پروژه تولید نسخه ایرانیزه شده از رنو تندر ۹۰ با نام جدید پی ۹۰ همچنان در دستور کار سایپا قرار دارد و براساس تازه ترین اخبار قرار است به موتور ایرانیزه شده براساس ec5 یا همان tu5 ارتقا یافته پژو مجهز شود.
دیدار رئیس سازمان خصوصیسازی با فعالان اقتصادی به محلی برای نقد شیوه واگذاری شرکت‌های دولتی تبدیل شد. چکیده این نشست سه‌ساعته را می‌توان در یک جمله بیان کرد: «اعتماد بخش خصوصی به دلیل بی‌‌‌اعتبار بودن وعده‌‌‌های دولت در حوزه خصوصیسازی طی سال‌های گذشته از دست رفته است.» تقویت جایگاه شرکت‌های دولتی و شبه‌دولتی، سوءاستفاده ذی‌نفعان خصوصیسازی از مناصب دولتی در کنار اعتقاد نداشتن به خصوصیسازی و افزایش مداخلات دولت در اقتصاد، از منظر بخش خصوصی مهم‌ترین دلایلی است که موجب زمین‌‌‌گیر شدن دولت در تحقق خصوصیسازی و اجرای اصل ۴۴ شده است. رئیس جدید سازمان خصوصیسازی با اشاره به لزوم بازنگری در شیوه تعامل دولت و بخش خصوصی در پرونده‌‌‌های مختلف در دست واگذاری، از لفظ «پدرزن» و «عروس» برای تشریح جایگاه «دولت» و «شرکت‌های در دست واگذاری» استفاده کرد و گفت: ما در جریان واگذاری شرکت‌های دولتی باید پدرزن باشیم، نه فروشنده.
نایب‌‌‌رئیس کمیسیون صنعت و معدن اتاق بازرگانی تهران، با اشاره به کمبود ۱۱هزار دستگاه ماشین‌‌‌آلات معدنی در کشور گفت: به دلیل مشکلات موجود در تولید داخل و سخت‌‌‌گیری در واردات، تقاضا به این ماشین‌‌‌آلات بی‌‌‌پاسخ مانده است. حمایت از تولید داخل امری مطلوب است، اما نباید به این بهانه، ۶هزار معدن را معطل نگه داشت. به گزارش اتاق بازرگانی تهران، سجاد غرقی افزود: بر اساس آماری که خانه معدن ایران سال گذشته تهیه کرده است، فقط معادن کوچک و متوسط نیاز به بیش از ۱۱هزار دستگاه ماشین‌‌‌آلات معدنی دارند.
موسسه فیچ سلوشنز پیش‌بینی عجیبی از وضعیت صنعت خودروی ایران در یک سال آینده داشته است.
طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس دهم پیگیری شد اما به نتیجه نرسید. در ادامه طرحی با عنوان «ساماندهی صنعت و بازار خودرو» در مجلس یازدهم مورد بازبینی قرار گرفت و با رفع برخی از ایرادات مطرح‌شده از سوی شورای نگهبان در صحنه علنی مجلس رای آورد و دوباره برای شورای نگهبان ارسال شد. این‌بار شورای نگهبان با ایراد از دو بخش ایجاد نمایندگی بدون داشتن مجوز از سوی شرکت مادر و نیز واردات بدون انتقال ارز، طرح را به مجلس عودت داد.
در صورت ظهور چشم‌انداز مثبت در مذاکرات هسته‌ای، جاذبه بازار خودروی ایران افزایش می‌یابد و ایران در جایگاه اول جدول جذاب‌ترین بازارهای خودرو در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا قرار می‌گیرد.
وزیر صمت گفت: بررسی قیمت‌گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده است و این ستاد درباره این موضوع تصمیم‌گیری خواهد کرد.
معاون وزیر صمت و مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: موقعیت‌های بسیار خوبی در صنعت خودروسازی استان فارس وجود دارد و باید شرایط لازم برای توسعه در بخش تولید کارخانه ایران خودرو در شیراز فراهم شود.
واکاوی عملکرد ۱۰۰ روزه ابتدایی دولت سیزدهم در بخش صنعت و معدن نشان می‌دهد که در این دوره هرچند کوتاه، دولت گام‌های قابل توجهی در این بخش برداشته است.
خودروسازان فعال در حوزه محصولات تجاری سبک و سنگین کشور، هفت ماه امسال را با افت و خیز تولید پشت سر گذاشتند، به نحوی که در برخی محصولات افت کرده و در برخی دیگر خیز برداشتند. با وجود ظرفیت بالای تولید در بخش خودروهای تجاری، تیراژ هفت ماهه، بسیار پایین است و برخی شرکت‌ها (عمدتا از بخش خصوصی) در حالت تعطیل یا نیمه تعطیل قرار دارند. همچنین تولید برخی خودروهای تجاری سبک و سنگین نیز طی بازه زمانی تحت بررسی، متوقف شده است.
پروژه تولید نسخه ایرانیزه شده از رنو تندر ۹۰ با نام جدید پی ۹۰ همچنان در دستور کار سایپا قرار دارد و براساس تازه ترین اخبار قرار است به موتور ایرانیزه شده براساس ec5 یا همان tu5 ارتقا یافته پژو مجهز شود.
دیدار رئیس سازمان خصوصیسازی با فعالان اقتصادی به محلی برای نقد شیوه واگذاری شرکت‌های دولتی تبدیل شد. چکیده این نشست سه‌ساعته را می‌توان در یک جمله بیان کرد: «اعتماد بخش خصوصی به دلیل بی‌‌‌اعتبار بودن وعده‌‌‌های دولت در حوزه خصوصیسازی طی سال‌های گذشته از دست رفته است.» تقویت جایگاه شرکت‌های دولتی و شبه‌دولتی، سوءاستفاده ذی‌نفعان خصوصیسازی از مناصب دولتی در کنار اعتقاد نداشتن به خصوصیسازی و افزایش مداخلات دولت در اقتصاد، از منظر بخش خصوصی مهم‌ترین دلایلی است که موجب زمین‌‌‌گیر شدن دولت در تحقق خصوصیسازی و اجرای اصل ۴۴ شده است. رئیس جدید سازمان خصوصیسازی با اشاره به لزوم بازنگری در شیوه تعامل دولت و بخش خصوصی در پرونده‌‌‌های مختلف در دست واگذاری، از لفظ «پدرزن» و «عروس» برای تشریح جایگاه «دولت» و «شرکت‌های در دست واگذاری» استفاده کرد و گفت: ما در جریان واگذاری شرکت‌های دولتی باید پدرزن باشیم، نه فروشنده.
نایب‌‌‌رئیس کمیسیون صنعت و معدن اتاق بازرگانی تهران، با اشاره به کمبود ۱۱هزار دستگاه ماشین‌‌‌آلات معدنی در کشور گفت: به دلیل مشکلات موجود در تولید داخل و سخت‌‌‌گیری در واردات، تقاضا به این ماشین‌‌‌آلات بی‌‌‌پاسخ مانده است. حمایت از تولید داخل امری مطلوب است، اما نباید به این بهانه، ۶هزار معدن را معطل نگه داشت. به گزارش اتاق بازرگانی تهران، سجاد غرقی افزود: بر اساس آماری که خانه معدن ایران سال گذشته تهیه کرده است، فقط معادن کوچک و متوسط نیاز به بیش از ۱۱هزار دستگاه ماشین‌‌‌آلات معدنی دارند.
موسسه فیچ سلوشنز پیش‌بینی عجیبی از وضعیت صنعت خودروی ایران در یک سال آینده داشته است.
طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس دهم پیگیری شد اما به نتیجه نرسید. در ادامه طرحی با عنوان «ساماندهی صنعت و بازار خودرو» در مجلس یازدهم مورد بازبینی قرار گرفت و با رفع برخی از ایرادات مطرح‌شده از سوی شورای نگهبان در صحنه علنی مجلس رای آورد و دوباره برای شورای نگهبان ارسال شد. این‌بار شورای نگهبان با ایراد از دو بخش ایجاد نمایندگی بدون داشتن مجوز از سوی شرکت مادر و نیز واردات بدون انتقال ارز، طرح را به مجلس عودت داد.
در صورت ظهور چشم‌انداز مثبت در مذاکرات هسته‌ای، جاذبه بازار خودروی ایران افزایش می‌یابد و ایران در جایگاه اول جدول جذاب‌ترین بازارهای خودرو در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا قرار می‌گیرد.
وزیر صمت گفت: بررسی قیمت‌گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده است و این ستاد درباره این موضوع تصمیم‌گیری خواهد کرد.
معاون وزیر صمت و مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: موقعیت‌های بسیار خوبی در صنعت خودروسازی استان فارس وجود دارد و باید شرایط لازم برای توسعه در بخش تولید کارخانه ایران خودرو در شیراز فراهم شود.
واکاوی عملکرد ۱۰۰ روزه ابتدایی دولت سیزدهم در بخش صنعت و معدن نشان می‌دهد که در این دوره هرچند کوتاه، دولت گام‌های قابل توجهی در این بخش برداشته است.
خودروسازان فعال در حوزه محصولات تجاری سبک و سنگین کشور، هفت ماه امسال را با افت و خیز تولید پشت سر گذاشتند، به نحوی که در برخی محصولات افت کرده و در برخی دیگر خیز برداشتند. با وجود ظرفیت بالای تولید در بخش خودروهای تجاری، تیراژ هفت ماهه، بسیار پایین است و برخی شرکت‌ها (عمدتا از بخش خصوصی) در حالت تعطیل یا نیمه تعطیل قرار دارند. همچنین تولید برخی خودروهای تجاری سبک و سنگین نیز طی بازه زمانی تحت بررسی، متوقف شده است.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
