برچسب: دیسک و صفحه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، رگلاژ کردن به معنی تنظیم کردن دوباره است که در اثر مرور زمان و استفاده از تجهیزات و قطعات، از حالت تنظیمات اولیه خود خارج شده‌اند. قطعات خودرو هم مثل گوشی‌های تلفن همراه گاهی نیاز دارند به تنظیمات کارخانه خود برگردند تا عملکرد بهتری از خود را به نمایش بگذارند و مانند روز اول به کار خود ادامه دهند. بر اثر استهلاک، قطعات خودرو هم عملکرد صد در صدی خود را از

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین؛ برای نگهداری درست از اتومبیل و واسیل نقلیه رعایت یکسری نکات است که باعث طول عمر وسیله خواهد شد.   اگر شما هم یک خودرو یا وسیله نقلیه دارید دانستن این اعمال اشتباه که منجر به آسیب وسیله نقلیه می شود خالی از لطف نیست.   ده اشتباه در رانندگی نگه داشتن کلاچ در طول مدت زمان حرکت با خودرو: نگه داشتن کلاچ در طول زمانی که با خودروی خود در

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،مراجعه به‌تعمیرگاه‌ها و جلوبندی‌سازهای مجهز موردی است که بسیاری از رانندگان از آن غافل هستند. درواقع عدم‌وجود تجهیزات کافی در تعمیرگاه سبب می‌شود به‌خودرویی که دربخش‌های مختلف نیاز به‌تعمیر و تعویض قطعه دارد، آسیب فراوانی وارد شود. یکی از بخش‌های بسیار مهم که با ایمنی خودرو سروکار دارد بخش سیستم ترمز و لنت‌ترمز است. همچنین استفاده از دیسک‌وصفحه‌های تقلبی سبب شده است عملکرد ترمز و لنت‌ترمز نیز تحت‌تاثیر قرار بگیرد. دراین میان بررسی‌های میدانی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین – در گزارش بازار امروز لوازم یدکی خودرو قیمت دیسک و صفحه کلاچ را نسبت به هفته گذشته بررسی کردیم. بر اساس این گزارش در بازار امروز  لوازم یدکی خودرو قیمت والئو پری دمپر مناسب  پژو 206 تیپ 5 مبلغ یک میلیون و ۶۴۰ هزار تومان شد. همچنین قیمت دیسک و صفحه کلاچ لوک مدل R2 مناسب پژو پارس TU5 مبلغ ۲ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان اعلام شد. قیمت‌های درج

آنچه مشاهده می کنید قیمت روز دیسک و صفحه کلاچ موجود در سطح بازار است؛

آنچه مشاهده می کنید قیمت روز دیسک و صفحه کلاچ موجود در سطح بازار است؛

آنچه مشاهده می کنید قیمت روز دیسک و صفحه کلاچ موجود در سطح بازار است؛

یکی از قطعاتی که در سال‌های گذشته به‌صورت کامل از خارج وارد می‌شده اما با شروع تحریم‌ها و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در داخلی طراحی و ساخته شده دیسک و صفحه خودرو است و هر چند همچنان بخش بزرگی از لنت کلاچ از خارج وارد می‌شود، اما تولیدکنندگان داخلی آمادگی تولید این محصول را نیز دارند. به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای خودرو: داخلی‌سازی قطعات یکی از مهم‌ترین دستاوردهای صنایع خودرو و قطعه طی دو سه سال گذشته بوده

در گزارش بازار امروز لوازم یدکی خودرو قیمت دیسک و صفحه کلاچ را نسبت به هفته گذشته بررسی کردیم. بر اساس این گزارش در بازار امروز لوازم یدکی خودرو قیمت دیسک و صفحه کلاچ اوریجینال مدلEOCKTU538 T5 206 با مبلغ ۲ میلیون و ۱۴۵ هزار تومان فروخته شد. همچنین فروشندگان قیمت دیسک و صفحه کلاچ مناسب برای پراید را حدود ۷۸۰ هزار تومان اعلام کردند. ارزانترین دیسک و صفحه کلاچ 126 مناسب برای پراید با قیمت ۴۵۰ هزار تومان بوده

اقتصاد آنلاین –  آنچه در زیر می‌آید جدول قیمت روز انواع دیسک و صفحه کلاچ در سایت‌های فروش اینترنتی است؛