رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 25 اردیبهشت 1404
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- پنج‌شنبه 25 اردیبهشت 1404
حجتی، رئیس سازمان حراست کل کشور، مهم‌ترین مشکل تولید را اقتصاد دستوری خواند و گفت: اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار سبب ایجاد فساد شده و این امر باید اصلاح شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، در بازدید از سالن گروه صنعتی ایران خودرو در شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه های خودرو از دستاوردهای این گروه صنعتی و زنجیره تامین آن دیدن کرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برنامه‌های طراحی شده برای اصلاح صنعت خودروسازی به خوبی در حال اجرا است و تا دو سال آینده شاهد صنعتی به‌روز با تولیداتی با مصرف سوخت پایین و باکیفیت خواهیم بود.
مدیران چند شغله در شرکت‌های وابسته به گروه صنعتی ایران خودرو را بشناسید
زیان انباشته شرکت ایران خودرو دیزل در پایان ۶ماهه ابتدایی امسال حدود ۳ هزار و ۵۹۲ میلیارد تومان بوده است.
ایران خودرو بجای تولید خودرو، شرکت‌هایی تاسیس کرده که در امور خدمات گردشگری، تفریحی، بیمه، خرید و فروش سهام و ساخت و ساز فعالیت می‌کنند!
از هدف‌گذاری ایران خودرو برای تولید محصول تارا تنها ۷ درصد معادل ۲۰۶۱ دستگاه از ۳۱ هزار دستگاه تولید شده است.
دو شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو با اینکه همچنان زیان‌ده هستند، اما با این حال رشد درآمد آنها نسبت به سال گذشته کم نبوده است. سایپا: شرکت خودروسازی سایپا در مهرماه مبلغ ۲۰۴۳ میلیارد تومان از محل فروش محصولات خود درآمد به دست آورده و جمع فروش ۷ ماهه را به ۱۸هزار و۳۹۴ میلیارد تومان رسانده است. فروش کل سال مالی قبل ۱۶.۱۶۱میلیارد تومان و میانگین ماهانه ۶ ماه سال جاری ۲۷۲۵ میلیارد تومان بوده است.
گروه صنعتی ایران خودرو با تلاش و همت مجموعه کارکنان زنجیره تامین و خطوط تولید، توانست از رکورد تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه در هفته دوم آبان ماه عبور کند.
مسئولان سازمان بورس طی سال جاری در چند نوبت اعتراض شفاهی و کتبی خود را نسبت به قیمت‌گذاری دستوری خودرو به وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرده و آن را بزرگ‌ترین دغدغه صنعت خودرو کشور خوانده‌اند.
حجتی، رئیس سازمان حراست کل کشور، مهم‌ترین مشکل تولید را اقتصاد دستوری خواند و گفت: اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار سبب ایجاد فساد شده و این امر باید اصلاح شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، در بازدید از سالن گروه صنعتی ایران خودرو در شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه های خودرو از دستاوردهای این گروه صنعتی و زنجیره تامین آن دیدن کرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برنامه‌های طراحی شده برای اصلاح صنعت خودروسازی به خوبی در حال اجرا است و تا دو سال آینده شاهد صنعتی به‌روز با تولیداتی با مصرف سوخت پایین و باکیفیت خواهیم بود.
مدیران چند شغله در شرکت‌های وابسته به گروه صنعتی ایران خودرو را بشناسید
زیان انباشته شرکت ایران خودرو دیزل در پایان ۶ماهه ابتدایی امسال حدود ۳ هزار و ۵۹۲ میلیارد تومان بوده است.
ایران خودرو بجای تولید خودرو، شرکت‌هایی تاسیس کرده که در امور خدمات گردشگری، تفریحی، بیمه، خرید و فروش سهام و ساخت و ساز فعالیت می‌کنند!
از هدف‌گذاری ایران خودرو برای تولید محصول تارا تنها ۷ درصد معادل ۲۰۶۱ دستگاه از ۳۱ هزار دستگاه تولید شده است.
دو شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو با اینکه همچنان زیان‌ده هستند، اما با این حال رشد درآمد آنها نسبت به سال گذشته کم نبوده است. سایپا: شرکت خودروسازی سایپا در مهرماه مبلغ ۲۰۴۳ میلیارد تومان از محل فروش محصولات خود درآمد به دست آورده و جمع فروش ۷ ماهه را به ۱۸هزار و۳۹۴ میلیارد تومان رسانده است. فروش کل سال مالی قبل ۱۶.۱۶۱میلیارد تومان و میانگین ماهانه ۶ ماه سال جاری ۲۷۲۵ میلیارد تومان بوده است.
گروه صنعتی ایران خودرو با تلاش و همت مجموعه کارکنان زنجیره تامین و خطوط تولید، توانست از رکورد تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه در هفته دوم آبان ماه عبور کند.
مسئولان سازمان بورس طی سال جاری در چند نوبت اعتراض شفاهی و کتبی خود را نسبت به قیمت‌گذاری دستوری خودرو به وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرده و آن را بزرگ‌ترین دغدغه صنعت خودرو کشور خوانده‌اند.