برچسب: خصوصی سازی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،عضو کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی مجلس ضمن تاکید بر لزوم بازنگری در موضوع خصوصی‌سازی انجام شده طی سال‌های گذشته گفت: «اجرای سیاست‌های اصل44 قانون اساسی تاکنون در حوزه خصوصی‌سازی با انحرافاتی روبه‌رو بوده و دولت‌ها تفاسیر خود را در قبال این قانون داشته‌اند.» رحیم زارع با اشاره به اینکه دولت‌های قبل در روند خصوصی‌سازی اقدامات سلیقه‌ای انجام داده‌اند، بیان کرد: «خصولتی ها کردن

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی که دغدغه رشد و اعتلای صنعت خودرو را دارند و خواهان، آرامش بازار خودرو و حل مشکلات مردمی در این بخش هستند، با تدوین طرحی، خواستار اجرای ماده ۲۳۴ آیین‌نامه داخلی مجلس برای شکایت از سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت به قوه قضائیه درباره بازار خودرو شده‌اند. با توجه به چنین طرحی، مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا صادقانه و فارغ از هر گونه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری مهر ، غلامحسین شافعی در نشستی در اتاق بازرگانی ایران، اظهار کرد: نگاهی به عملکرد کشور در حوزه خصوصی سازی نشان می‌دهد که هیچ کس در ایران از این فرایند راضی نیست. از مسئولان دولتی گرفته تا شرکت‌هایی که در فهرست خصوصی‌سازی قرار گرفته‌اند و همچنین خریداران این شرکت‌ها، همگی از این فرایند ناراضی هستند. رئیس اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه باید عیب و اشکال این فرایند به شکل دقیق پیدا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای لطف اله سیاهکلی می گوید: بخش های دولتی در حوزه تصدی گری، خوب عمل نمی کنند و این موضوع مختص به ایران نیست. بازارها با ورود دولت از حالت رقابتی به انحصاری تبدیل می شوند. باید دست دولتی ها از بازار قیمت خودرو کوتاه شده و کاهش قیمت خودرو با ایجاد بازار رقابتی برای خودروسازان خصوصی بخش خصوصی با رقیب واقعی رقابت کند. رئیس‌جمهور در جریان بازدید از ایران‌خودرو،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، با آقای رضا شیوا رئیس شورای رقابت در خصوص فعالیت این شورا برای رفع انحصار در بازارهایی همچون خودرو به گفت و گو پرداختیم. باشگاه خبرنگاران جوان: کار اصلی شورای رقابت چیست؟ رئیس شورا: شورا تشکیلات نوپایی است که دوره سوم آن به زودی تشکیل خواهد شد و عمده کاری که باید انجام دهد این است که از رویه‌های ضد رقابت و ضد انحصار ممانعت کند. هر کشوری لازم دارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگار مهر، چند روز پیش رئیس جمهوری در بازدیدی سرزده از یکی از شرکت‌های خودروسازی، ۸ دستور برای تحول در این صنعت صادر کرد؛ یکی از این دستورات مربوط به «تعیین تکلیف واگذاری مدیریت دولتی شرکت‌های خودروسازی ایران خودرو و سایپا حداکثر ظرف ۶ ماه آینده به بخش غیر دولتی» بود. در این رابطه رسول سلیمانی کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: اصلی‌ترین مساله این است که دولت به این نتیجه رسیده باشد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان – نعمت بخش می گوید: صنعت خودرو منوط به خصوصی سازی واقعی و دست برداشتن از بنگاهداری است. اما دولت علاقه ای به فروش سهام خود در خودروسازی ها ندارد. ۲۴ بهمن امسال قربانزاده رئیس سازمان خصوصی سازی گفت: ۵ درصد از سهام ایران خودرو و ۱۷ درصد از سهام سایپا به دولت تعلق دارد، ولی همه این سهام وثیقه است و امکان فروش آن وجود ندارد. این موضوع را صالح

رییس سازمان خصوصی سازی گفت: ۲۲ درصد سهام دولت در خودروسازی وثیقه گذاری شده و امکان فروش آن توسط سازمان خصوصی سازی وجود ندارد.

مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا می‌گوید: حضور دولت در خودروسازی‌ها بیشتر جنبه سیاسی دارد چرا که اگر خودروسازی‌ها مستقل باشند می‌توانند در پاسخ به دخالت‌ها در قیمت گذاری، علیه دستگاه‌های مداخله کننده شکایت کنند.

با اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، پروژه جدید خصوصی‌سازی خودروسازان تا چندی دیگر کلید خواهد خورد، به نحوی که دولت قصد دارد در اسرع وقت سهام خود در ایران‌خودرو و سایپا را واگذار کند.