برچسب: واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، نخستین دلیل، قیمت ارز است. واردکنندگان مجبورند از ارز آزاد یا نیمایی برای واردات خودرو استفاده کنند که در هر دو حالت، حداقل قیمت خودروهای خارجی در بازار داخل، از قیمت بسیاری از محصولات داخلی بیشتر خواهد بود. به عنوان مثال، یک خودروی ۱۵‌هزار‌دلاری بدون در نظر گرفتن تعرفه، مالیات و سود واردکننده، حداقل ۴۵۰میلیون تومان قیمت خواهد داشت، بنابراین واردات چنین محصولی برای بخش اعظم صنعت خودرو کشور تهدیدی ایجاد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، محسن علیزاده در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت  با اشاره به ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودروسازی، گفت: هرچند براساس این قانون به دولت مجوز واردات خودرو داده شد اما از آنجاکه آئین‌نامه مربوط به شیوه اجرای آن باید توسط هیات دولت تدوین شود، نگرانی‌هایی وجود دارد مبنی بر اینکه این آئین‌نامه نتواند هدف قانونگذار یعنی تامین خودروی موردنیاز همه اقشار جامعه را تامین کند. نماینده مردم سپیدان و بیضاء در مجلس شورای

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین ، درپی ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودرو از سوی رییس مجلس، ‌پیگیری‌ها حاکی از آن است که تأیید منشأ ارز مورد نیاز برای واردات خودرو از سوی بانک مرکزی، مهمترین الزام پیش روی واردکنندگان خودرو خواهد بود.  به منظور جلوگیری از تکرار اتفاقات سال‌های قبل که منجر به دپوی غیرقانونی خودرو در بنادر کشور شده بود، از ورود خودرو به مرزهای جغرافیایی کشور قبل از طـی مراحل قانونی از جمله ثبت سفارش و تأئید منشـا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، سیدمصطفی آقامیرسلیم عضو کمیسیون اصل نود و نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس در یادداشتی با عنوان «نسبت به صنعت خودرو انتقاد علمی دارم اما چاره را در واردات خودرو نمی دانم» نوشت: شخصا به لحاظ کارشناسی و فنی نسبت به صنعت خودرو انتقاد علمی دارم و معتقدم مشکلاتی جدی درباره کیفیت محصولات تولید داخلی و قیمت بازار آنها وجود دارد که باید برطرف شود و همین نکته واقعیت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،عضو کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی مجلس ضمن تاکید بر لزوم بازنگری در موضوع خصوصی‌سازی انجام شده طی سال‌های گذشته گفت: «اجرای سیاست‌های اصل44 قانون اساسی تاکنون در حوزه خصوصی‌سازی با انحرافاتی روبه‌رو بوده و دولت‌ها تفاسیر خود را در قبال این قانون داشته‌اند.» رحیم زارع با اشاره به اینکه دولت‌های قبل در روند خصوصی‌سازی اقدامات سلیقه‌ای انجام داده‌اند، بیان کرد: «خصولتی ها کردن

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، بعد از مدت‌ها انتظار و گمانه‌زنی، واردات خودرو از شهریورماه امسال بالاخره آغاز خواهد شد. به نظر مسئولان جریان واردات باعث ثبات نسبی قیمت اتومبیل‌ها در داخل و همچنین افزایش کیفیت تولیدات خواهد شد.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، رئیس مجلس شورای اسلامی روز دوشنبه قانون ساماندهی صنعت خودرو را به رئیس دولت ابلاغ کرد.طرح اولیه این قانون از اردیبهشت سال ۹۸ در دستور کار نمایندگان مجلس قرار داشت و هفت‌بار نیز از سوی شورای نگهبان رد شد. در نهایت اینکه سال گذشته مجلس با اصلاحاتی در این طرح، نظر شورای نگهبان را جلب کرد. اما با ورود مجمع تشخیص مصلحت نظام و مخالفت این مجمع با ماده ۴، مسیر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در حال حاضر نزدیک به سه هفته از پایان ممنوعیت چهارساله واردات خودرو می‌گذرد و وزارت صمت مشغول تدوین آیین‌نامه برای ازسرگیری ورود خودرو به کشور است. تدوین این آیین‌نامه البته به درازا کشیده شده که گفته می‌شود یکی از دلایل آن و شاید اصلی‌ترین دلیل، مخالفت بانک مرکزی به دلیل کمبود ارز است. هرچند هنوز این آیین‌نامه ابلاغ نشده، اما آن‌طور که از اظهارات و نامه‌نگاری‌های مسوولان وزارت صمت برمی‌آید،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،استفاده از خودروهای باکیفیت و کم‌استهلاک به‌عنوان تاکسی ازجمله موارد مهمی است که در کشورهای مختلف به شدت مورد توجه قرار می‌گیرد. رانندگان تاکسی باتوجه به اینکه بیشتر زمان خود را داخل خودرو می‌گذرانند باید خودرویی با امکانات رفاهی مناسب داشته باشند. ازدیگر مسائل مهم در تاکسی‌ها سیستم تهویه است، این خودروها باید سرمایش و گرمایش مناسبی ارائه دهند تا علاوه‌بر راننده، سرنشینان نیز در آسایش باشند. در ادامه به بررسی کاستی‌های