برچسب: پژو پارس

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، پارس درواقع فیس لیفتی از ۴۰۵ است که با الهام گیری از طراحی پژو ۴۰۶ انجام شده. پارس در سال‌های اولیه با نام‌های سفیر و پرشیا به بازار عرضه شد و رفته‌رفته نام آن به پارس تغییر کرد.   پارس در طی این سال‌ها با تیپ‌های مختلفی به بازار عرضه شد. تفاوت اصلی این تیپ‌ها در موتورشان بود. در این سری از مقالات تست و بررسی مجله پدال به سراغ تست و مقایسه

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، در همه جای جهان (به‌جز ایران!) خودروسازان همواره در حال رقابت بر سر محصولاتشان هستند. رقابتی که طی سالیان اخیر بسیار سخت و سنگین شده؛ اما در ایران به لطف ممنوعیت واردات خودرو و انحصاری بودن بازار، معمولاً رقابت‌ها بین محصولات یک خودروساز رخ می‌دهد! محصولاتی که عمدتاً پیشرانه و پلتفرم یکسانی دارند! در این سری از مقالات تست و بررسی مجله پدال به سراغ تست و مقایسه پژو ۴۰۵SLX، پارس LX و سمند رفته‌ایم.   قطعاً

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز  ایرانی ایران خودرو، سایپا ، بهمن موتور ، مدیران خودرو، پارس خودرو در یازدهم مرداد ۱۴۰۱ به شرح  زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۹۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند LX ۳.۱۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۶۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۴.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین – پژو ۲۰۶ تیپ دو بدون تغییر ۳۰۴ میلیون تومان معامله شد. ۲۰۶ تیپ ۵ فول هم در مدل  ۱۳۹۹ امروز بدون تغییر ۳۶۰ میلیون تومان معامله شد.پژو ۲۰۷ دنده‌ای سقف پانوراما بدون تغییر ۴۱۲ میلیون تومان معامله می شود. نسخه اتوماتیک با سقف شیشه ای و در مدل ۱۴۰۰، تغییری نداشت و در بازار ۶۱۵ میلیون تومان معامله می شود. نسخه دنده ای با سقف فلزی و مدل ۱۴۰۱ هم بدون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین- پژو ۲۰۶ با ۳ میلیون کاهش ۳۰۱ میلیون تومان معامله شد. اما پژو ۲۰۶ تیپ ۵ فول در مدل  ۱۳۹۹ تغییری نداشت و همان ۳۵۵ میلیون تومان معامله شد. پژو ۲۰۷ دنده‌ای سقف پانوراما با ۲ میلیون کاهش، ۴۱۰ میلیون تومان معامله می شود. نسخه اتوماتیک با سقف شیشه ای و در مدل ۱۴۰۰، ۲ میلیون کاهش داشت و ۶۱۰  میلیون تومان معامله می شود. نسخه دنده ای با سقف فلزی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران ، در این خبر به بررسی قیمت انواع روکش صندلی خودرو در بازار پرداختیم. فهرست قیمت برخی از انواع روکش صندلی خودرو  موجود در بازار به شرح زیر است. نام کالا قیمت (تومان)  مدل 1001 مناسب برای پراید ۳۱۰,۰۰۰  مدل 4004 مناسب برای پراید ۳۷۰,۰۰۰  مدل ۳۰۰۵ مناسب برای پراید ۱۳۱ ۳۷۰,۰۰۰  رایکو کاور مدل f4 مناسب برای پراید صبا ۴۴۰,۰۰۰  مدل f4 مناسب برای پژو پارس ۴۷۰,۰۰۰  مدل jtm مناسب برای تیبا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، قیمت خودرو صفر داخلی در روز ۱۱ خرداد ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد. پراید ۱۱۱ در قیمت ۲۰۴ میلیون تومان ثابت ماند. پراید ۱۳۱ نیز با قیمت ۱۷۵ میلیون تومان عرضه می‌شود. دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ هم‌اکنون در قیمت ۵۰۵ میلیون تومان در بازار خودرو کشور موجود است. دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ نیز به ۴۰۳ میلیون تومان رسید. قیمت خودروهای پرطرفدار تیبا هاچ‌بک

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، بنا بر اطلاعات به دست آمده از سایت دیوار و آگهی‌های ثبت شده برای فروش خودروهای کارکرده در بازار، فهرستی از قیمت خودرو در محدوده ۱۰۰ تا ۳۳۰ میلیون تومانی به دست آمده است. روند افزایش قیمتی این خودروها همچنان ادامه دارد. در جدول زیر، ارزان‌ترین خودرو، پراید ۱۳۱ SE محسوب می‌شود. متوسط قیمت این خودرو در آگهی‌های این سایت در یک هفته گذشته، ۱۵۵ میلیون و ۸۱۰ هزار تومان بوده است. در حالی که در گزارش پیشین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار به عنوان مثال پژو ۲۰۶ تیپ دو طی این مدت با ۱۱ میلیون کاهش همراه بوده است و به ۳۰۵ میلیون تومان رسیده است. اما ثبات قیمت ها در بازار دیروز این احتمال را ایجاد کرد که موج کاهشی پایان یافته و ادامه همین ثبات در بازار امروز و همچنین روند افزایشی قیمت ها برخی مدل خودروهای پر فروش همچون دنا و پژو پارس به این احتمال قوت بخشید و باید دید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری قطره، با افزایش قیمت خودرو‌های داخلی و خارجی و همین‌طور تورم موجود در بازار که باعث کم ارزش شدن پول ملی کشور شده است، تا اندازه‌­ای تقاضای خرید خودرو نو کاهش یافته و افراد به سمت خرید خودرو‌های کارکرده می‌­روند؛ در اینجا باید گفت گرچه خرید خودرو‌های کارکرده می‌­تواند از لحاظ اقتصادی افراد را توجیه کند، اما هرگز جانشین یک ماشین نو نمی‌­شود. پیشنهاد می‌­شود قبل از خرید جوانب کار را در