برچسب: خودروهای داخلی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، سعيد موتمني، رئيس اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: تا قبل از سال ۱۳۹۶ سالانه حدود ۱۵۰۰ تا ۱۶۰۰ خودرو در کشور توليد مي شد؛ ضمن اينکه واردات خودرو نيز داشتيم؛اما با توجه به نياز حدود سالانه ۱۵۰۰ خودرو در کشور، پس از تحريم از سال ۹۷ نه تنها خودرو خارجي وارد نشد؛ بلکه توليد خودرو از ۶۰۰ هزار دستگاه در سال بالاتر نرفت.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو» ، این تغییرات در روز گذشته درحالی اتفاق افتاد که نرخ ارز از ۳۲ هزار و ۹۰۰ تومان به ۳۳ هزار و ۲۷۰ تومان رسید. درعین حال روز گذشته تنها ۳ مدل خودرو سمند EF۷ و وانت آریسان از گروه خودروهای داخلی و لاماری ایما از گروه خودروهای چینی به‌ترتیب با افزایش قیمت ۸، ۳ و ۱۰ میلیون‌تومانی همراه بودند و مابقی خودروها در بازار آزاد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، بازار خودرو به واسطه رشد نرخ ارز در شرایطی با صعودی شدن منحنی قیمت مواجه است، که به گفته فعالان بازار تقاضای چندانی وجود ندارد و معاملات در رکود کامل به سر می‌برد. طی هفته‌های اخیر قیمت دلار تحت تاثیر مسائل مختلف به‌ویژه رشد انتظارات تورمی که یکی از دلایل اصلی‌اش تعلیق مذاکرات احیای برجام است، روند صعودی به خود گرفته و طبق معمول بازار خودرو نیز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، این افزایش قیمت در دسته خودروهای مونتاژی بین ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان بوده است و در بخش خودروهای خارجی قیمت‌های عجیب‌وغریبی را شاهد هستیم. بااین‌حال خریدوفروش‌ها در بازار  خودروهای داخلی در حداقل خود است و بازار در رکود کامل به سر می‌برد.   کارشناسان از افزایش قیمت ارز و همچنین محدودیت عرضه خودروهای داخلی از سوی خودروسازان به‌عنوان مهم‌ترین دلایل افزایش قیمت‌ها یاد می‌کنند.   رئیس

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، انحصار خودروسازان ایرانی روز به روز مردم را از خودرو خریدن دور کرده است. دولت از یک سو نمی تواند از سود سرشار خودرو بگذرد و از سوی دیگر مردم هستند که نارضایتی‌شان از قیمت و کیفیت خودروهای ایرانی روز افزون است. خودروهایی که حتی حاضر به ارتقای کیفی هم نیستند و همانی هستند که سه دهه قبل بودند و تنها شکل و ظاهرشان تغییر می کند. همانطور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سوم شهریور ماه آیین‌نامه واردات خودرو پس از تاخیر دوماهه منتشر شد. با این حال منحنی قیمت خودروهای خارجی واکنش خاصی به این اتفاق نشان نداده است. در بازار خودرو داخلی‌ها نیز بخشی از خودروها با کاهش قیمت روبه‌‌رو شده‌اند اما نوسان نرخ دلار تاثیراتی بر قیمت تعدادی دیگر از خودروها از جمله پژو پارس و پژو ۲۰۶ و پژو ۲۷ گذاشته و منحنی قیمت آنها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، همراه با عرضه دو محصول خودرویی متعلق به بخش خصوصی در بورس کالا و تداوم عرضه دیگر خودروهای داخلی، بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو و همچنین کارشناسان بر فروش دیگر خودروهای داخلی به‌خصوص محصولات پرتیراژ تاکید کرده و آن را به نفع تولید‌کننده و متقاضیان خودرو می‌دانند. عرضه دو محصول دیگنیتی و فیدلیتی پس از کش‌و‌قوس‌های فراوان و مخالفت‌ها با این نوع، عرضه بالاخره در اواخر مرداد‌ماه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، بر اساس اعلام منوچهر منطقی افزایش قیمت برای خودروهای زیان‌ده انجام می‌شود و برای همه خودرو نخواهد بود.   بر اساس مدیران مجموعه‌های ایران خودرو و سایپا تمام خودروهای تولیدی زیان‌ده محسوب می‌شوند و عدد زیان هر دو خودروساز بزرگ کشور از صد هزار میلیارد تومان عبور کرده است. البته از بین محصولات تولیدی این دو شرکت بضی از آن‌ زیان ده تر محسوب میشوند. از جمله پژو 206 که همچنان زیان‌ده بوده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال،  از سویی کاهش قیمت ارز در بازار ناشی از اخبار مثبت در مذاکرات هسته‌ای در هفته اخیر این انتظار را ایجاد کرده که قیمت خودروها نیز به همان نسبت کاهش یابد. البته در اقدامی پیش‌دستانه و خلاف جهت بازار، منوچهر منطقی، معاون حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که به‌زودی مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی صادر خواهد شد البته گفته شده این افزایش قیمت جزئی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران با اشاره به ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو به تسنیم گفت: هرچه عرضه خودرو توسط خودروسازان بیشتر شود، قیمت‌ها قطعاً ریزش بیشتری خواهند داشت.      وی با بیان اینکه “اثر روانی مذاکرات باعث شده است در هفته‌های اخیر بازار با شوک شدیدی در قیمت انواع خودروهای داخلی و وارداتی روبه‌رو شود” افزود: فعلاً خریداری در بازار وجود ندارد.