رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی
- 05 اسفند 1403
رسانه اهل فن
رسانه اهل فن
- یکشنبه 05 اسفند 1403
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،بیست روز پیش از این اعلام شد؛ کمیسیون تلفیق بودجه مجلس مصوبه‌ای را ارائه کرده است تا
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه واردات خودرو جزو اختیارات دولت‌ها است
اخذ مالیات سبز از خودروسازها در شرایطی بهای خودرو را افزایش داد که حالا این پرسش مطرح است که درآمد حاصل از مالیات مذکور صرف چه اموری می‌شود؟ و در نهایت اینکه نفع مردم از این مالیات چه خواهد بود؟
نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان گفت: تمام کالاهای تولید کشور باید به اندازه ۵ درصد وارد شوند.
صنعت خودرو کشور نه یک ضعف که چندین ضعف اساسی دارد که می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری برای این صنعت به‌دنبال داشته باشد.
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: با واردات خودرو می‌توان خودروسازان را وادار کرد که با ارتقای کیفیت به رقابت با خودروسازان خارجی بپردازند.
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی با اشاره به سونامی خودروهای فرسوده تجاری، نسخه نفتی برای جلوگیری از پیشروی این سونامی پیشنهاد کرد.
بعد از آن‌که اتوبوس‌سازان داخلی در سال‌های اخیر مورد کم‌لطفی‌های بسیاری قرار گرفتند، طی چند ماه گذشته از برنامه‌های خود در راستای کاهش آلایندگی‌های ناوگان و تولید مدل‌های پاک رونمایی کردند.
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: با واردات خودرو می توان خودروسازان را وادار کرد که با ارتقای کیفیت به رقابت با خودروسازان خارجی بپردازند.
خودرهای وارداتی بالای 3 میلیارد تومان خواهد بود
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،بیست روز پیش از این اعلام شد؛ کمیسیون تلفیق بودجه مجلس مصوبه‌ای را ارائه کرده است تا براساس آن 50 هزار خودرو سواری و 10هزار دستگاه انواع خودروهای سنگین معدنی وارد کشور شود. گرچه این ارقام با مخالفت خودروسازان و تولیدکنندگان داخلی مواجه شد، اما به‌نظر می‌رسید تصمیم بر اجرای این مصوبه جدی بوده و قرار است به‌زودی شاهد واردات 60هزار دستگاه از انواع خودروهای سواری و
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه واردات خودرو جزو اختیارات دولت‌ها است گفت: با این که دولت بخش محدودی از سهام خودروسازی را در اختیار دارد ولی بیش از حد در امور آنها دخالت می‌کند. دولت در شرکت ایران خودرو ۶/۵ درصد و در شرکت سایپا ۱۴ درصد سهام دارد ولی بیش از ۲۰۰ درصد در انجام امور اداره این دو خودروساز
اخذ مالیات سبز از خودروسازها در شرایطی بهای خودرو را افزایش داد که حالا این پرسش مطرح است که درآمد حاصل از مالیات مذکور صرف چه اموری می‌شود؟ و در نهایت اینکه نفع مردم از این مالیات چه خواهد بود؟
نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان گفت: تمام کالاهای تولید کشور باید به اندازه ۵ درصد وارد شوند.
صنعت خودرو کشور نه یک ضعف که چندین ضعف اساسی دارد که می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری برای این صنعت به‌دنبال داشته باشد.
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: با واردات خودرو می‌توان خودروسازان را وادار کرد که با ارتقای کیفیت به رقابت با خودروسازان خارجی بپردازند.
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی با اشاره به سونامی خودروهای فرسوده تجاری، نسخه نفتی برای جلوگیری از پیشروی این سونامی پیشنهاد کرد.
بعد از آن‌که اتوبوس‌سازان داخلی در سال‌های اخیر مورد کم‌لطفی‌های بسیاری قرار گرفتند، طی چند ماه گذشته از برنامه‌های خود در راستای کاهش آلایندگی‌های ناوگان و تولید مدل‌های پاک رونمایی کردند.
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: با واردات خودرو می توان خودروسازان را وادار کرد که با ارتقای کیفیت به رقابت با خودروسازان خارجی بپردازند.
خودرهای وارداتی بالای 3 میلیارد تومان خواهد بود
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،بیست روز پیش از این اعلام شد؛ کمیسیون تلفیق بودجه مجلس مصوبه‌ای را ارائه کرده است تا
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار ، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه واردات خودرو جزو اختیارات دولت‌ها است
اخذ مالیات سبز از خودروسازها در شرایطی بهای خودرو را افزایش داد که حالا این پرسش مطرح است که درآمد حاصل از مالیات مذکور صرف چه اموری می‌شود؟ و در نهایت اینکه نفع مردم از این مالیات چه خواهد بود؟
نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان گفت: تمام کالاهای تولید کشور باید به اندازه ۵ درصد وارد شوند.
صنعت خودرو کشور نه یک ضعف که چندین ضعف اساسی دارد که می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری برای این صنعت به‌دنبال داشته باشد.
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: با واردات خودرو می‌توان خودروسازان را وادار کرد که با ارتقای کیفیت به رقابت با خودروسازان خارجی بپردازند.
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی با اشاره به سونامی خودروهای فرسوده تجاری، نسخه نفتی برای جلوگیری از پیشروی این سونامی پیشنهاد کرد.
بعد از آن‌که اتوبوس‌سازان داخلی در سال‌های اخیر مورد کم‌لطفی‌های بسیاری قرار گرفتند، طی چند ماه گذشته از برنامه‌های خود در راستای کاهش آلایندگی‌های ناوگان و تولید مدل‌های پاک رونمایی کردند.
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: با واردات خودرو می توان خودروسازان را وادار کرد که با ارتقای کیفیت به رقابت با خودروسازان خارجی بپردازند.
خودرهای وارداتی بالای 3 میلیارد تومان خواهد بود