نماینده مردم قزوین در مجلس گفت: تولید خودروی ملی یک دروغ راستنما است که خودروسازان در ذهن ما جاسازی کردهاند که این دروغ در بیان خودروسازان نمایان شده که میگویند بعضی از قطعات مورد نیاز خودرو را نمیتوانند وارد کنند.
ادیب زاده فعال بازار روغن موتور گفت: اگر اکنون در بازار جست و جو کنید از برند «ایرانول» سه محصول ۸۰۰۰، ۱۲۰۰۰ و ۱۶۰۰۰ وجود ندارد، این سه محصول جزء روانسازهای بسیار پر مصرف بازار است.
در جدول زیر قیمت گرانترین انواع مدلهای موتورسیکلت را مشاهده میکنید.
رئيس اتحاديه فروشندگان و نمايشگاه داران خودرو تهران در خصوص وضعيت بازار خودرو گفت: بازار در بلاتکليفي مذاکرات به سر ميبرد و ثبات نسبي داشته، تغييرات قيمت خودرو ناچيز است.
رئيس اتحاديه فروشندگان ميوه و سبزي تهران گفت: علي رغم عرضه انبوه گوجه فرنگي از سمت جنوب، هزينه بالاي حمل و نقل علت اصلي نرخ بالاي محصول است.
معاون امور اقتصادی سازمان برنامه و بودجه گفت: می خواهیم ارز ترجیحی را حذف کنیم و آن را در قالب یارانه به مردم دهیم، یعنی به هر نفر ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومان یارانه قبلی هدفمندی و حدود ۵۰ هزار تومان به عنوان یارانه معیشتی می پردازیم و در سال آینده ارز ترجیحی هر کدام از کالاها که حذف شد به این رقم یارانه ها افزوده می شود.
قیمتها در بازار خودروهای خارجی به حدی بالا رفته که این روزها خودروی ۱۰ میلیارد تومانی نیز در بازار دیده میشود.
براساس بودجه ۱۴۰۱ قرار است دولت درآمد ۶۰ درصدی از محل وصول مالیات داشته باشد. از سوی دیگر، معافیت ۵ درصدی مالیات شرکتهای تولیدی از جمله مسائل امیدوارکننده لایحه بودجه ۱۴۰۱ بود که با واکنشهای مثبت در میان فعالان بازار مواجه شد. اما در این میان، یک تناقض وجود دارد؛ اگر دولت روی افزایش درآمد خود از محل مالیات حساب باز کرده و در مقابل قرار است به شکل پلکانی ۱۵ درصد مالیات بخش تولید را با هدف رونق صنعت کاهش دهد، چگونه به درآمد مالیاتی موردنظر دست خواهد یافت، در حالی که امروز بیشتر درآمدهای مالیاتی از بخش صنعت و تولید محقق میشود.
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع تخلفات سازمان تعزیرات حکومتی گفت: صلاحیت ذاتی تعزیرات برخورد با گرانفروشی است و تا زمانی که مبنای قیمت خودرو تعیین و تثبیت نشود، تعزیرات نمیتواند برای گرانی خودو اعمال قانون کند.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: خودروهای فرسوده سالیانه حدود ۴۵ میلیون لیتر بیش از خودروهای نو مصرف بنزین دارند که ۵۳ هزار میلیارد تومان به اقتصاد کشور زیان وارد می کند.
نماینده مردم قزوین در مجلس گفت: تولید خودروی ملی یک دروغ راستنما است که خودروسازان در ذهن ما جاسازی کردهاند که این دروغ در بیان خودروسازان نمایان شده که میگویند بعضی از قطعات مورد نیاز خودرو را نمیتوانند وارد کنند.
ادیب زاده فعال بازار روغن موتور گفت: اگر اکنون در بازار جست و جو کنید از برند «ایرانول» سه محصول ۸۰۰۰، ۱۲۰۰۰ و ۱۶۰۰۰ وجود ندارد، این سه محصول جزء روانسازهای بسیار پر مصرف بازار است.
در جدول زیر قیمت گرانترین انواع مدلهای موتورسیکلت را مشاهده میکنید.
رئيس اتحاديه فروشندگان و نمايشگاه داران خودرو تهران در خصوص وضعيت بازار خودرو گفت: بازار در بلاتکليفي مذاکرات به سر ميبرد و ثبات نسبي داشته، تغييرات قيمت خودرو ناچيز است.
رئيس اتحاديه فروشندگان ميوه و سبزي تهران گفت: علي رغم عرضه انبوه گوجه فرنگي از سمت جنوب، هزينه بالاي حمل و نقل علت اصلي نرخ بالاي محصول است.
معاون امور اقتصادی سازمان برنامه و بودجه گفت: می خواهیم ارز ترجیحی را حذف کنیم و آن را در قالب یارانه به مردم دهیم، یعنی به هر نفر ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومان یارانه قبلی هدفمندی و حدود ۵۰ هزار تومان به عنوان یارانه معیشتی می پردازیم و در سال آینده ارز ترجیحی هر کدام از کالاها که حذف شد به این رقم یارانه ها افزوده می شود.
قیمتها در بازار خودروهای خارجی به حدی بالا رفته که این روزها خودروی ۱۰ میلیارد تومانی نیز در بازار دیده میشود.
براساس بودجه ۱۴۰۱ قرار است دولت درآمد ۶۰ درصدی از محل وصول مالیات داشته باشد. از سوی دیگر، معافیت ۵ درصدی مالیات شرکتهای تولیدی از جمله مسائل امیدوارکننده لایحه بودجه ۱۴۰۱ بود که با واکنشهای مثبت در میان فعالان بازار مواجه شد. اما در این میان، یک تناقض وجود دارد؛ اگر دولت روی افزایش درآمد خود از محل مالیات حساب باز کرده و در مقابل قرار است به شکل پلکانی ۱۵ درصد مالیات بخش تولید را با هدف رونق صنعت کاهش دهد، چگونه به درآمد مالیاتی موردنظر دست خواهد یافت، در حالی که امروز بیشتر درآمدهای مالیاتی از بخش صنعت و تولید محقق میشود.
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع تخلفات سازمان تعزیرات حکومتی گفت: صلاحیت ذاتی تعزیرات برخورد با گرانفروشی است و تا زمانی که مبنای قیمت خودرو تعیین و تثبیت نشود، تعزیرات نمیتواند برای گرانی خودو اعمال قانون کند.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: خودروهای فرسوده سالیانه حدود ۴۵ میلیون لیتر بیش از خودروهای نو مصرف بنزین دارند که ۵۳ هزار میلیارد تومان به اقتصاد کشور زیان وارد می کند.