احمدرضا رعنایی عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی در جلسهای با حضور برخی فعالان زنجیره تامین، توزیع و خدمات خودرویی با اشاره به طرح شناسه کالا گفت: حدود 5 سال است که به طور مستمر در جلسات شناسه کالا و رهگیری برای قطعات یدکی شرکت داشتم اما در دوسال اخیر رها شد؛ این جلسات از دی ماه سال گذشته دوباره از سر گرفته شد و طرحی را بدون درنظر گرفتن زیر ساخت های
به گزارش «قطعات خودرو» به نقل از ایسنا، احمدرضا رعنایی در گفت و گو با ایسنا، با تاکید بر اینکه قطعه سازان در روزهای آغازین کار خود در سال ۱۴۰۱، وضعیت بسیار بدی را می گذرانند، اظهار کرد: قطعه سازان در حال حاضر به لحاظ تامین نقدینگی و سرمایه در گردش و از نظر تامین مواد اولیه شرایط سختی را سپری می کنند. رعنایی افزود: افزایش حقوق و دستمزد به خودی خود هزینه تولید خودرو
ضمانت حسنانجام کار مدنظر خودروسازان معادل ۵ درصد است که باتوجه به اینکه قطعه سازان همیشه مطالباتی از خودروسازان دارند، سفته ضمانت کار باید جایگزین آن ۵ درصد شود تا سرمایه در گردش قطعهسازان حفظ شده و کاهش پیدا نکند. کمبود نقدینگی در صنایع خودرو و قطعهسازی کشور، موجب بیش از ۴۳هزار میلیارد تومان ضرر و زیان این صنعت شده است. درحالیکه کارشناسان معتقدند رانتی بالغبر ۱۰۰هزار میلیارد تومان ناشی از مابهالتفاوت قیمت کارخانه و
احمدرضا رعنایی عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی در جلسهای با حضور برخی فعالان زنجیره تامین، توزیع و خدمات خودرویی با اشاره به
به گزارش «قطعات خودرو» به نقل از ایسنا، احمدرضا رعنایی در گفت و گو با ایسنا، با تاکید بر اینکه قطعه سازان در روزهای آغازین
ضمانت حسنانجام کار مدنظر خودروسازان معادل ۵ درصد است که باتوجه به اینکه قطعه سازان همیشه مطالباتی از خودروسازان دارند، سفته ضمانت کار باید جایگزین