نماینده مردم کرج ، اشتهارد و فردیس در مجلس شورای اسلامی، از وضعیت قیمتها در بازاد خودرو انتقاد کرد.
بازار – علی چنگی از قطعه سازان خودروی کشور با اشاره به ادامه روند عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان در دولت سیزدهم گفت: دولت باید مطالعه دقیقی برای حل معضل قطعه سازان انجام دهد تا از یک فاجعه ملی جلوگیری شود. https://aparat.com/v/eWAIX
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور از اتصال سامانه شماره گذاری خودرو راهور ناجا به سامانه سمیع (سامانه ملی یکپارچه عوارض خودرو) خبر داد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: طرح واردات خودرو در هفته آینده خارج از نوبت در دستور کار مجلس قرار می‌گیرد.
قیمت گذاری دستوری خودرو یکی از عوامل اصلی زیان انباشته ۸۵ هزار میلیارد تومانی ۲ خودروساز بزرگ ایران بوده است. در این ۳ سال مصرف‌کنندگانی هم که ناگزیر هزینه اختلاف چندده میلیون تومانی (۲۰ تا ۳۰ درصدی) قیمت خرید خودرو از بازار نسبت به قیمت مصوب کارخانه را متحمل شده‌اند، زیان دیدند
هم اکنون شرکت کروز حدود ۶۰درصد از نیاز هر دو خودروساز بزرگ کشور را تامین می‌کند و تاکنون بخش زیادی از قطعات «های‌تک» را طراحی، تولید و معرفی کرده است.
منوچهر منطقی مدیرعامل سابق ایران خودرو در ماه‌های آخر مدیریت خود در این شرکت و وقتی رانا تازه رونمایی شده بود، در گفت‌وگویی کوتاه با «دنیای‌اقتصاد» مدعی شد این خودروساز می‌خواهد با محصول جدیدش راهی بازار آمریکا شود. از این ادعا نزدیک به ۱۳ سال می‌گذرد و ایران خودرو حالا نه تنها نتوانسته به بازار آمریکا برود، بلکه کارش به جایی رسیده که حتی در همین بازارهای همسایه نیز جایی برای محصولاتش نیست. ضعف کیفی، قیمت بالا و خدمات پس از فروش نه چندان قوی در کنار تغییر قوانین کشورها و همچنین سخت شدن رقابت در بازارهای منطقه، عمده‌ترین دلایل افول صادرات خودروهای ایرانی به خصوص محصولات ایران خودرو در دهه ۹۰ به شمار می‌روند.
دنیای اقتصاد – یک مقام آگاه با اشاره به جلسه وزارت صنعت، معدن و تجارت با خودروسازان گفت: قیمت محصولات شرکت‌های خودروساز طبق دستور وزیر صمت به حالت قبل برمی‌گردد و خودروسازان اضافه دریافت‌ها را به مشتریان مسترد می‌کنند. وی با تایید اینکه طبق اطلاعیه وزارت صمت، افزایش قیمت خودرو توسط دو خودروساز بزرگ به خاطر اینکه در جلسه ستاد تنظیم بازار تصویب نشده بود، منتفی شده است، گفت: قرار شد دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا قیمتها را به حالت
یکی از نخستین خودروهای لوسید ایر دریم ادیشن اخیرا در یک نمایشگاه خودرو دیده شد و توجه بسیاری را در بین علاقه‌مندان به خودرو به خود جلب کرد. در این نمایشگاه با وجود بسیاری از خودروهای جالب، قدیمی، پرسرعت یا خاص، مردم بسیار علاقه‌مند و مجذوب این پرچم‌دار لوکس تمام الکتریکی با ظاهری آینده‌نگر شده بودند.
نماینده مردم کرج ، اشتهارد و فردیس در مجلس شورای اسلامی، از وضعیت قیمتها در بازاد خودرو انتقاد کرد.
بازار – علی چنگی از قطعه سازان خودروی کشور با اشاره به ادامه روند عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان در دولت سیزدهم گفت: دولت باید مطالعه دقیقی برای حل معضل قطعه سازان انجام دهد تا از یک فاجعه ملی جلوگیری شود. https://aparat.com/v/eWAIX
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور از اتصال سامانه شماره گذاری خودرو راهور ناجا به سامانه سمیع (سامانه ملی یکپارچه عوارض خودرو) خبر داد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: طرح واردات خودرو در هفته آینده خارج از نوبت در دستور کار مجلس قرار می‌گیرد.
قیمت گذاری دستوری خودرو یکی از عوامل اصلی زیان انباشته ۸۵ هزار میلیارد تومانی ۲ خودروساز بزرگ ایران بوده است. در این ۳ سال مصرف‌کنندگانی هم که ناگزیر هزینه اختلاف چندده میلیون تومانی (۲۰ تا ۳۰ درصدی) قیمت خرید خودرو از بازار نسبت به قیمت مصوب کارخانه را متحمل شده‌اند، زیان دیدند
هم اکنون شرکت کروز حدود ۶۰درصد از نیاز هر دو خودروساز بزرگ کشور را تامین می‌کند و تاکنون بخش زیادی از قطعات «های‌تک» را طراحی، تولید و معرفی کرده است.
منوچهر منطقی مدیرعامل سابق ایران خودرو در ماه‌های آخر مدیریت خود در این شرکت و وقتی رانا تازه رونمایی شده بود، در گفت‌وگویی کوتاه با «دنیای‌اقتصاد» مدعی شد این خودروساز می‌خواهد با محصول جدیدش راهی بازار آمریکا شود. از این ادعا نزدیک به ۱۳ سال می‌گذرد و ایران خودرو حالا نه تنها نتوانسته به بازار آمریکا برود، بلکه کارش به جایی رسیده که حتی در همین بازارهای همسایه نیز جایی برای محصولاتش نیست. ضعف کیفی، قیمت بالا و خدمات پس از فروش نه چندان قوی در کنار تغییر قوانین کشورها و همچنین سخت شدن رقابت در بازارهای منطقه، عمده‌ترین دلایل افول صادرات خودروهای ایرانی به خصوص محصولات ایران خودرو در دهه ۹۰ به شمار می‌روند.
دنیای اقتصاد – یک مقام آگاه با اشاره به جلسه وزارت صنعت، معدن و تجارت با خودروسازان گفت: قیمت محصولات شرکت‌های خودروساز طبق دستور وزیر صمت به حالت قبل برمی‌گردد و خودروسازان اضافه دریافت‌ها را به مشتریان مسترد می‌کنند. وی با تایید اینکه طبق اطلاعیه وزارت صمت، افزایش قیمت خودرو توسط دو خودروساز بزرگ به خاطر اینکه در جلسه ستاد تنظیم بازار تصویب نشده بود، منتفی شده است، گفت: قرار شد دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا قیمتها را به حالت
یکی از نخستین خودروهای لوسید ایر دریم ادیشن اخیرا در یک نمایشگاه خودرو دیده شد و توجه بسیاری را در بین علاقه‌مندان به خودرو به خود جلب کرد. در این نمایشگاه با وجود بسیاری از خودروهای جالب، قدیمی، پرسرعت یا خاص، مردم بسیار علاقه‌مند و مجذوب این پرچم‌دار لوکس تمام الکتریکی با ظاهری آینده‌نگر شده بودند.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
