انجمن کارفرمایی شرکت های حمل و نقل کالای برون شهری تهران از افزایش ۵ درصدی عوارض کرایه حمل کالا انتقاد کرد.
تهرانیها به طور میانگین روزانه ۳۱ دقیقه از وقتشان در ترافیک تلف میشود. ماجرا وقتی دردناکتر میشود که طبق آمار مشترک سازمان حملونقل و ترافیک و پلیس راهور میتوان گفت که جمعیت بیش از ۹ میلیون نفری پایتخت در مجموع روزانه ۴ میلیون و ۶۵۰ هزار ساعت و سالانه بیش از یکونیم میلیارد ساعت در ترافیک سپری میکنند.
به گزارش « قطعات خودرو» به نقل از قطعه نیوز: تجمیع قطعهسازیهای کوچک موضوعی است که چندین بار از زبان مسئولان شنیده شده است و در
به طور طبیعی خودروهای وارادتی یا تولید داخل پس از خروج از کارخانه و در طول زمان استفاده نیازمند نگهداری و تعمیرات هستند. باتوجه به ضعف بزرگی که در ارائه خدمات پس از فروش خودرو وجود دارد؛ بازار لوازم یدکی از همان آغاز تامین قطعات تند مصرف و تعمیراتی خودروها را بر عهده می گیرد.
انجمن کارفرمایی شرکت های حمل و نقل کالای برون شهری تهران از افزایش ۵ درصدی عوارض کرایه حمل کالا انتقاد کرد.
تهرانیها به طور میانگین روزانه ۳۱ دقیقه از وقتشان در ترافیک تلف میشود. ماجرا وقتی دردناکتر میشود که طبق آمار مشترک سازمان حملونقل و ترافیک و پلیس راهور میتوان گفت که جمعیت بیش از ۹ میلیون نفری پایتخت در مجموع روزانه ۴ میلیون و ۶۵۰ هزار ساعت و سالانه بیش از یکونیم میلیارد ساعت در ترافیک سپری میکنند.
به گزارش « قطعات خودرو» به نقل از قطعه نیوز: تجمیع قطعهسازیهای کوچک موضوعی است که چندین بار از زبان مسئولان شنیده شده است و در
به طور طبیعی خودروهای وارادتی یا تولید داخل پس از خروج از کارخانه و در طول زمان استفاده نیازمند نگهداری و تعمیرات هستند. باتوجه به ضعف بزرگی که در ارائه خدمات پس از فروش خودرو وجود دارد؛ بازار لوازم یدکی از همان آغاز تامین قطعات تند مصرف و تعمیراتی خودروها را بر عهده می گیرد.