جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: کیفیت خودرو

طراحی محصول TF21 بر مبنای استانداردهای ملی و بین‌المللی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی خطیبی در آیین رونمایی از پروژه TF21 به عنوان دومین محصول جدید این گروه صنعتی در سال ۱۴۰۱ افزود: به این نتیجه رسیدیم که رعایت استانداردهای اجباری حتی سخت‌گیرانه به بهبود کیفیت محصولات ایران خودرو منجر خواهد شد. وی با بیان این که به دلیل نارضایتی مردم از کیفیت خودروهای تولید داخل با دیدگاه انتقادی به گروه صنعتی ایران خودرو وارد شدم، افزود: برای بهبود کیفیت محصولات ۲۷۹ پروژه کوتاه و میان

رشد ۱۰۱ درصدی تحویل حضوری در ایران‌خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- با توجه به این‌که ایجاد امکان تحویل خودرو به صورت حضوری در محل سایت‌های تولیدی گروه صنعتی ایران‌خودرو در سطح کشور از جمله درخواست‌های مشتریان بوده، این امکان فراهم شده و استقبال مشتریان سبب افزایش ۱۰۱ درصدی تحویل حضوری در نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته شده است. همچنین گروه صنعتی ایران‌خودرو به منظور تحقق اهداف و برنامه‌های مدون در طرح جامع و تحول مدیریت زنجیره تامین و لجستیک که

تولیدکننده انگیزه‌ای برای ارتقای کیفیت ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، علی جدی درباره انتشار برخی خبرها مبنی بر افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو گفت: از آنجا که ساختار تولید خودروسازی‌ها با مشکلاتی روبه‌رو بوده، بازار این محصول انحصاری است و دولت در این حوزه نقش اصلی در تصمیم‌گیری دارد، هزینه‌های سربار این صنعت بسیار است. نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هزینه مازاد صنعت خودرو از جیب مصرف‌کننده پرداخت می‌شود، افزود: تولیدکننده خودرو انگیزه‌ای برای ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی ندارد

گام بنیادین سایپا در مسیر رشد و توسعه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،گروه خودروسازی سایپا به عنوان یکی از دو خودروساز بزرگ کشور با برنامه‌ریزی خاصی که بر اساس فرامین 8 ماده‌ای رئیس‌جمهور و نظارت مستقیم وزیر صمت و پیگیری‌های مستمر مدیرعامل گروه از بهمن‌ماه سال گذشته انجام داد، توانست طی 8 ماه از زمان آغاز فعالیت تیم مدیریت جدید، اقدامات ویژه و مهمی را در این راستا انجام دهد.   1. افزایش‌ تولید گروه خودروسازی سایپا با حضور تیم مدیریتی جدید از ابتدا

شرط پیشرفت صنعت خودرو؛ خروج دولت از این صنعت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، امیرحسن کاکایی، افزود: تولید خودروی با کیفیت نیازمند برقراری رابطه درست میان زنجیره تامین شامل تولید کنندگان قطعات خودرو و صنعت خودرو است، اما اکنون به دلیل نبود توازن، کیفیت خودرو نه تنها رشد نکرده بلکه رضایت بخش هم نیست.   وی با بیان اینکه تصمیمات غلط مانع رشد صنعت خودرو شده است، ادامه داد: در سال‌های اخیر گام‌های اساسی برای رفع مشکلات تولید خودرو در کشور برداشته نشده و همین مساله

فلج شدن «قانون واردات خودرو» زیر سایه انحصار | دولت لجبازی می‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، انحصار خودروسازان ایرانی روز به روز مردم را از خودرو خریدن دور کرده است. دولت از یک سو نمی تواند از سود سرشار خودرو بگذرد و از سوی دیگر مردم هستند که نارضایتی‌شان از قیمت و کیفیت خودروهای ایرانی روز افزون است. خودروهایی که حتی حاضر به ارتقای کیفی هم نیستند و همانی هستند که سه دهه قبل بودند و تنها شکل و ظاهرشان تغییر می کند. همانطور که پیش بینی می شد

وزارت صمت به‌تنهایی درباره واردات خودرو تصمیم‌گیری نمی‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مرکز ارتباطات وزارت صمت پیرو خبر منتشر شده در یکی از روزنامه‌ها با عنوان «صمت زیر فشار قدرت‌های پشت پرده» جوابیه‌ای منتشر کرد.   در این جوابیه آمده است: موضوع واردات خودرو مساله ای نیست که وزارت صمت بخواهد به تنهایی درباره آن تصمیم‌گیری کند. نظر نمایندگان مجلس نیز در خصوص واردات که باید متناسب با نیاز مردم انجام شود درست است، براین اساس باید میزان تولید داخل اندازه گیری شود و

پایان خودروهای ناقص در ایران خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- دهم مهرماه تبدیل به روزی مهم و تاریخی در حافظه صنعت خودرو کشور و گروه صنعتی ایران‌خودرو شد. با همت و مجاهدت مجموعه کارکنان گروه صنعتی ایران‌خودرو و زنجیره تامین در روز دهم مهرماه نقطه پایانی بر خودروهای ناقص گذاشته شد و به این ترتیب دیگر خودرو ناقصی در هیچ‌یک از سایت‌های تولیدی این خودروساز در سطح کشور وجود ندارد. خودرو ناقص گروه صنعتی ایران‌خودرو در بهمن ماه سال گذشته بیش از ۸۰

کاهش آمار سرقت محصولات گروه سایپا با ارتقاء ایمنی و کیفیت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، مدیر مهندسی محصول گروه سایپا در خصوص ایمنی و امنیت خودروهای تولید گروه خودروسازی سایپا گفت: همواره خود را متعهد به بهبود مستمر کیفیت محصولات خود دانسته و به ویژه پس از دستور ویژه ریاست محترم جمهوری و در راستای منویات مقام معظم رهبری در خصوص لزوم ارتقاء ایمنی و کیفیت خودرو، با برنامه ریزی و تعریف پروژه های مختلف موفق به ارتقا کیفیت، ایمنی و امنیت محصولات شده است.  

لاتاری ۶‌هزار‌میلیارد‌تومانی دولت از جیب صنعت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در این وضعیت هرچند شاید در کوتاه‌مدت عده معدودی مصرف‌کننده از قیمت پایین‌تر سود کنند، ولی این ارزانی به قیمت کاهش کیفیت محصول، تضعیف بنگاه تولیدی، کاهش رشد اقتصادی و تخریب قابلیت‌های تولیدی کشور تمام می‌شود. به عبارت دیگر دولت به جای تلاش و سیاستگذاری برای افزایش درآمد مردم، با سرکوب قیمت محصولات تولیدی که به تضعیف بنگاه منجر می‌شود، آینده اقتصادی یک کشور را قربانی تشویق عده‌ای به مصرف بیشتر می‌کند.

طراحی محصول TF21 بر مبنای استانداردهای ملی و بین‌المللی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی خطیبی در آیین رونمایی از پروژه TF21 به عنوان دومین محصول جدید این گروه صنعتی در سال ۱۴۰۱ افزود: به این نتیجه رسیدیم که رعایت استانداردهای اجباری حتی سخت‌گیرانه به بهبود کیفیت محصولات ایران خودرو منجر خواهد شد. وی با بیان این که به دلیل نارضایتی مردم از کیفیت خودروهای تولید داخل با دیدگاه انتقادی به گروه صنعتی ایران خودرو وارد شدم، افزود: برای بهبود کیفیت محصولات ۲۷۹ پروژه کوتاه و میان

رشد ۱۰۱ درصدی تحویل حضوری در ایران‌خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- با توجه به این‌که ایجاد امکان تحویل خودرو به صورت حضوری در محل سایت‌های تولیدی گروه صنعتی ایران‌خودرو در سطح کشور از جمله درخواست‌های مشتریان بوده، این امکان فراهم شده و استقبال مشتریان سبب افزایش ۱۰۱ درصدی تحویل حضوری در نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته شده است. همچنین گروه صنعتی ایران‌خودرو به منظور تحقق اهداف و برنامه‌های مدون در طرح جامع و تحول مدیریت زنجیره تامین و لجستیک که

تولیدکننده انگیزه‌ای برای ارتقای کیفیت ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، علی جدی درباره انتشار برخی خبرها مبنی بر افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو گفت: از آنجا که ساختار تولید خودروسازی‌ها با مشکلاتی روبه‌رو بوده، بازار این محصول انحصاری است و دولت در این حوزه نقش اصلی در تصمیم‌گیری دارد، هزینه‌های سربار این صنعت بسیار است. نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هزینه مازاد صنعت خودرو از جیب مصرف‌کننده پرداخت می‌شود، افزود: تولیدکننده خودرو انگیزه‌ای برای ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی ندارد

گام بنیادین سایپا در مسیر رشد و توسعه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،گروه خودروسازی سایپا به عنوان یکی از دو خودروساز بزرگ کشور با برنامه‌ریزی خاصی که بر اساس فرامین 8 ماده‌ای رئیس‌جمهور و نظارت مستقیم وزیر صمت و پیگیری‌های مستمر مدیرعامل گروه از بهمن‌ماه سال گذشته انجام داد، توانست طی 8 ماه از زمان آغاز فعالیت تیم مدیریت جدید، اقدامات ویژه و مهمی را در این راستا انجام دهد.   1. افزایش‌ تولید گروه خودروسازی سایپا با حضور تیم مدیریتی جدید از ابتدا

شرط پیشرفت صنعت خودرو؛ خروج دولت از این صنعت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، امیرحسن کاکایی، افزود: تولید خودروی با کیفیت نیازمند برقراری رابطه درست میان زنجیره تامین شامل تولید کنندگان قطعات خودرو و صنعت خودرو است، اما اکنون به دلیل نبود توازن، کیفیت خودرو نه تنها رشد نکرده بلکه رضایت بخش هم نیست.   وی با بیان اینکه تصمیمات غلط مانع رشد صنعت خودرو شده است، ادامه داد: در سال‌های اخیر گام‌های اساسی برای رفع مشکلات تولید خودرو در کشور برداشته نشده و همین مساله

فلج شدن «قانون واردات خودرو» زیر سایه انحصار | دولت لجبازی می‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، انحصار خودروسازان ایرانی روز به روز مردم را از خودرو خریدن دور کرده است. دولت از یک سو نمی تواند از سود سرشار خودرو بگذرد و از سوی دیگر مردم هستند که نارضایتی‌شان از قیمت و کیفیت خودروهای ایرانی روز افزون است. خودروهایی که حتی حاضر به ارتقای کیفی هم نیستند و همانی هستند که سه دهه قبل بودند و تنها شکل و ظاهرشان تغییر می کند. همانطور که پیش بینی می شد

وزارت صمت به‌تنهایی درباره واردات خودرو تصمیم‌گیری نمی‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مرکز ارتباطات وزارت صمت پیرو خبر منتشر شده در یکی از روزنامه‌ها با عنوان «صمت زیر فشار قدرت‌های پشت پرده» جوابیه‌ای منتشر کرد.   در این جوابیه آمده است: موضوع واردات خودرو مساله ای نیست که وزارت صمت بخواهد به تنهایی درباره آن تصمیم‌گیری کند. نظر نمایندگان مجلس نیز در خصوص واردات که باید متناسب با نیاز مردم انجام شود درست است، براین اساس باید میزان تولید داخل اندازه گیری شود و

پایان خودروهای ناقص در ایران خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- دهم مهرماه تبدیل به روزی مهم و تاریخی در حافظه صنعت خودرو کشور و گروه صنعتی ایران‌خودرو شد. با همت و مجاهدت مجموعه کارکنان گروه صنعتی ایران‌خودرو و زنجیره تامین در روز دهم مهرماه نقطه پایانی بر خودروهای ناقص گذاشته شد و به این ترتیب دیگر خودرو ناقصی در هیچ‌یک از سایت‌های تولیدی این خودروساز در سطح کشور وجود ندارد. خودرو ناقص گروه صنعتی ایران‌خودرو در بهمن ماه سال گذشته بیش از ۸۰

کاهش آمار سرقت محصولات گروه سایپا با ارتقاء ایمنی و کیفیت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، مدیر مهندسی محصول گروه سایپا در خصوص ایمنی و امنیت خودروهای تولید گروه خودروسازی سایپا گفت: همواره خود را متعهد به بهبود مستمر کیفیت محصولات خود دانسته و به ویژه پس از دستور ویژه ریاست محترم جمهوری و در راستای منویات مقام معظم رهبری در خصوص لزوم ارتقاء ایمنی و کیفیت خودرو، با برنامه ریزی و تعریف پروژه های مختلف موفق به ارتقا کیفیت، ایمنی و امنیت محصولات شده است.  

لاتاری ۶‌هزار‌میلیارد‌تومانی دولت از جیب صنعت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در این وضعیت هرچند شاید در کوتاه‌مدت عده معدودی مصرف‌کننده از قیمت پایین‌تر سود کنند، ولی این ارزانی به قیمت کاهش کیفیت محصول، تضعیف بنگاه تولیدی، کاهش رشد اقتصادی و تخریب قابلیت‌های تولیدی کشور تمام می‌شود. به عبارت دیگر دولت به جای تلاش و سیاستگذاری برای افزایش درآمد مردم، با سرکوب قیمت محصولات تولیدی که به تضعیف بنگاه منجر می‌شود، آینده اقتصادی یک کشور را قربانی تشویق عده‌ای به مصرف بیشتر می‌کند.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.