تفاهمنامه سه جانبه فناوری طراحی و تولید قطعات پیشرفته ایران خودرو
تفاهمنامه فناوری طراحی و تولید فرمان برقی و سانروف محصولات ایران خودرو، میان ساپکو، شرکت آذین خودرو و شتابدهنده دانش بنیان فاطر شریف منعقد شد.
تفاهمنامه فناوری طراحی و تولید فرمان برقی و سانروف محصولات ایران خودرو، میان ساپکو، شرکت آذین خودرو و شتابدهنده دانش بنیان فاطر شریف منعقد شد.
دو خودروساز بزرگ کشور در حالی طی سالهای گذشته به خصوص دهه ۸۰ اقدام به احداث سایتهای تولیدی در شهرستانهای کشور کردند که به اعتقاد برخی کارشناسان و حتی فعالان صنعت خودرو، ساخت تعدادی از این سایتها صرفه اقتصادی نداشته و بیشتر سیاسی بوده است. ایران خودرو و سایپا شرکتهایی وابسته به دولت محسوب میشوند و در دوران پس از انقلاب همواره محل حضور افراد سیاسی از نهادهای دولتی و مجلس شورای اسلامی بودهاند. این موضوع سبب شده مدیران دو خودروساز بزرگ کشور معمولا در مقابل انتظارات و خواستههای دولتیها و مجلسیها تمکین کنند و در راستای تامین نظر آنها، دست به اقداماتی گاه حتی غیراقتصادی بزنند. به باور کارشناسان، نمونه بارز چنین اقداماتی، احداث سایتهای تولیدی در شهرستانها است که مرور زمان نشان داد ساخت برخی از آنها صرفه اقتصادی نداشته است. هرچند در بین سایتهای شهرستانی خودروسازان میتوان مواردی را یافت که رگههایی از صرفه اقتصادی در آنها به چشم میآید، با این حال، مرور آمار و ارقام تولید نشان میدهد بیشتر این سایتها اگر هم نبودند، خللی در تولید ایران خودرو و سایپا ایجاد نمیشد.
قیمت محصولات تولیدی دو شرکت ایرانخودرو و سایپا احتمالا چهارشنبه هفته جاری تعیین تکلیف خواهد شد. یک منبع رسمی در وزارت صمت در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تایید کرد که همزمان با برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار در روز چهارشنبه، اصلاح قیمت خودرو نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت. وی تاکید کرد چهارشنبه گذشته نیز قیمتگذاری خودرو در دستور کار بود، اما به نتیجه نهایی نرسید. از سوی دیگر محمدصادق مفتح، قائممقام وزیر صمت در امور بازرگانی نیز به خبرنگار روزنامه ایران گفته است چهارشنبه هفته جاری در مورد اصلاح قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار تصمیمگیری خواهد شد. وی در پاسخ به سوالی در مورد طولانی شدن روند قیمتگذاری خودرو اظهار کرده که «خودرو پیچیدگیهای زیادی دارد و مسائل چندگانهای چون عدم واردات خودرو، وضعیت بازار و… در آن دخیل است، بنابراین با توجه به چندوجهی بودن این حوزه، تصمیمگیری درباره قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار طولانی شد.»
افزایش قیمت خودرو یکی از خبرهای پرحاشیه کشور طی چند هفته گذشته بوده است. این افزایش قیمت نخست از سوی ایران خودرو و سایپا اعلام شد و پس از دستور ریاست جمهوری، افزایش قیمت محصولات داخلی لغو گردید. نهاد قیمتگذار خودرو نیز در این مدت از شورای رقابت به ستاد تنظیم بازار تغییر پیدا کرد. حال طبق شنیدهها، ستاد تنظیم بازار به دنبال افزایش 10 درصدی قیمت خودرو است.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در تشریح اقدامات کمیسیون متبوعش، به تصویب طرح یکپارچهسازی دادهها و اطلاعات ملی، طرح ساماندهی صنعت خودرو و بررسی طرح جلوگیری از تعطیلی کارخانهها اشاره کرد.
باتوجه به رونمایی روز گذشته مدیران خودرو از ایکس ۲۲ پرو، ایران خودرو با K۱۲۵ و سایپا با آریا به زودی رقابت سختی را برای فروش کراس اوور در بازار آغاز خواهند کرد، رقابتی که برنده آن کیفیت است.
آمار و اطلاعات تولید در گروه صنعتی ایران خودرو حکایت از افزایش ۲۹ درصدی تولید در آبان ماه نسبت به مهرماه امسال دارد.
شرکت ایران خودرو دیزل توانست با تولید سه هزار و ۷۰۲ دستگاه خودروی تجاری سنگین و نیمه سنگین، از رکورد تولید سال گذشته عبور کند.
بر اساس آمار اداره کل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، در مهرماه ۱۴۰۰، پنج خودرو شامل ۲ خودروی سبک و سه خودروی سنگین موفق به کسب پنج ستاره کامل کیفی شدند.
درحالی امروز خودرویی ها در انتظار یک خبر مهم از ستاد تنظیم بازار هستند که فروشندگان در بازار مسکن تخفیف های 10 تا 15 درصدی ارایه میدهند.
تفاهمنامه فناوری طراحی و تولید فرمان برقی و سانروف محصولات ایران خودرو، میان ساپکو، شرکت آذین خودرو و شتابدهنده دانش بنیان فاطر شریف منعقد شد.
دو خودروساز بزرگ کشور در حالی طی سالهای گذشته به خصوص دهه ۸۰ اقدام به احداث سایتهای تولیدی در شهرستانهای کشور کردند که به اعتقاد برخی کارشناسان و حتی فعالان صنعت خودرو، ساخت تعدادی از این سایتها صرفه اقتصادی نداشته و بیشتر سیاسی بوده است. ایران خودرو و سایپا شرکتهایی وابسته به دولت محسوب میشوند و در دوران پس از انقلاب همواره محل حضور افراد سیاسی از نهادهای دولتی و مجلس شورای اسلامی بودهاند. این موضوع سبب شده مدیران دو خودروساز بزرگ کشور معمولا در مقابل انتظارات و خواستههای دولتیها و مجلسیها تمکین کنند و در راستای تامین نظر آنها، دست به اقداماتی گاه حتی غیراقتصادی بزنند. به باور کارشناسان، نمونه بارز چنین اقداماتی، احداث سایتهای تولیدی در شهرستانها است که مرور زمان نشان داد ساخت برخی از آنها صرفه اقتصادی نداشته است. هرچند در بین سایتهای شهرستانی خودروسازان میتوان مواردی را یافت که رگههایی از صرفه اقتصادی در آنها به چشم میآید، با این حال، مرور آمار و ارقام تولید نشان میدهد بیشتر این سایتها اگر هم نبودند، خللی در تولید ایران خودرو و سایپا ایجاد نمیشد.
قیمت محصولات تولیدی دو شرکت ایرانخودرو و سایپا احتمالا چهارشنبه هفته جاری تعیین تکلیف خواهد شد. یک منبع رسمی در وزارت صمت در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تایید کرد که همزمان با برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار در روز چهارشنبه، اصلاح قیمت خودرو نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت. وی تاکید کرد چهارشنبه گذشته نیز قیمتگذاری خودرو در دستور کار بود، اما به نتیجه نهایی نرسید. از سوی دیگر محمدصادق مفتح، قائممقام وزیر صمت در امور بازرگانی نیز به خبرنگار روزنامه ایران گفته است چهارشنبه هفته جاری در مورد اصلاح قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار تصمیمگیری خواهد شد. وی در پاسخ به سوالی در مورد طولانی شدن روند قیمتگذاری خودرو اظهار کرده که «خودرو پیچیدگیهای زیادی دارد و مسائل چندگانهای چون عدم واردات خودرو، وضعیت بازار و… در آن دخیل است، بنابراین با توجه به چندوجهی بودن این حوزه، تصمیمگیری درباره قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار طولانی شد.»
افزایش قیمت خودرو یکی از خبرهای پرحاشیه کشور طی چند هفته گذشته بوده است. این افزایش قیمت نخست از سوی ایران خودرو و سایپا اعلام شد و پس از دستور ریاست جمهوری، افزایش قیمت محصولات داخلی لغو گردید. نهاد قیمتگذار خودرو نیز در این مدت از شورای رقابت به ستاد تنظیم بازار تغییر پیدا کرد. حال طبق شنیدهها، ستاد تنظیم بازار به دنبال افزایش 10 درصدی قیمت خودرو است.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در تشریح اقدامات کمیسیون متبوعش، به تصویب طرح یکپارچهسازی دادهها و اطلاعات ملی، طرح ساماندهی صنعت خودرو و بررسی طرح جلوگیری از تعطیلی کارخانهها اشاره کرد.
باتوجه به رونمایی روز گذشته مدیران خودرو از ایکس ۲۲ پرو، ایران خودرو با K۱۲۵ و سایپا با آریا به زودی رقابت سختی را برای فروش کراس اوور در بازار آغاز خواهند کرد، رقابتی که برنده آن کیفیت است.
آمار و اطلاعات تولید در گروه صنعتی ایران خودرو حکایت از افزایش ۲۹ درصدی تولید در آبان ماه نسبت به مهرماه امسال دارد.
شرکت ایران خودرو دیزل توانست با تولید سه هزار و ۷۰۲ دستگاه خودروی تجاری سنگین و نیمه سنگین، از رکورد تولید سال گذشته عبور کند.
بر اساس آمار اداره کل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، در مهرماه ۱۴۰۰، پنج خودرو شامل ۲ خودروی سبک و سه خودروی سنگین موفق به کسب پنج ستاره کامل کیفی شدند.
درحالی امروز خودرویی ها در انتظار یک خبر مهم از ستاد تنظیم بازار هستند که فروشندگان در بازار مسکن تخفیف های 10 تا 15 درصدی ارایه میدهند.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بنبست طالقانی، پلاک7
© کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.