رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 06 اسفند 1403
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- دوشنبه 06 اسفند 1403
دان گارلیتس افسانه مسابقه دِرَگ رکورد زد. دان گارلیتس در روز 10 مرداد ماه در سال 1343 خورشیدی برابر با روز 1 آگوست در سال
نخستین رانندگی و رکورد سرعت در ماه ثبت شد. فضانوردان آمریکایی دیوید اسکات و جیمز اروین در رویدادی که واقعاً خارج از این جهان بود،
آخرین خودروی تیپ 1 فولکس‌واگن کارخانه را ترک کرد. در روز 8 مرداد ماه در سال 1382 خورشیدی برابر با روز 30 ژوئیه در سال
جنرال موتورز کادیلاک را خرید. هنگامی که شرکت جنرال موتورز شرکت کادیلاک را در روز 7 مرداد ماه در سال 1288 خورشیدی برابر با روز
آخرین سیتروئن 2 سی وی از خط مونتاژ خارج شد. در تلاش برای بسیج فرانسه در اواخر دهه 1310 ش (دهه 1930 م) شرکت سیتروئن
فاجعه ای دردناک در پیست میشیگان رخ داد. آدریان فرناندز در دور 175 از 250، سری کارت یو اس 500، در روز 4 مرداد ماه
شرکت خودروسازی یورک موتور منحل شد. شرکتی در سال 1284 ش (1905 م) در یورک (York) پنسیلوانیا، به عنوان شرکت خودروی یورک موتور (York Motor
شش ملیونیم هوندا سیویک آمریکای شمالی تولید شد. در روز 1 مرداد ماه در سال 1386 خورشیدی برابر با روز 23 ژوئیه در سال 2007
فیشر بادی تاسیس شد. در روز 31 تیر ماه در سال 1287 خورشیدی برابر با روز 22 ژوئیه در سال 1908 میلادی، برادران فرد فیشر
آخرین فولکس واگن کارمن گیا کارخانه را ترک کرد. شرکت خودروسازی فولکس واگن خودروی اسپرت خود را به نام کارمن گیا در سال 1334 ش
دان گارلیتس افسانه مسابقه دِرَگ رکورد زد. دان گارلیتس در روز 10 مرداد ماه در سال 1343 خورشیدی برابر با روز 1 آگوست در سال 1964 میلادی، مسابقه دهنده افسانه‌ای مسابقه دِرَگ یا مسابقه شتاب، نخستین راننده مسابقه درگ یا مسابقه شتاب شد که توانست سرعت 200 مایل در ساعت (321.8 کیلمتر بر ساعت) را در یک چهارم مایل (0.402 کیلومتر) بشکند. دان گارلیتس این کار را در یک مسابقه در گریت میدوز نیوجرسی پشت
نخستین رانندگی و رکورد سرعت در ماه ثبت شد. فضانوردان آمریکایی دیوید اسکات و جیمز اروین در رویدادی که واقعاً خارج از این جهان بود، نخستین افرادی بودند که در روز 9 مرداد ماه در سال 1350 خورشیدی برابر با روز 31 ژوئیه در سال 1971 میلادی، یک خودرو را روی سطح ماه سوار شدند. سفر فضایی نه چندان معمولی در طول ماموریت آپلو 15 ناسا بر روی ماه اتفاق افتاد. ماهنورد یک روز پس
آخرین خودروی تیپ 1 فولکس‌واگن کارخانه را ترک کرد. در روز 8 مرداد ماه در سال 1382 خورشیدی برابر با روز 30 ژوئیه در سال 2003 میلادی، آخرین خودروی تولیدی تیپ 1 فولکس واگن بیتل از خط مونتاژ خارج شد. نیاز به این نوع خودرو و اهداف عملکردی و کارایی آن توسط رهبر آلمان نازی، آدولف هیتلر، تنظیم شد که می خواست یک خودروی ارزان و ساده برای شبکه جاده های جدید کشورش به تولید
جنرال موتورز کادیلاک را خرید. هنگامی که شرکت جنرال موتورز شرکت کادیلاک را در روز 7 مرداد ماه در سال 1288 خورشیدی برابر با روز 29 ژوئیه در سال 1909 میلادی، به قیمت چهار و نیم میلیون دلار برای جنرال موتورز خرید، کادیلاک پیش از این پرفروش ترین خودروهای لوکس در ایالات متحده بود. تاریخچه کادیلاک با شکست دومین تلاش هنری فورد در راه اندازی یک شرکت خودروسازی آغاز می شود. زمانی که مهندس دیترویت،
آخرین سیتروئن 2 سی وی از خط مونتاژ خارج شد. در تلاش برای بسیج فرانسه در اواخر دهه 1310 ش (دهه 1930 م) شرکت سیتروئن قصد داشت خودرویی ارزان قیمت بسازد که بتواند توسط کشاورزان و مردم شهر به طور یکسان مورد استفاده قرار گیرد. آنچه آمد خودروی سیتروئن تی پی وی بود که نتیجه شاهکارهای مهندسی متعدد و طراحی نوآورانه بود. خودروی سیتروئن تی پی وی پیش از شروع جنگ جهانی دوم برای تولید
فاجعه ای دردناک در پیست میشیگان رخ داد. آدریان فرناندز در دور 175 از 250، سری کارت یو اس 500، در روز 4 مرداد ماه در سال 1377 خورشیدی برابر با روز 26 ژوئیه در سال 1998 میلادی، در میشیگان اینترنشنال اسپیدوی یا پیست سرعت اینترنشنال میشیگان، به دیوار برخورد کرد و باعث شد تایر و قطعات خودرو شکسته شوند و به میان جمعیت پرتاب شوند. حادثه ای که منجر به کشته شدن سه هوادار
شرکت خودروسازی یورک موتور منحل شد. شرکتی در سال 1284 ش (1905 م) در یورک (York) پنسیلوانیا، به عنوان شرکت خودروی یورک موتور (York Motor Car Company) تاسیس شد، که صاحب آن ای.پی برومل (A.P. Broomell) به دنبال ساخت بهترین خودروهای روی کره زمین بود. او وسایل نقلیه خود را نشاندار کرد تا منعکس کننده آن هدف باشد، که منجر به این شد که این مارک به عنوان پولمن (Pullman) شناخته شود. خودروهای پولمن تا
شش ملیونیم هوندا سیویک آمریکای شمالی تولید شد. در روز 1 مرداد ماه در سال 1386 خورشیدی برابر با روز 23 ژوئیه در سال 2007 میلادی، شش میلیونمین دستگاه خودروی هوندا سیویک در آمریکای شمالی تولید شد. نسل اول هوندا سیویک کوچک و کم مصرف در زمان مناسبی برای عرضه رسید، درست در زمان بحران نفت در اوایل دهه 1350 ش (دهه 1970 م). مدل ساب کامپکت و دو در آن در تیر ماه و
فیشر بادی تاسیس شد. در روز 31 تیر ماه در سال 1287 خورشیدی برابر با روز 22 ژوئیه در سال 1908 میلادی، برادران فرد فیشر (Fred Fisher) و چارلز فیشر (Charles Fisher) فیشر بادی (Fisher body) را در دیترویت (Detroit) میشیگان تأسیس کردند. فیشر بادی از سال 1289 ش (1910 م)، تنها تامین کننده تمام بدنه های بسته برای شرکت خودروسازی کادیلاک بود. در این مدت آنها بدنه های مختلفی را نیز برای شرکت خودروسازی
آخرین فولکس واگن کارمن گیا کارخانه را ترک کرد. شرکت خودروسازی فولکس واگن خودروی اسپرت خود را به نام کارمن گیا در سال 1334 ش (1955 م) معرفی کرد. در عرض یک سال بیش از ده هزار دستگاه خودروی فولکس واگن کارمن گیا، با مشتریان خوشحال به خانه رفتند. از سال 1336 ش (1957 م) یک نسخه کانورتیبل از آن به بازار آمد و بسیاری را خوشحال کرد. در سال 1353 ش (1974 م)، آخرین
دان گارلیتس افسانه مسابقه دِرَگ رکورد زد. دان گارلیتس در روز 10 مرداد ماه در سال 1343 خورشیدی برابر با روز 1 آگوست در سال
نخستین رانندگی و رکورد سرعت در ماه ثبت شد. فضانوردان آمریکایی دیوید اسکات و جیمز اروین در رویدادی که واقعاً خارج از این جهان بود،
آخرین خودروی تیپ 1 فولکس‌واگن کارخانه را ترک کرد. در روز 8 مرداد ماه در سال 1382 خورشیدی برابر با روز 30 ژوئیه در سال
جنرال موتورز کادیلاک را خرید. هنگامی که شرکت جنرال موتورز شرکت کادیلاک را در روز 7 مرداد ماه در سال 1288 خورشیدی برابر با روز
آخرین سیتروئن 2 سی وی از خط مونتاژ خارج شد. در تلاش برای بسیج فرانسه در اواخر دهه 1310 ش (دهه 1930 م) شرکت سیتروئن
فاجعه ای دردناک در پیست میشیگان رخ داد. آدریان فرناندز در دور 175 از 250، سری کارت یو اس 500، در روز 4 مرداد ماه
شرکت خودروسازی یورک موتور منحل شد. شرکتی در سال 1284 ش (1905 م) در یورک (York) پنسیلوانیا، به عنوان شرکت خودروی یورک موتور (York Motor
شش ملیونیم هوندا سیویک آمریکای شمالی تولید شد. در روز 1 مرداد ماه در سال 1386 خورشیدی برابر با روز 23 ژوئیه در سال 2007
فیشر بادی تاسیس شد. در روز 31 تیر ماه در سال 1287 خورشیدی برابر با روز 22 ژوئیه در سال 1908 میلادی، برادران فرد فیشر
آخرین فولکس واگن کارمن گیا کارخانه را ترک کرد. شرکت خودروسازی فولکس واگن خودروی اسپرت خود را به نام کارمن گیا در سال 1334 ش