جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: بنزین سوپر

تفاوت بنزین سوپر و معمولی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، عدد اکتان مقیاسی برای سنجش کیفیت سوخت است. هرچقدر عدد اکتان بالاتر باشد، بنزین از کیفیت بهتری برخوردار است. تفاوت بنزین سوپر و معمولی هم فقط در عدد اکتان است. بنزین معمولی که بیشترین سوخت مصرفی در ایران است با عدد اکتان 87، به رنگ صورتی مایل به قرمز عرضه می‌شود و در مقابل بنزین معمولی، بنزین سوپر که به رنگ سفید و سبز موجود است، همان بنزین معمولی است که با افزودن

معادله افزایش موتورهای توربو با بنزین سوپر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،اگرچه حرکت به سمت تولید موتورهایی با حجم کمتر و توان بالا بیش‌از یک دهه است که در دنیا آغاز شده اما امواج این حرکت به‌تازگی به صنعت و بازار خودرو ایران رسیده است. این روزها در تولیدات عرضه‌شده خودروسازان داخلی بیش‌از هر چیز موتورهای توربوشارژ را می بینیم که برای تغذیه سالم باید از بنزین با اکتان بالا یا همان بنزین‌سوپر استفاده کنند. با این‌حال اما عدم توازن در تولید خودروهای

تفاوت بنزین سوپر و معمولی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، عدد اکتان مقیاسی برای سنجش کیفیت سوخت است. هرچقدر عدد اکتان بالاتر باشد، بنزین از کیفیت بهتری برخوردار است. تفاوت بنزین سوپر و معمولی هم فقط در عدد اکتان است. بنزین معمولی که بیشترین سوخت مصرفی در ایران است با عدد اکتان 87، به رنگ صورتی مایل به قرمز عرضه می‌شود و در مقابل بنزین معمولی، بنزین سوپر که به رنگ سفید و سبز موجود است، همان بنزین معمولی است که با افزودن

معادله افزایش موتورهای توربو با بنزین سوپر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،اگرچه حرکت به سمت تولید موتورهایی با حجم کمتر و توان بالا بیش‌از یک دهه است که در دنیا آغاز شده اما امواج این حرکت به‌تازگی به صنعت و بازار خودرو ایران رسیده است. این روزها در تولیدات عرضه‌شده خودروسازان داخلی بیش‌از هر چیز موتورهای توربوشارژ را می بینیم که برای تغذیه سالم باید از بنزین با اکتان بالا یا همان بنزین‌سوپر استفاده کنند. با این‌حال اما عدم توازن در تولید خودروهای

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.