به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق آمارهای منتشره از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس، طی سه سال گذشته سالانه کمتراز ۷هزار خودروی فرسوده‌ای از رده خارج شده و تعداد وسایل حمل‌و‌نقل فرسوده نیز به مرز ۱۰میلیون دستگاه نزدیک شده است. خروج فرسوده‌ها در سال‌های قبل از تحریم به گردن واردکنندگان خودروسازان بود که همراه با محدودیت‌های بین‌المللی و لغو واردات، از رده خارج کردن محصولات فرسوده کلا متوقف ماند. حالا اما فرسوده‌ها به ابربحرانی تبدیل شده که اخذ
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، مهرداد حمداللهی مدیرکل دفتر حمل‌و‌نقل کالای سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای در این مورد گفت: موضوع ناوگان وارداتی به ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و سوخت منتقل شده است؛ از ۱۸هزار دستگاه کامیون ثبت‌سفارش‌شده، ۱۵هزار دستگاه به گمرکات آمده‌اند و از این ۱۵هزار دستگاه ۱۳هزار و ۷۰۰ دستگاه اظهار شده‌اند. این در حالی است که ۱۰هزار دستگاه از این تعداد ترخیص و حدود ۵هزار کامیون اسقاطی و ۴هزار شماره‌گذاری نیز ثبت شده است. وی
به گزارش قطعات خودرو به نقل از صمت، این قانون با افزایش آلودگی هوا در شهرهای کشور ۲۵ تیر ۹۶ به تصویب رسید. با وجود تاکید بر جایگزین کردن خودروهای فرسوده که در آن سال آمار آنها بیش از ۲۰۲ هزار خودرو برآورد شده بود، همچنان شاهد کاهش سال به سال روزهای پاک در کلانشهرهایی مانند تهران هستیم. برنامه‌ریزی زمانی برای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در دولت قبل در حالی ۳ سال در نظر گرفته شده بود که شاهد هستیم بی‌نتیجه
در صورت حذف شرط اسقاط خودروهای فرسوده همچنان در ناوگان باقی می‌مانند و تنها تعداد بالایی از خودروهای اروپایی به این ناوگان اضافه می شود.
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق آمارهای منتشره از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس، طی سه سال گذشته سالانه کمتراز ۷هزار خودروی فرسوده‌ای از رده خارج شده و تعداد وسایل حمل‌و‌نقل فرسوده نیز به مرز ۱۰میلیون دستگاه نزدیک شده است. خروج فرسوده‌ها در سال‌های قبل از تحریم به گردن واردکنندگان خودروسازان بود که همراه با محدودیت‌های بین‌المللی و لغو واردات، از رده خارج کردن محصولات فرسوده کلا متوقف ماند. حالا اما فرسوده‌ها به ابربحرانی تبدیل شده که اخذ
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، مهرداد حمداللهی مدیرکل دفتر حمل‌و‌نقل کالای سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای در این مورد گفت: موضوع ناوگان وارداتی به ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و سوخت منتقل شده است؛ از ۱۸هزار دستگاه کامیون ثبت‌سفارش‌شده، ۱۵هزار دستگاه به گمرکات آمده‌اند و از این ۱۵هزار دستگاه ۱۳هزار و ۷۰۰ دستگاه اظهار شده‌اند. این در حالی است که ۱۰هزار دستگاه از این تعداد ترخیص و حدود ۵هزار کامیون اسقاطی و ۴هزار شماره‌گذاری نیز ثبت شده است. وی
به گزارش قطعات خودرو به نقل از صمت، این قانون با افزایش آلودگی هوا در شهرهای کشور ۲۵ تیر ۹۶ به تصویب رسید. با وجود تاکید بر جایگزین کردن خودروهای فرسوده که در آن سال آمار آنها بیش از ۲۰۲ هزار خودرو برآورد شده بود، همچنان شاهد کاهش سال به سال روزهای پاک در کلانشهرهایی مانند تهران هستیم. برنامه‌ریزی زمانی برای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در دولت قبل در حالی ۳ سال در نظر گرفته شده بود که شاهد هستیم بی‌نتیجه
در صورت حذف شرط اسقاط خودروهای فرسوده همچنان در ناوگان باقی می‌مانند و تنها تعداد بالایی از خودروهای اروپایی به این ناوگان اضافه می شود.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
