به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، اختراع و تولید خودرو اگرچه باعث تسهیل رفت و آمد و حمل و نقل برای انسان‌ها شده است، اما تولید انبود خودرو و ورود آن‌ها به معابر و زندگی روزمره موجب خساراتی به محیط زیست شده است که یکی از این خسارات و مضرات، آلودگی هوا است. هدف اصلی تولیدکنندگان خودرو تا مدت‌ها تولید خودروهای بزرگتر و پیشرفته‌تر بود که امکانات رفاهی بیشتری برای مصرف کنندگان داشته باشند، اما رفته رفته میزان
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: «مادامی که زیرساخت‌های لازم برای تامین سوخت یورو6 در جایگاه‌های سوخت فراهم نشود نباید از صنعتگران انتظار حرکت در چارچوب رعایت استاندارد آلایندگی یورو6 را داشت.» قاسم ساعدی با تاکید بر اینکه الزام خودروسازان به رعایت استاندارد آلایندگی یورو6 باید به زمان تامین سوخت یورو6 در جایگاه‌های سوخت موکول شود، افزود: «باید زیرساخت‌های لازم برای تامین سوخت یورو6 در جایگاه های سوخت فراهم
در شرکت تولیدکننده موتورهای دیزل ایران اجرا می‌شود
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سال‌هاست که در زمان مقرر اجرای استانداردهای آلایندگی، خودروسازان مدعی کم‌کاری وزارت نفت در ارتقای کیفیت سوخت هستند و وزارت نفت نیز خودروسازان را به بهانه‌تراشی در تجهیز محصولاتشان به استانداردهای آلایندگی محکوم می‌کند. بحث ارتقای استانداردهای آلایندگی خودرو در قانون برنامه ۵ساله ششم توسعه موردتوجه سیاستگذار کلان قرار گرفته است. آن‌طور که در برنامه ششم توسعه کشور آمده در بازه زمانی اجرای این برنامه قرار بود که استاندارد آلایندگی خودرو
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، اختراع و تولید خودرو اگرچه باعث تسهیل رفت و آمد و حمل و نقل برای انسان‌ها شده است، اما تولید انبود خودرو و ورود آن‌ها به معابر و زندگی روزمره موجب خساراتی به محیط زیست شده است که یکی از این خسارات و مضرات، آلودگی هوا است. هدف اصلی تولیدکنندگان خودرو تا مدت‌ها تولید خودروهای بزرگتر و پیشرفته‌تر بود که امکانات رفاهی بیشتری برای مصرف کنندگان داشته باشند، اما رفته رفته میزان
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: «مادامی که زیرساخت‌های لازم برای تامین سوخت یورو6 در جایگاه‌های سوخت فراهم نشود نباید از صنعتگران انتظار حرکت در چارچوب رعایت استاندارد آلایندگی یورو6 را داشت.» قاسم ساعدی با تاکید بر اینکه الزام خودروسازان به رعایت استاندارد آلایندگی یورو6 باید به زمان تامین سوخت یورو6 در جایگاه‌های سوخت موکول شود، افزود: «باید زیرساخت‌های لازم برای تامین سوخت یورو6 در جایگاه های سوخت فراهم
در شرکت تولیدکننده موتورهای دیزل ایران اجرا می‌شود
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سال‌هاست که در زمان مقرر اجرای استانداردهای آلایندگی، خودروسازان مدعی کم‌کاری وزارت نفت در ارتقای کیفیت سوخت هستند و وزارت نفت نیز خودروسازان را به بهانه‌تراشی در تجهیز محصولاتشان به استانداردهای آلایندگی محکوم می‌کند. بحث ارتقای استانداردهای آلایندگی خودرو در قانون برنامه ۵ساله ششم توسعه موردتوجه سیاستگذار کلان قرار گرفته است. آن‌طور که در برنامه ششم توسعه کشور آمده در بازه زمانی اجرای این برنامه قرار بود که استاندارد آلایندگی خودرو
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
