جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: فرهاد به نیا

قطعه سازان

سیاست تعرفه گمرکی مونتاژی‌ها چه منافعی برای قطعه سازان دارد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، این روزها موضوع  نحوه نظارت و کنترل بر قطعات مصرفی در خط تولید خودروسازان و نقش قطعه سازان در کیفیت  خودروها نیز از مسائل پرتکرار در اخبار و مباحث کارشناسی در صنعت خودرو و قطعه سازی است.   وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از پیشنهاد تعیین نرخ تعرفه قطعات مونتاژی متناسب با میزان داخلی سازی آنها مصوب کرد که «تعرفه واردات قطعات منفصله» برای خودروهای ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی‌سی با

قطعه سازان

کاهش قیمت قطعه سازان، نگرانی‌ها را دوچندان کرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، بدهی خودروسازان به قطعه سازان مساله‌ای که زنجیره تامین در خودروسازی را به شدت تحت‌تاثیر قرار داده است و به گفته یک مقام مسئول در حوزه قطعه سازی، رقم مطالبات سازندگان را به حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان رسانده است.   در سال جاری با تمرکز خودروسازان بر رشد تولید، مطالبات قطعه‌سازان نیز روند صعودی یافته است، چنانچه همزمان آمارها حکایت از گذر زیان انباشته دو خودروساز بزرگ از مرز ۱۶۰

فاجعه‌ای به‌نام تردد خودروهای فرسوده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، فرهاد به‌نیا در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به کم توجهی به موضوع خروج خودروهای فرسوده در قانون ساماندهی صنعت خودرو، اظهار کرد: این قانون علیرغم اینکه برخی بندهای آن بلاتکلیف است و جای نقد دارد، در مجموع طرح خوبی به نظر می‌رسد اما آنچه که بسیار در آن حائز اهمیت است، مغفول ماندن بحث خودروهای فرسوده است. خودروهای فرسوده علاوه بر اینکه مصرف‌کننده‌ی بالا سوخت کشورند و سوخت را هدر می‌دهند،

درخواست قطعه‌سازان از خودروسازان؛ تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، فرهاد به‌نیا پیرامون آخرین وضعیت و مسائل اخیر صنعت قطعه‌سازان کشور در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: در حال حاضر دو مشکل اصلی در حوزه صنعت قطعه وجود دارد، اما پیش از آن بایستی نکته بسیار مهمی را مورد توجه قرار دارد؛ آنچه که در حال حاضر  از اهمیت بالایی برخوردار است، بحث قیمت خودرو درب کارخانه است. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های قطعه‌سازان با یادآوری اینکه سال گذشته با مساعدت

قطعه سازان

سیاست تعرفه گمرکی مونتاژی‌ها چه منافعی برای قطعه سازان دارد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، این روزها موضوع  نحوه نظارت و کنترل بر قطعات مصرفی در خط تولید خودروسازان و نقش قطعه سازان در کیفیت  خودروها نیز از مسائل پرتکرار در اخبار و مباحث کارشناسی در صنعت خودرو و قطعه سازی است.   وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از پیشنهاد تعیین نرخ تعرفه قطعات مونتاژی متناسب با میزان داخلی سازی آنها مصوب کرد که «تعرفه واردات قطعات منفصله» برای خودروهای ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی‌سی با

قطعه سازان

کاهش قیمت قطعه سازان، نگرانی‌ها را دوچندان کرد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، بدهی خودروسازان به قطعه سازان مساله‌ای که زنجیره تامین در خودروسازی را به شدت تحت‌تاثیر قرار داده است و به گفته یک مقام مسئول در حوزه قطعه سازی، رقم مطالبات سازندگان را به حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان رسانده است.   در سال جاری با تمرکز خودروسازان بر رشد تولید، مطالبات قطعه‌سازان نیز روند صعودی یافته است، چنانچه همزمان آمارها حکایت از گذر زیان انباشته دو خودروساز بزرگ از مرز ۱۶۰

فاجعه‌ای به‌نام تردد خودروهای فرسوده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، فرهاد به‌نیا در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به کم توجهی به موضوع خروج خودروهای فرسوده در قانون ساماندهی صنعت خودرو، اظهار کرد: این قانون علیرغم اینکه برخی بندهای آن بلاتکلیف است و جای نقد دارد، در مجموع طرح خوبی به نظر می‌رسد اما آنچه که بسیار در آن حائز اهمیت است، مغفول ماندن بحث خودروهای فرسوده است. خودروهای فرسوده علاوه بر اینکه مصرف‌کننده‌ی بالا سوخت کشورند و سوخت را هدر می‌دهند،

درخواست قطعه‌سازان از خودروسازان؛ تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، فرهاد به‌نیا پیرامون آخرین وضعیت و مسائل اخیر صنعت قطعه‌سازان کشور در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: در حال حاضر دو مشکل اصلی در حوزه صنعت قطعه وجود دارد، اما پیش از آن بایستی نکته بسیار مهمی را مورد توجه قرار دارد؛ آنچه که در حال حاضر  از اهمیت بالایی برخوردار است، بحث قیمت خودرو درب کارخانه است. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های قطعه‌سازان با یادآوری اینکه سال گذشته با مساعدت

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.