبدالجلال ایری سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی میزبان انجمن‌های صنفی کامیون داران، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و سایر مسئولان بود. سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی هدف از برگزاری جلسه را بررسی چالش های خدمات، سوخت و گواهی اسقاط کامیون های وارداتی اعلام کرده بود. آنچه که سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دنبال کرده بود، فقط بخشی از چالش های ناوگان حمل و

خبر شوکه کننده درباره قیمت کامیون های وارداتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایلنا، احمد کریمی درباره روند نوسازی ناوگان فرسوده باری اظهار داشت: طبق بند «س»‌ ماده 30 قانون برنامه دائمی کشور، دارندگان ناوگان فرسوده می‌توانند با استفاده از کامیون های وارداتی با عمر سه سال اروپایی و اسقاط، کامیون‌های خود را نوسازی کنند اما به دلیل عدم ارایه مشوق و تسهیلات، مالکان ناوگان فرسوده نتوانستند نسبت به نوسازی کامیون‌های فرسوده اقدام کنند.   وی با اشاره به روال ترخیص کامیون های وارداتی ادامه داد:

شماره‌ گذاری کامیون‌ های وارداتی و داخلی تسریع می‌ شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، اسقاط خودروهای تجاری، فرآیندی است که طی ماه‌های اخیر شماره‌گذاری‌ مدل‌های وارداتی و تولید داخل را با مشکل مواجه کرد. تولیدکنندگان و واردکنندگان کامیون‌ها در کشور با شرط اسقاط مدل‌های فرسوده برای شماره‌گذاری روبه‌رو بودند که کمبود این خودروها مانع ترخیص و پلاک‌گذاری مدل‌های نو و وارداتی شده بود. بعد از گذشت چند ماه و با پیگیری‌های تولیدکنندگان خودروهای تجاری و انجمن خودروسازان کشور، در مهرماه سال جاری قانونی تحت عنوان «اصلاح

کامیون های وارداتی سه میلیارد تومان گران تر عرضه می شوند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ روز گذشته در خانه ملت، عبدالجلال ایری سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی میزبان انجمن‌های صنفی کامیون داران، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و سایر مسئولان بود. سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی هدف از برگزاری جلسه را بررسی چالش های خدمات، سوخت و گواهی اسقاط کامیون های وارداتی اعلام کرده بود. آنچه که سخنگو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دنبال کرده بود، فقط بخشی از چالش های ناوگان حمل و

خبر شوکه کننده درباره قیمت کامیون های وارداتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایلنا، احمد کریمی درباره روند نوسازی ناوگان فرسوده باری اظهار داشت: طبق بند «س»‌ ماده 30 قانون برنامه دائمی کشور، دارندگان ناوگان فرسوده می‌توانند با استفاده از کامیون های وارداتی با عمر سه سال اروپایی و اسقاط، کامیون‌های خود را نوسازی کنند اما به دلیل عدم ارایه مشوق و تسهیلات، مالکان ناوگان فرسوده نتوانستند نسبت به نوسازی کامیون‌های فرسوده اقدام کنند.   وی با اشاره به روال ترخیص کامیون های وارداتی ادامه داد:

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.