برچسب: پِلیموث

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، خودروهای عضلانی همواره طرفداران زیادی داشته‌اند و قطعاً آشنایی با گران ترین مدل‌های فروخته شده در حراجی‌ها خالی از لطف نخواهد بود.   این روزها تقریباً تمامی خودروهای عضلانی دهه ۶۰ و ۷۰ میلادی که وضعیت مناسبی دارند با قیمت‌های بالایی خریدوفروش می‌شوند اما این ۵ محصول جذابی که خواهید دید معنای گران بودن را وارد سطح کاملاً متفاوتی کرده‌اند چراکه با قیمت‌های نجومی زیر چکش حراجی‌ها رفته‌اند. برخی افراد فکر می‌کنند

پایان خودروی دیسوتو فرارسید. کمتر از یک هفته پس از اینکه کرایسلر داج برادرز را تصاحب کرد، خط جدید خود را با قیمت متوسط دیسوتو برای سال 1308 ش / 1929 م، معرفی کرد. این دو برند به کرایسلر دو برند برای مصرف‌کننده یکسان دادند که منجر به یک تلنگر از نظر قیمت‌ها شد. طرح اولیه، کرایسلر را در صدر قرار داده بود، پس از آن دیسوتو و سپس پلیموث به عنوان سواری سطح ابتدایی آنها قرار داشت. در حالی

نخستین خودروی پلیموث ولیانت تولید شد. کرایسلر نخستین خودروی پلیموث ولیانت خود را در روز 29 شهریور ماه در سال 1338 خورشیدی برابر با روز 21 سپتامبر در سال 1959 میلادی، تولید کرد. این مدل پیش از دریافت نشان پلیموث در سال 1340 ش (1961 م)، به‌عنوان یک مدل مستقل برای سال 1339 ش (1960 م) نخستین بار به نمایش درآمد. خودروی پلیموث ولیانت در سال های 1341 ش (1962 م) و 1342 ش (1963 م) به وضعیت سابق که

آخرین کرایسلر پی تی کروزر کارخانه را ترک کرد. خودروی کرایسلر پی تی کروزر چه ماشین جالبی است. این سواری نئوکلاسیک را هر چه می‌خواهید بنامید، آخرین آنها در روز 18 تیر ماه در سال 1388 خورشیدی برابر با روز 9 ژوئیه در سال 2009 میلادی، از خط مونتاژ خارج شد. تاریخچه خودروی کرایسلر پی تی کروزر با مدلی در حال مرگ به نام خودروی پلیموث شروع می شود. با عرضه خودروی پلیموث پرولر، شرکت کرایسلر قصد داشت توپ را

شرکت کرایسلر، خودروی پلیموث یکی از نخستین برندهای مهندسی شده را در ژوئیه سال 1307 ش (1928 م) برای رقابت مستقیم با فوردها و شورلت های ارزان قیمت راه اندازی کرد.  اگرچه حدود 175 دلار بیشتر از یک فورد (تقریباً 2500 دلار در سال 1400 ش ( 2021 م) ) پلیموث دارای ویژگی هایی مانند ترمزهای هیدرولیک رقیبش بود. زمانی که رکود بزرگ در سال بعد شروع شد، این پلیموث بود که بقای شرکت کرایسلر را تضمین می کرد. تا

سوپربرد پلیموث فقط یک وظیفه داشت آنهم تسلط بر ناسکار بود. آخرین پلیموث سوپربرد را در روز 24 آذر 1348 خورشیدی برابر با 15 دسامبر سال 1969 میلادی، از خط مونتاژ خارج شد. داستان سوپربرد پلیموث   داستان سوپربرد پلیموث (Plymouth Superbird) و توسعه آن نسبتاً برای همه شناخته شده است، بنابراین ما وارد جزئیات سنگین آن نمی شویم. به طور خلاصه باید اشاره کرد که سوپربرد پلیموث فقط یک وظیفه داشت آنهم تسلط بر ناسکار (NASCAR) بود، و این