سخنگوی قوه قضاییه از محکومیت قطعی ولی‌الله سیف رییس سابق بانک مرکزی به ۱۰ سال و سید احمد عراقچی معاون وقت ارزی بانک مرکزی به هشت سال حبس تعزیری خبر داد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: صاحبان و سرمایه گذاران بالای ۳۵ درصد واحدهای تولیدی راکد و نیمه تعطیل و کارخانه‌هایی که زیر ظرفیت خود کار می‌کنند ، افرادی هستند که اهلیت ورود به این حوزه را نداشته‌اند.
معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور به همراه بازرس کل امور صمت و هیات بازرسی ذی‌ربط از گروه‌های خودروسازی ایران خودرو و سایپا بازدید کرد و پیگیر روند تجاری‌سازی و تکمیل خودروهای ناقص و کف کارخانه شد.
گرانی ، پدیده ای پولی و اقتصادی و مشتقی از عواملی است که در یک کشور رخ می دهد و نمی توان آن را دستوری و با مکانیزم تعطیلی و جریمه کنترل کرد .
یکی از دلایل اصلی افت جایگاه تجارت خارجی طی سال‌های مورد بررسی علاوه بر مشکلات تحریم، تضعیف بنیان‌های تولیدی و به‌خصوص سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی به دلیل استفاده از لنگر نرخ ارز اسمی و سرکوب توان تولید داخلی، خروج سرمایه و جهش‌های ارزی سال‌های 1390 و 1397 و ادامه آن تا پایان نیمه اول سال 1399 و همچنین تأثیر سیاست‌های بازار داخلی بر بازار خارجی، بدهی بنگاه‌ها به بانک‌ها و… بوده است.
طرح واردات خودرو در نشست سه‌شنبه هفته جاری کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت نهایی می‌شود.
مسعود نیلی با تاکید بر این موضوع که شرایط تورم کنونی، متفاوت از دوره‌های گذشته است، دلایل این تفاوت را تشریح کرد: نخست اینکه تورم در سه سال متوالی رقم بالای ۳۰درصد را تجربه کرده است و تورم ماهانه تابستان که عموما میزان کمتری نسبت به فصول دیگر ثبت می‌کند، در سال ۱۴۰۰ رقم بالایی بوده است. موضوع دوم اینکه تورم استان‌ها و شهرهای محروم بالاتر از مناطق کمتر محروم است. نکته سوم این است که رشد نقدینگی در این دوره همراه با افت درآمدهای ارزی بوده و باعث شده است که «تورم‌زایی نقدینگی» رشد یابد. نکته چهارم اینکه افت درآمدهای ارزی در سال‌های اخیر نسبت به دوره‌های قبل تورمی، بسیار شدیدتر بوده، حال آنکه هزینه‌های بودجه نیز به شکل ویژه‌ای رشد کرده است و در نهایت نکته پنجم اینکه با توجه به رویدادهای قبل، حساسیت جامعه نسبت به افزایش قیمت دارایی در زمان تحریم رشد کرده است. درنتیجه شرایط ویژه تورم، نیازمند به اتخاذ تصمیم سخت است تا از سیل ویرانگر تورم جلوگیری کند.
هیچ‌کس نمی‌تواند تعداد مشخصی از سازندگان خودروهای برقی در چین را امروز اعلام کند. این در حالی است که برآوردها ۳۰۰ شرکت فعال در زمینه خودروهای برقی در این کشور را نشان می‌دهند، اما سرعت و مقیاس سرمایه‌گذاری در این بخش به حدی است که شرکت‌های خودروسازی و دیگر شرکت‌های دانش‌بنیان و صنعتی برای کسب منفعت بیشتر و کاهش وابستگی خود به نفت از تمرکز روی بزرگ‌ترین بازار خودرو در جهان به سرعت استفاده کردند، که این امر موجب رشد قارچی‌شکل شرکت‌های برقی در این کشور شد. اما به احتمال زیاد رونق این بازار به اوج خود رسیده است و اکنون دولت وارد عمل شده است.
رئیس اداره لجستیک و زیرساخت‌‌‌های تجاری وزارت صمت گفت: برای لاستیک‌هایی که از مناطق آزاد و از طریق مرزنشینی وارد کشور می‌‌‌شوند تا ۱۰ روز آینده تعیین‌تکلیف خواهیم کرد.
عضو کمیسیون «برنامه، بودجه و محاسبات» مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: باید اجازه واردات برخی خودروها اعم از کامیون‌ها و اتوبوس‌ها بدهیم تا قیمت خودرو در داخل تعدیل شود.
سخنگوی قوه قضاییه از محکومیت قطعی ولی‌الله سیف رییس سابق بانک مرکزی به ۱۰ سال و سید احمد عراقچی معاون وقت ارزی بانک مرکزی به هشت سال حبس تعزیری خبر داد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: صاحبان و سرمایه گذاران بالای ۳۵ درصد واحدهای تولیدی راکد و نیمه تعطیل و کارخانه‌هایی که زیر ظرفیت خود کار می‌کنند ، افرادی هستند که اهلیت ورود به این حوزه را نداشته‌اند.
معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور به همراه بازرس کل امور صمت و هیات بازرسی ذی‌ربط از گروه‌های خودروسازی ایران خودرو و سایپا بازدید کرد و پیگیر روند تجاری‌سازی و تکمیل خودروهای ناقص و کف کارخانه شد.
گرانی ، پدیده ای پولی و اقتصادی و مشتقی از عواملی است که در یک کشور رخ می دهد و نمی توان آن را دستوری و با مکانیزم تعطیلی و جریمه کنترل کرد .
یکی از دلایل اصلی افت جایگاه تجارت خارجی طی سال‌های مورد بررسی علاوه بر مشکلات تحریم، تضعیف بنیان‌های تولیدی و به‌خصوص سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی به دلیل استفاده از لنگر نرخ ارز اسمی و سرکوب توان تولید داخلی، خروج سرمایه و جهش‌های ارزی سال‌های 1390 و 1397 و ادامه آن تا پایان نیمه اول سال 1399 و همچنین تأثیر سیاست‌های بازار داخلی بر بازار خارجی، بدهی بنگاه‌ها به بانک‌ها و… بوده است.
طرح واردات خودرو در نشست سه‌شنبه هفته جاری کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت نهایی می‌شود.
مسعود نیلی با تاکید بر این موضوع که شرایط تورم کنونی، متفاوت از دوره‌های گذشته است، دلایل این تفاوت را تشریح کرد: نخست اینکه تورم در سه سال متوالی رقم بالای ۳۰درصد را تجربه کرده است و تورم ماهانه تابستان که عموما میزان کمتری نسبت به فصول دیگر ثبت می‌کند، در سال ۱۴۰۰ رقم بالایی بوده است. موضوع دوم اینکه تورم استان‌ها و شهرهای محروم بالاتر از مناطق کمتر محروم است. نکته سوم این است که رشد نقدینگی در این دوره همراه با افت درآمدهای ارزی بوده و باعث شده است که «تورم‌زایی نقدینگی» رشد یابد. نکته چهارم اینکه افت درآمدهای ارزی در سال‌های اخیر نسبت به دوره‌های قبل تورمی، بسیار شدیدتر بوده، حال آنکه هزینه‌های بودجه نیز به شکل ویژه‌ای رشد کرده است و در نهایت نکته پنجم اینکه با توجه به رویدادهای قبل، حساسیت جامعه نسبت به افزایش قیمت دارایی در زمان تحریم رشد کرده است. درنتیجه شرایط ویژه تورم، نیازمند به اتخاذ تصمیم سخت است تا از سیل ویرانگر تورم جلوگیری کند.
هیچ‌کس نمی‌تواند تعداد مشخصی از سازندگان خودروهای برقی در چین را امروز اعلام کند. این در حالی است که برآوردها ۳۰۰ شرکت فعال در زمینه خودروهای برقی در این کشور را نشان می‌دهند، اما سرعت و مقیاس سرمایه‌گذاری در این بخش به حدی است که شرکت‌های خودروسازی و دیگر شرکت‌های دانش‌بنیان و صنعتی برای کسب منفعت بیشتر و کاهش وابستگی خود به نفت از تمرکز روی بزرگ‌ترین بازار خودرو در جهان به سرعت استفاده کردند، که این امر موجب رشد قارچی‌شکل شرکت‌های برقی در این کشور شد. اما به احتمال زیاد رونق این بازار به اوج خود رسیده است و اکنون دولت وارد عمل شده است.
رئیس اداره لجستیک و زیرساخت‌‌‌های تجاری وزارت صمت گفت: برای لاستیک‌هایی که از مناطق آزاد و از طریق مرزنشینی وارد کشور می‌‌‌شوند تا ۱۰ روز آینده تعیین‌تکلیف خواهیم کرد.
عضو کمیسیون «برنامه، بودجه و محاسبات» مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: باید اجازه واردات برخی خودروها اعم از کامیون‌ها و اتوبوس‌ها بدهیم تا قیمت خودرو در داخل تعدیل شود.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
