به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،مدیر برند نفت بهران گفت: «بهدلیل اثرگذاری محصول روغن موتور بر صنعت حملونقل و کرایههای حمل و
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،شرکت نفت سپاهان بهعنوان تنها تولیدکننده روغن پایه سبک soc4 پس از یکماه توقف عرضه این محصول،
اهمیت تعویض منظم روغن موتور بر هیچکس پوشیده نیست. این کار باعث بهبود عملکرد موتور میشود.
یکی از چالشهای موتورهای توربو شارژ ایجاد انفجار زودرس مخلوط هوا و بنزین در شرایط دور موتور بالا و بار زیاد است که خسارت سنگینی به موتور می زند.
40نفر ازمدیران کارخانههای خصوصی تولید روغنموتور درپی الزام اخیر وزارت صمت برای درج قیمت تولیدکننده روی بستهبندی روغنهای موتوری، در نامهای به وزیر نسبتبه بروز مشکلات بسیار در این صنعت و بیکاری 3هزار نیروی کار هشدار دادند.
نحوه گرم کردن خودرو در زمستان یکی از بزرگترین چالشهای رانندگان در مناطق سردسیر است.
پالایشگاههای نفتی در یکماهونیم، قیمت لوبکات؛ ماده اولیه تولید روغن پایه را 27درصد افزایش دادند تا بیش از گذشته تولید روغنهای موتوری در داخل زیانده شود.
رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، طی بخشنامه ای، تولیدکنندگان عمده روغن موتور را ملزم به درج قیمت تولیدکننده بر روی انواع محصولات خود اعم از دیزلی و بنزینی کرد.
گودرزی کارشناس صنعت روغن گفت:روغن با کیفیت خوب طول عمر بالاتری داشته و موتور را پاکیزه تر نگه می دارد. اما روغن موتور با سطح کیفیت پایین موجب می شود که روی رینگ ها و قطعات حساس موتور خودرو رسوب بگیرد.
روغن های قدیمی عمر کوتاهی داشتند و معمولا بعد از ۲ تا ۳ هزار کیلومتر پیمایش باید تعویض می شدند. اما برخی از روغن های امروز شرکت نفت پارس ۷ برابر بیشتر عمر داشته و ۲۰ تا ۲۲ هزار کیلومتر کار می کنند.
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،مدیر برند نفت بهران گفت: «بهدلیل اثرگذاری محصول روغن موتور بر صنعت حملونقل و کرایههای حمل و
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،شرکت نفت سپاهان بهعنوان تنها تولیدکننده روغن پایه سبک soc4 پس از یکماه توقف عرضه این محصول،
اهمیت تعویض منظم روغن موتور بر هیچکس پوشیده نیست. این کار باعث بهبود عملکرد موتور میشود.
یکی از چالشهای موتورهای توربو شارژ ایجاد انفجار زودرس مخلوط هوا و بنزین در شرایط دور موتور بالا و بار زیاد است که خسارت سنگینی به موتور می زند.
40نفر ازمدیران کارخانههای خصوصی تولید روغنموتور درپی الزام اخیر وزارت صمت برای درج قیمت تولیدکننده روی بستهبندی روغنهای موتوری، در نامهای به وزیر نسبتبه بروز مشکلات بسیار در این صنعت و بیکاری 3هزار نیروی کار هشدار دادند.
نحوه گرم کردن خودرو در زمستان یکی از بزرگترین چالشهای رانندگان در مناطق سردسیر است.
پالایشگاههای نفتی در یکماهونیم، قیمت لوبکات؛ ماده اولیه تولید روغن پایه را 27درصد افزایش دادند تا بیش از گذشته تولید روغنهای موتوری در داخل زیانده شود.
رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، طی بخشنامه ای، تولیدکنندگان عمده روغن موتور را ملزم به درج قیمت تولیدکننده بر روی انواع محصولات خود اعم از دیزلی و بنزینی کرد.
گودرزی کارشناس صنعت روغن گفت:روغن با کیفیت خوب طول عمر بالاتری داشته و موتور را پاکیزه تر نگه می دارد. اما روغن موتور با سطح کیفیت پایین موجب می شود که روی رینگ ها و قطعات حساس موتور خودرو رسوب بگیرد.
روغن های قدیمی عمر کوتاهی داشتند و معمولا بعد از ۲ تا ۳ هزار کیلومتر پیمایش باید تعویض می شدند. اما برخی از روغن های امروز شرکت نفت پارس ۷ برابر بیشتر عمر داشته و ۲۰ تا ۲۲ هزار کیلومتر کار می کنند.