جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: گارانتی

تغییر شرایط ارائه سرویس اولیه در دوران گارانتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان طی نامه‌ای به خودروسازان بر اصلاح شرایط ارائه سرویس اولیه در دوران گارانتی تاکید کرده است. حسین فرهیدزاده با اشاره به تصمیمات گرفته‌شده برای ساماندهی بازار خودرو و ایجاد محدودیت برای اشخاصی که با هدف سفته‌بازی اقدام به خرید خودرو و دپوی آن برای فروش با قیمت‌های بالاتر می‌کنند، می‌گوید: با توجه به اختلاف زیاد قیمت رسمی فروش خودروهای سواری تحویلی شرکت‌های خودروساز با نرخ

عرضه قطعات آپشن محصولات ایران‌خودرو در جمعه‌های آپکویی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، امیر خلج اسعدی با بیان این مطلب اظهار کرد: برای ایجاد دسترسی راحت مشتریان به قطعات آپشنال، جشنواره جمعه‌های آپکویی اجرا می‌شود. وی ادامه داد: در جمعه‌های آپکو، امکان خرید قطعات ایمنی، تجهیزات و آپشن‌های مورد نیاز محصولات ایران‌خودرو با گارانتی و تخفیف ۱۰ تا ۲۰ درصدی فراهم شده است.   خلج اسعدی به توسعه شبکه شرکت آپکو در خارج از گروه صنعتی ایران‌خودرو اشاره کرد و گفت: با تمهیدات صورت گرفته

گارانتی بی‌ قید و شرط در عرضه لنت ترمز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبارخودرو، امروزه لنت ترمز مورد نیاز کشور توسط تولیدکنندگان داخلی تامین می‌شود. در این راستا شرکت‌های بسیاری در این حوزه فعال هستند و با عرضه لنت‌ترمز بخش عمده‌ای از بازار را در دست گرفته‌اند. یکی از شرکت‌هایی که سعی کرده با عرضه لنت با کیفیت و با قیمت مناسب بازار خوبی به‌دست آورد شرکت پیشرو قدرت آریاست. این شرکت محصولات خود را با نشان تجاری امکـــو به بازار عرضه می‌کند.   این شرکت در

بررسی مجدد موضوع گارانتی ابطال شده خودروها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، در چند سال گذشته و پس از تغییر و تحول در طرح‌های فروش خودروسازان، قید و بندهای مختلفی در راستای کاهش احتکار و دلالی در بازار خودرو در نظر گرفته شد که یکی از آنها، بازی با کارت گارانتی بود.   معاون بازرسی و نظارت بر خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نامه‌ای به خودروسازان خواستار کسب اطلاعات مربوط به تعداد خودروهای عرضه شده‌ای که مشمول ابطال گارانتی شده است،

شمارش معکوس برای پایان گارانتی!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،اکنون حدود چهار سال از بسته شدن واردات خودروهای خارجی به‌کشور می‌گذرد و درطول این مدت هیچ‌خودرو خارجی جدیدی وارد بازار خودرویی ایران نشده است. مدت‌زمان ممنوعیت واردات خودرو به‌قدری طولانی شده که دیگر کم‌کم باید با خودروهای خارجی دارای گارانتی در بازار خداحافظی کنیم. شرکت‌های خودروسازی محدودیت‌های زمانی مختلفی برای گارانتی خودروهای خود در نظر می‌گیرند؛ اما این محدودیت‌ها ممکن است در بازار کشورهای مختلف متفاوت باشد. در بازار کشورمان شرکت‌های

افزایش گارانتی محصولات ایران خودرو به سه سال با ۶۰ هزار کیلومتر پیمایش

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- دکتر مهدی خطیبی، گروه صنعتی ایران خودرو را خودروساز پیشگام کشور در اجرای بند دوم فرمان هفتم از هشت فرمان رییس جمهوری دانست و گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۱ که مزین به نام «تولید، دانش‌بنیان، اشتغال‌آفرین» است، گارانتی تمامی محصولات این گروه صنعتی، از دو سال و ۴۰ هزار کیلومتر پیمایش، به سه سال و ۶۰ هزار کیلومتر پیمایش افزایش یافته است. وی با بیان این که عزم ایران خودرو بر اجرای

ایران خودرو ۱۰ هزار دستگاه خودروی مازاد خود را با گارانتی واگذار می‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- بر همین اساس، شناسایی خودروهای کارکرده در ایران خودرو و تمامی شرکت‌های تابعه در دستور کار قرار گرفته و شرکت لیزینگ ایران خودرو به عنوان مجری فرآیند واگذاری خودروها تعیین شده است. طبق تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، تمامی خودروهای مازاد، پس از تعمیرات مورد نیاز، اعطای گارانتی توسط شبکه خدمات پس از فروش و ارایه تسهیلات اوایل سال آینده واگذار خواهند شد.

ضعف خودروسازان داخلی در گارانتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ گارانتی یکی از ارکان اصلی خدمات پس از فروش است که خودروسازان در دنیا تلاش دارند برای کسب رضایت مشتریان بهترین نوع گارانتی و خدمات پس از فروش را ارائه دهند. اما آنطور که به نظر می رسد خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتری یا ترغیب آن ها برای مراجعه به دوره های گارانتی موفقیت چندانی نداشته اند. بارها برای «بازار» از سوی مخاطبان پیام های در خصوص انجام دوره های گارانتی

واردات لاستیک از چین بدون حساب کتاب است!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، اکبر امیری فعال حوزه لاستیک خودرو در گفتگو با بازار درباره واردات لاستیک گفت: واردات لاستیک های چینی بی حساب کتاب است. نسبت به تولیداتی که در داخل انجام می شود که تمامی آن ها دارای گارانتی هستند.

تحریم، گارانتی را هم پولی کرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از صمت،  یکی از اعضای این کمیسیون در مصاحبه‌ای تاکید کرد در صورت خرابی قطعات خودرو، این قطعه باید در نمایندگی‌های خدمات پس از فروش به صورت رایگان تعویض شود. وارانتی و کمبود قطعه، تعهدات را ناکارآمد کرده است عضو این کمیسیون از گزارش‌های متعدد مردمی درباره کیفیت نامطلوب خودروهای صفر کیلومتر تحویلی از خودروسازان خبر داده و اعلام کرد بخشی از قطعات خودروهای صفر از همان ابتدای تحویل معیوب است و مردم ناچار

تغییر شرایط ارائه سرویس اولیه در دوران گارانتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان طی نامه‌ای به خودروسازان بر اصلاح شرایط ارائه سرویس اولیه در دوران گارانتی تاکید کرده است. حسین فرهیدزاده با اشاره به تصمیمات گرفته‌شده برای ساماندهی بازار خودرو و ایجاد محدودیت برای اشخاصی که با هدف سفته‌بازی اقدام به خرید خودرو و دپوی آن برای فروش با قیمت‌های بالاتر می‌کنند، می‌گوید: با توجه به اختلاف زیاد قیمت رسمی فروش خودروهای سواری تحویلی شرکت‌های خودروساز با نرخ

عرضه قطعات آپشن محصولات ایران‌خودرو در جمعه‌های آپکویی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، امیر خلج اسعدی با بیان این مطلب اظهار کرد: برای ایجاد دسترسی راحت مشتریان به قطعات آپشنال، جشنواره جمعه‌های آپکویی اجرا می‌شود. وی ادامه داد: در جمعه‌های آپکو، امکان خرید قطعات ایمنی، تجهیزات و آپشن‌های مورد نیاز محصولات ایران‌خودرو با گارانتی و تخفیف ۱۰ تا ۲۰ درصدی فراهم شده است.   خلج اسعدی به توسعه شبکه شرکت آپکو در خارج از گروه صنعتی ایران‌خودرو اشاره کرد و گفت: با تمهیدات صورت گرفته

گارانتی بی‌ قید و شرط در عرضه لنت ترمز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبارخودرو، امروزه لنت ترمز مورد نیاز کشور توسط تولیدکنندگان داخلی تامین می‌شود. در این راستا شرکت‌های بسیاری در این حوزه فعال هستند و با عرضه لنت‌ترمز بخش عمده‌ای از بازار را در دست گرفته‌اند. یکی از شرکت‌هایی که سعی کرده با عرضه لنت با کیفیت و با قیمت مناسب بازار خوبی به‌دست آورد شرکت پیشرو قدرت آریاست. این شرکت محصولات خود را با نشان تجاری امکـــو به بازار عرضه می‌کند.   این شرکت در

بررسی مجدد موضوع گارانتی ابطال شده خودروها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، در چند سال گذشته و پس از تغییر و تحول در طرح‌های فروش خودروسازان، قید و بندهای مختلفی در راستای کاهش احتکار و دلالی در بازار خودرو در نظر گرفته شد که یکی از آنها، بازی با کارت گارانتی بود.   معاون بازرسی و نظارت بر خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نامه‌ای به خودروسازان خواستار کسب اطلاعات مربوط به تعداد خودروهای عرضه شده‌ای که مشمول ابطال گارانتی شده است،

شمارش معکوس برای پایان گارانتی!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،اکنون حدود چهار سال از بسته شدن واردات خودروهای خارجی به‌کشور می‌گذرد و درطول این مدت هیچ‌خودرو خارجی جدیدی وارد بازار خودرویی ایران نشده است. مدت‌زمان ممنوعیت واردات خودرو به‌قدری طولانی شده که دیگر کم‌کم باید با خودروهای خارجی دارای گارانتی در بازار خداحافظی کنیم. شرکت‌های خودروسازی محدودیت‌های زمانی مختلفی برای گارانتی خودروهای خود در نظر می‌گیرند؛ اما این محدودیت‌ها ممکن است در بازار کشورهای مختلف متفاوت باشد. در بازار کشورمان شرکت‌های

افزایش گارانتی محصولات ایران خودرو به سه سال با ۶۰ هزار کیلومتر پیمایش

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- دکتر مهدی خطیبی، گروه صنعتی ایران خودرو را خودروساز پیشگام کشور در اجرای بند دوم فرمان هفتم از هشت فرمان رییس جمهوری دانست و گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۱ که مزین به نام «تولید، دانش‌بنیان، اشتغال‌آفرین» است، گارانتی تمامی محصولات این گروه صنعتی، از دو سال و ۴۰ هزار کیلومتر پیمایش، به سه سال و ۶۰ هزار کیلومتر پیمایش افزایش یافته است. وی با بیان این که عزم ایران خودرو بر اجرای

ایران خودرو ۱۰ هزار دستگاه خودروی مازاد خود را با گارانتی واگذار می‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- بر همین اساس، شناسایی خودروهای کارکرده در ایران خودرو و تمامی شرکت‌های تابعه در دستور کار قرار گرفته و شرکت لیزینگ ایران خودرو به عنوان مجری فرآیند واگذاری خودروها تعیین شده است. طبق تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، تمامی خودروهای مازاد، پس از تعمیرات مورد نیاز، اعطای گارانتی توسط شبکه خدمات پس از فروش و ارایه تسهیلات اوایل سال آینده واگذار خواهند شد.

ضعف خودروسازان داخلی در گارانتی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ گارانتی یکی از ارکان اصلی خدمات پس از فروش است که خودروسازان در دنیا تلاش دارند برای کسب رضایت مشتریان بهترین نوع گارانتی و خدمات پس از فروش را ارائه دهند. اما آنطور که به نظر می رسد خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتری یا ترغیب آن ها برای مراجعه به دوره های گارانتی موفقیت چندانی نداشته اند. بارها برای «بازار» از سوی مخاطبان پیام های در خصوص انجام دوره های گارانتی

واردات لاستیک از چین بدون حساب کتاب است!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، اکبر امیری فعال حوزه لاستیک خودرو در گفتگو با بازار درباره واردات لاستیک گفت: واردات لاستیک های چینی بی حساب کتاب است. نسبت به تولیداتی که در داخل انجام می شود که تمامی آن ها دارای گارانتی هستند.

تحریم، گارانتی را هم پولی کرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از صمت،  یکی از اعضای این کمیسیون در مصاحبه‌ای تاکید کرد در صورت خرابی قطعات خودرو، این قطعه باید در نمایندگی‌های خدمات پس از فروش به صورت رایگان تعویض شود. وارانتی و کمبود قطعه، تعهدات را ناکارآمد کرده است عضو این کمیسیون از گزارش‌های متعدد مردمی درباره کیفیت نامطلوب خودروهای صفر کیلومتر تحویلی از خودروسازان خبر داده و اعلام کرد بخشی از قطعات خودروهای صفر از همان ابتدای تحویل معیوب است و مردم ناچار

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.