جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: بخش خصوصی

معمای ۳۰۰ متقاضی واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق اعلام رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، حدود ۳۰۰ کسب‌وکار برای دریافت مجوز واردات خودرو به کشور درخواست داده‌اند و این در حالی است که در این بین تنها دو شرکت در گزینش این وزارتخانه قبول شوند.   این خبر وزیر صنعت معدن و تجارت با چند پرسش روبه‌روست. نخست اینکه با وجود محدودیت‌های سفت‌و‌سختی که وزارت صمت در آیین‌نامه واردات خودرو لحاظ کرده (از جمله شرط انتقال فناوری،

تکمیل اطلاعات خودرو و مالکین براساس قانون، اعتماد در نقل و انتقالات را افزایش می‌دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، علی خضریان در تشریح جلسه صبح (دوشنبه، ۱۸ مهرماه) کمیسیون، اظهار داشت: این جلسه به منظور پیگیری اجرای بند س تبصره ۱۰ قانون بودجه ۱۴۰۱ و با حضور مسئولین فرماندهی راهور نیروی انتظامی، بیمه مرکزی، سازمان ثبت، معاونت علمی ریاست جمهوری و قوه قضائیه تشکیل شد.   وی افزود: براساس جزء ۳ بند س تبصره ۱۰ قانون بودجه ۱۴۰۱ قوه قضائیه، سازمان ثبت اسناد و املاک کشور، فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی

شرط پیشرفت صنعت خودرو؛ خروج دولت از این صنعت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، امیرحسن کاکایی، افزود: تولید خودروی با کیفیت نیازمند برقراری رابطه درست میان زنجیره تامین شامل تولید کنندگان قطعات خودرو و صنعت خودرو است، اما اکنون به دلیل نبود توازن، کیفیت خودرو نه تنها رشد نکرده بلکه رضایت بخش هم نیست.   وی با بیان اینکه تصمیمات غلط مانع رشد صنعت خودرو شده است، ادامه داد: در سال‌های اخیر گام‌های اساسی برای رفع مشکلات تولید خودرو در کشور برداشته نشده و همین مساله

خصوصی سازی پیش نیاز ارتقای بهره وری و بهبود کارایی خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سلمان ابراهیمی نژاد، افزود: خصوصی سازی در صنعت خودرو باید با هدف ارتقای بهره وری و بهبود کارایی شرکت‌ها انجام شود به نحوی که محصولات تولیدی با قیمت رقابتی به بازار عرضه شود.   وی گفت: بدین منظور انجام خصوصی سازی با روش‌های مرسومی که در سال‌های گذشته در کشور و در صنایع دیگر انجام پذیرفته از جمله واگذاری سهام به سهام داران خرد یا واگذاری شرکت با وضع فعلی به سرمایه

واردات خودرو به کشور از دی‌ماه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، علیرضا مناقبی در خصوص واردات خودرو اظهار کرد: به نظر می‌رسد از ابتدای مهر امکان واردات خودرو وجود داشته باشد ولی از آنجا که شرکت واردکننده بر اساس قانون باید فرآیند ثبت سفارش را طی کند و همچنین مراحل تخصیص و تامین ارز را نیز بگذراند، اگر همه مراحل بر اساس آنچه پیش‌بینی شده جلو برود، احتمالا از آذر و دی‌ماه باید شاهد ورود خودروهای وارداتی به بازار کشور باشیم. رئیس مجمع

افزایش تولید خودرو توسط خودروسازان بخش خصوصی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سیدرضا فاطمی امین درباره تمرکز تولید در دو شرکت خودروسازی افزود: در حال حاضر تولید خودرو در ایران متمرکز است و ۹۰ درصد تولید خودرو در کشور توسط دو خودروساز بزرگ انجام می‌شود و سایر خودروسازان سهم ۱۰ درصدی دارند.   وی گفت: طبق برنامه‌های تدوین شده تا سال ۱۴۰۴ میزان تولید باید به ۳ میلیون دستگاه برسد و از طرفی با توجه به اینکه تولید منحصر به دو شرکت شده است

نتیجه آزمون حذف رانت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در‌حالی‌که وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان در مقابل عرضه تمام‌و‌کمال خودروهای داخلی در بورس کالا مقاومت می‌کند، تجربه عرضه چند خودرو در بستر بورس، به‌ویژه شاهین سایپا، نشان می‌دهد این شیوه (بورسی شدن خودرو) می‌تواند روش مناسبی برای جایگزینی قیمت‌گذاری دستوری (حداقل در کوتاه‌مدت) باشد. طی بیش از سه ماه گذشته چند خودرو داخلی اعم از تولیدات بخش خصوصی و دولتی در بورس کالا عرضه شده است؛ اتفاقی که نه‌تنها رضایت

ثبت دو رکورد جدید در دور سوم قرعه‌کشی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، از مجموع تعداد ثبت‌نام‌کنندگان ۳۶۴هزار و ۸۲ نفر معادل ۴/ ۵درصد در طرح جوانی جمعیت و ۱۲۴هزار و ۵۶۲ نفر معادل ۹/ ۱درصد در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ثبت‌نام کردند. طبق اظهارات امید قالیباف، در این مرحله به دلیل خروج محصولات سایپا (غیر از ساینا اس) از قرعه‌کشی تنها ۲/ ۱درصد متقاضی خودروهای شرکت سایپا بودند و بیش از ۹۷‌درصد ثبت‌نام‌کنندگان در سامانه یکپارچه متقاضی محصولات ایران‌خودرو بودند.   بدین ترتیب با

پلن «بی» اداره خصوصی خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در حال حاضر دولت حدود ۱۷درصد سهام در سایپا دارد و سهمش در ایران‌خودرو نیز ۷/ ۵درصد است و گفته می‌شود مراحل واگذاری این سهام از چند ماه پیش آغاز شده است. اعتقاد خیلی‌ها بر این است که دولت باید باقیمانده سهام خود در خودروسازی را بفروشد تا مقدمات اداره خصوصی ایران‌خودرو و سایپا فراهم شود. این در حالی است که به اعتقاد برخی کارشناسان و فعالان خودروسازی، می‌توان بی‌آنکه سهام

مزیت های خوبی در قیاس با چین و ترکیه برای حضور در بازار خودرو روسیه داریم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از “رضا رضایی” (یکشنبه) در گفت و گو با خبرنگار اعزامی ایرنا به مسکو در خصوص برگزاری نمایشگاه بزرگ “اتومبیلیتی” روسیه افزود: یکی از شاخص‌های شناساندن توان و قدرت، دانش،فناوری و مهارت هر بنگاهی حضور در نمایشگاه های مختلف است.   این عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور بیان داشت: در طول سال‌های گذشته با وجود اقدامات ارزشمند انجام شده، اما فعالان بخش خصوصی برنامه محور حرکت نکردند و حضور آنها در

معمای ۳۰۰ متقاضی واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق اعلام رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، حدود ۳۰۰ کسب‌وکار برای دریافت مجوز واردات خودرو به کشور درخواست داده‌اند و این در حالی است که در این بین تنها دو شرکت در گزینش این وزارتخانه قبول شوند.   این خبر وزیر صنعت معدن و تجارت با چند پرسش روبه‌روست. نخست اینکه با وجود محدودیت‌های سفت‌و‌سختی که وزارت صمت در آیین‌نامه واردات خودرو لحاظ کرده (از جمله شرط انتقال فناوری،

تکمیل اطلاعات خودرو و مالکین براساس قانون، اعتماد در نقل و انتقالات را افزایش می‌دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، علی خضریان در تشریح جلسه صبح (دوشنبه، ۱۸ مهرماه) کمیسیون، اظهار داشت: این جلسه به منظور پیگیری اجرای بند س تبصره ۱۰ قانون بودجه ۱۴۰۱ و با حضور مسئولین فرماندهی راهور نیروی انتظامی، بیمه مرکزی، سازمان ثبت، معاونت علمی ریاست جمهوری و قوه قضائیه تشکیل شد.   وی افزود: براساس جزء ۳ بند س تبصره ۱۰ قانون بودجه ۱۴۰۱ قوه قضائیه، سازمان ثبت اسناد و املاک کشور، فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی

شرط پیشرفت صنعت خودرو؛ خروج دولت از این صنعت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، امیرحسن کاکایی، افزود: تولید خودروی با کیفیت نیازمند برقراری رابطه درست میان زنجیره تامین شامل تولید کنندگان قطعات خودرو و صنعت خودرو است، اما اکنون به دلیل نبود توازن، کیفیت خودرو نه تنها رشد نکرده بلکه رضایت بخش هم نیست.   وی با بیان اینکه تصمیمات غلط مانع رشد صنعت خودرو شده است، ادامه داد: در سال‌های اخیر گام‌های اساسی برای رفع مشکلات تولید خودرو در کشور برداشته نشده و همین مساله

خصوصی سازی پیش نیاز ارتقای بهره وری و بهبود کارایی خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سلمان ابراهیمی نژاد، افزود: خصوصی سازی در صنعت خودرو باید با هدف ارتقای بهره وری و بهبود کارایی شرکت‌ها انجام شود به نحوی که محصولات تولیدی با قیمت رقابتی به بازار عرضه شود.   وی گفت: بدین منظور انجام خصوصی سازی با روش‌های مرسومی که در سال‌های گذشته در کشور و در صنایع دیگر انجام پذیرفته از جمله واگذاری سهام به سهام داران خرد یا واگذاری شرکت با وضع فعلی به سرمایه

واردات خودرو به کشور از دی‌ماه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، علیرضا مناقبی در خصوص واردات خودرو اظهار کرد: به نظر می‌رسد از ابتدای مهر امکان واردات خودرو وجود داشته باشد ولی از آنجا که شرکت واردکننده بر اساس قانون باید فرآیند ثبت سفارش را طی کند و همچنین مراحل تخصیص و تامین ارز را نیز بگذراند، اگر همه مراحل بر اساس آنچه پیش‌بینی شده جلو برود، احتمالا از آذر و دی‌ماه باید شاهد ورود خودروهای وارداتی به بازار کشور باشیم. رئیس مجمع

افزایش تولید خودرو توسط خودروسازان بخش خصوصی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سیدرضا فاطمی امین درباره تمرکز تولید در دو شرکت خودروسازی افزود: در حال حاضر تولید خودرو در ایران متمرکز است و ۹۰ درصد تولید خودرو در کشور توسط دو خودروساز بزرگ انجام می‌شود و سایر خودروسازان سهم ۱۰ درصدی دارند.   وی گفت: طبق برنامه‌های تدوین شده تا سال ۱۴۰۴ میزان تولید باید به ۳ میلیون دستگاه برسد و از طرفی با توجه به اینکه تولید منحصر به دو شرکت شده است

نتیجه آزمون حذف رانت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در‌حالی‌که وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان در مقابل عرضه تمام‌و‌کمال خودروهای داخلی در بورس کالا مقاومت می‌کند، تجربه عرضه چند خودرو در بستر بورس، به‌ویژه شاهین سایپا، نشان می‌دهد این شیوه (بورسی شدن خودرو) می‌تواند روش مناسبی برای جایگزینی قیمت‌گذاری دستوری (حداقل در کوتاه‌مدت) باشد. طی بیش از سه ماه گذشته چند خودرو داخلی اعم از تولیدات بخش خصوصی و دولتی در بورس کالا عرضه شده است؛ اتفاقی که نه‌تنها رضایت

ثبت دو رکورد جدید در دور سوم قرعه‌کشی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، از مجموع تعداد ثبت‌نام‌کنندگان ۳۶۴هزار و ۸۲ نفر معادل ۴/ ۵درصد در طرح جوانی جمعیت و ۱۲۴هزار و ۵۶۲ نفر معادل ۹/ ۱درصد در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ثبت‌نام کردند. طبق اظهارات امید قالیباف، در این مرحله به دلیل خروج محصولات سایپا (غیر از ساینا اس) از قرعه‌کشی تنها ۲/ ۱درصد متقاضی خودروهای شرکت سایپا بودند و بیش از ۹۷‌درصد ثبت‌نام‌کنندگان در سامانه یکپارچه متقاضی محصولات ایران‌خودرو بودند.   بدین ترتیب با

پلن «بی» اداره خصوصی خودروسازان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در حال حاضر دولت حدود ۱۷درصد سهام در سایپا دارد و سهمش در ایران‌خودرو نیز ۷/ ۵درصد است و گفته می‌شود مراحل واگذاری این سهام از چند ماه پیش آغاز شده است. اعتقاد خیلی‌ها بر این است که دولت باید باقیمانده سهام خود در خودروسازی را بفروشد تا مقدمات اداره خصوصی ایران‌خودرو و سایپا فراهم شود. این در حالی است که به اعتقاد برخی کارشناسان و فعالان خودروسازی، می‌توان بی‌آنکه سهام

مزیت های خوبی در قیاس با چین و ترکیه برای حضور در بازار خودرو روسیه داریم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از “رضا رضایی” (یکشنبه) در گفت و گو با خبرنگار اعزامی ایرنا به مسکو در خصوص برگزاری نمایشگاه بزرگ “اتومبیلیتی” روسیه افزود: یکی از شاخص‌های شناساندن توان و قدرت، دانش،فناوری و مهارت هر بنگاهی حضور در نمایشگاه های مختلف است.   این عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور بیان داشت: در طول سال‌های گذشته با وجود اقدامات ارزشمند انجام شده، اما فعالان بخش خصوصی برنامه محور حرکت نکردند و حضور آنها در

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.