جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: کامیون

مالکان کامیون های وارداتی پس از ۲ سال نتوانسته اند شماره گذاری کنند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سیاه کلی، نماینده مردم قزوین در مجلس، گفت: مالکان کامیون های وارداتی با مجوز دولت ماشین وارد کردند و بیش از ۲ سال است که نتوانسته اند خودروی خود را شماره گذاری کنند. لطف اله سیاه کلی در نشست علنی (چهارشنبه، ۲۵ آبان ماه) مجلس شورای اسلامی در تذکر شفاهی، گفت: امروز در مجلس اتفاق عجیبی افتاد، لایحه دولت در مورد خودرو آمد و جزئیات آن تصویب شد اما هیات رئیسه اعلام

ایران خودرو دیزل نیاز کشور به واردات اتوبوس و کامیون دست دوم را برطرف می‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- جواد توسلی مهر در آیین تحویل ۵۰۰ دستگاه اتوبوس شهری به وزارت کشور که با حضور وزیر کشور و مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو برگزار شد، با اشاره به توان این خودروساز در تولید و تامین کامیون و کشنده، اظهار کرد: این ظرفیت در حال عملیاتی سازی است، ایران خودرو دیزل ظرفیت تولید هفت هزار و ۵۰۰ دستگاه کامیون را در یک شیفت و بدون کسری قطعه دارد و در صورت تولید به صورت

زمان عرضه کامیون امپاور در بورس

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین؛ بهمن دیزل روز یکشنبه ۲۹ آبان ماه ۱۴۰۱ کامیون کشنده امپاور BD۵۰۰ را در بورس کالا عرضه خواهد کرد. کشنده امپاور مدرن‌ترین و قدرتمندترین کامیون داخلی با گیربکس اتومات ۱۲سرعته است که مجوز و استاندارد حمل کالای خطرناک (ADR) را از اروپا دارد. خرید این محصول در بورس کالا تابع قوانین حاکم بر این بازار بوده و مشتریان محترم می‌بایست در سامانه سجام احراز هویت کنند و در یکی از کارگزاری‌های معتبر

افزایش قیمت لاستیک صحت دارد؟/ در این شرایط نمی توان قیمت را ثابت نگه داشت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران با اعلام اینکه اخیراً تصمیمی برای افزایش قیمت لاستیک گرفته نشده است، گفت: آخرین بار در سه ماهه نخست امسال مجوز افزایش قیمت لاستیک داده شد، اما باید گفت شرایط اقتصادی و نرخ تورم به‌گونه‌ای نیست که بتوان قیمت‌ها را ثابت نگه‌داشت.   وی با بیان اینکه تولید تایر با قیمت‌گذاری دستوری دیگر میسر نیست، به صورتحساب‌های شرکت‌های تایر بورسی اشاره کرد که اکثر آن‌ها اکنون

سازوکار اسقاط برای واردات کامیون‌‌های ثبت سفارش شده بررسی شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، سمیه رفیعی در گفت‌‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت با بیان اینکه در جلسه‌ی  که با حضور آقای مصری نائب رئیس مجلس شورای اسلامی برگزار شد، مشکل واردات کامیون‌‌های ثبت سفارش شده با عمر کمتر از 3 سال با حضور نمایندگان کامیون‌ داران مورد بررسی قرار گرفت.   نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: برای رفع مشکل این افراد، مقرر شد از یک

قیمت‌گذاری دستوری برای لاستیک لغو شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مصطفی تنها گفت: آخرین بار در سه ماهه نخست امسال مجوز افزایش قیمت‌گذاری دستوری تایر داده شد، اما باید گفت شرایط اقتصادی و نرخ تورم به‌گونه‌ای نیست که بتوان قیمت‌ها را ثابت نگه‌داشت.   وی با بیان اینکه تولید تایر با قیمت‌گذاری دستوری دیگر میسر نیست، به صورتحساب‌های شرکت‌های تایر بورسی اشاره کرد که اکثر آنها اکنون در محدوده زیان هستند.   این مقام صنفی یادآور شد: این در حالی است که

رانت میلیاردی خودروی دیزلی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، موضوع اسقاط خودروهای فرسوده، بعد از حدود چهار سال که به فراموشی سپرده شده بود حالا پیچیدگی‌های جدیدی را تجربه می‌کند. شماره‌گذاری خودروهای تجاری خودروی دیزلی جدیدترین چالش در گره کور اسقاط فرسوده‌هاست. دبیر انجمن خودروسازان در جدیدترین اظهارنظر خود اعلام کرده بیش از ۲۰هزار دستگاه کامیون به دلیل نداشتن گواهی اسقاط در پارکینگ‌ها مانده و شماره‌گذاری نمی‌شوند.   بعد از ممنوعیت واردات خودرو در سال ۹۷ اسقاط خودروهای فرسوده نیز

پرداخت زیرمیزی اجباری برای ثبت سفارش و ترانزیت کشنده های سنگین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، جعفر نائبی در گفتگو با خبرنگار بازار گفت: براساس مصوبه دو سال پیش دولت، قرار بر ورود ماشین های جدید جهت نوسازی ناوگان کشور شده است. در کنار آن اعلام کردند در ازای ورود هر ماشین باید ماشین فرسوده ۴۱ تنی از رده خارج شود. در حالیکه ماشین صد میلیونی یک میلیارد و سیصد هزار تومان شده است از طرفی نمی توان به این تعداد کامیون اسقاطی پیدا کرد. اگر قشر راننده بخواهد

3 میلیون 600 هزار دستگاه خودرو فرسوده در کشور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ طرح نوسازی خودروهای کاروتجاری از دولت های یازدهم و دوازدهم به دولت سیزدهم رسید، طرحی که به نظر می رسد به سمت توقف درحال حرکت است. کارشناسان معتقد هستند که تنها راهکار نوسازی ۲۰۰ هزار کامیون فرسوده در کشور، واردات محصولات سه تا پنج سال کارکرده اروپایی است، زیرا در حال حاضر میان ۲۰۰ هزار کامیون وکشنده فرسوده کشور، محصولاتی وجود دارند که سن آن ها بیشتر از ۵۰ سال است. این

اعلام قیمت جدید محصولات سایپا دیزل در آبان ۱۴۰۱

به گزارش قطعات خودرو به نقل از گجت نیوز، سایپا دیزل به عنوان زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا قیمت جدید کامیون‌های فوتون ۸.۵ تن، فوتون ۶ تن خوابدار، فوتون 6 تن بدون خواب و کشنده kx_ 4×2 را ویژه آبان 1401 اعلام کرد. در ادامه لیست قیمت کامیون‌های سایپا دیزل را مشاهده می‌کنید:   قیمت جدید محصولات سایپا دیزل – آبان ۱۴۰۱ فوتون ۸.۵ تن: ۱ میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان فوتون ۶ تن خوابدار: ۱ میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان فوتون

مالکان کامیون های وارداتی پس از ۲ سال نتوانسته اند شماره گذاری کنند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، سیاه کلی، نماینده مردم قزوین در مجلس، گفت: مالکان کامیون های وارداتی با مجوز دولت ماشین وارد کردند و بیش از ۲ سال است که نتوانسته اند خودروی خود را شماره گذاری کنند. لطف اله سیاه کلی در نشست علنی (چهارشنبه، ۲۵ آبان ماه) مجلس شورای اسلامی در تذکر شفاهی، گفت: امروز در مجلس اتفاق عجیبی افتاد، لایحه دولت در مورد خودرو آمد و جزئیات آن تصویب شد اما هیات رئیسه اعلام

ایران خودرو دیزل نیاز کشور به واردات اتوبوس و کامیون دست دوم را برطرف می‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- جواد توسلی مهر در آیین تحویل ۵۰۰ دستگاه اتوبوس شهری به وزارت کشور که با حضور وزیر کشور و مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو برگزار شد، با اشاره به توان این خودروساز در تولید و تامین کامیون و کشنده، اظهار کرد: این ظرفیت در حال عملیاتی سازی است، ایران خودرو دیزل ظرفیت تولید هفت هزار و ۵۰۰ دستگاه کامیون را در یک شیفت و بدون کسری قطعه دارد و در صورت تولید به صورت

زمان عرضه کامیون امپاور در بورس

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین؛ بهمن دیزل روز یکشنبه ۲۹ آبان ماه ۱۴۰۱ کامیون کشنده امپاور BD۵۰۰ را در بورس کالا عرضه خواهد کرد. کشنده امپاور مدرن‌ترین و قدرتمندترین کامیون داخلی با گیربکس اتومات ۱۲سرعته است که مجوز و استاندارد حمل کالای خطرناک (ADR) را از اروپا دارد. خرید این محصول در بورس کالا تابع قوانین حاکم بر این بازار بوده و مشتریان محترم می‌بایست در سامانه سجام احراز هویت کنند و در یکی از کارگزاری‌های معتبر

افزایش قیمت لاستیک صحت دارد؟/ در این شرایط نمی توان قیمت را ثابت نگه داشت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران با اعلام اینکه اخیراً تصمیمی برای افزایش قیمت لاستیک گرفته نشده است، گفت: آخرین بار در سه ماهه نخست امسال مجوز افزایش قیمت لاستیک داده شد، اما باید گفت شرایط اقتصادی و نرخ تورم به‌گونه‌ای نیست که بتوان قیمت‌ها را ثابت نگه‌داشت.   وی با بیان اینکه تولید تایر با قیمت‌گذاری دستوری دیگر میسر نیست، به صورتحساب‌های شرکت‌های تایر بورسی اشاره کرد که اکثر آن‌ها اکنون

سازوکار اسقاط برای واردات کامیون‌‌های ثبت سفارش شده بررسی شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، سمیه رفیعی در گفت‌‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت با بیان اینکه در جلسه‌ی  که با حضور آقای مصری نائب رئیس مجلس شورای اسلامی برگزار شد، مشکل واردات کامیون‌‌های ثبت سفارش شده با عمر کمتر از 3 سال با حضور نمایندگان کامیون‌ داران مورد بررسی قرار گرفت.   نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: برای رفع مشکل این افراد، مقرر شد از یک

قیمت‌گذاری دستوری برای لاستیک لغو شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مصطفی تنها گفت: آخرین بار در سه ماهه نخست امسال مجوز افزایش قیمت‌گذاری دستوری تایر داده شد، اما باید گفت شرایط اقتصادی و نرخ تورم به‌گونه‌ای نیست که بتوان قیمت‌ها را ثابت نگه‌داشت.   وی با بیان اینکه تولید تایر با قیمت‌گذاری دستوری دیگر میسر نیست، به صورتحساب‌های شرکت‌های تایر بورسی اشاره کرد که اکثر آنها اکنون در محدوده زیان هستند.   این مقام صنفی یادآور شد: این در حالی است که

رانت میلیاردی خودروی دیزلی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، موضوع اسقاط خودروهای فرسوده، بعد از حدود چهار سال که به فراموشی سپرده شده بود حالا پیچیدگی‌های جدیدی را تجربه می‌کند. شماره‌گذاری خودروهای تجاری خودروی دیزلی جدیدترین چالش در گره کور اسقاط فرسوده‌هاست. دبیر انجمن خودروسازان در جدیدترین اظهارنظر خود اعلام کرده بیش از ۲۰هزار دستگاه کامیون به دلیل نداشتن گواهی اسقاط در پارکینگ‌ها مانده و شماره‌گذاری نمی‌شوند.   بعد از ممنوعیت واردات خودرو در سال ۹۷ اسقاط خودروهای فرسوده نیز

پرداخت زیرمیزی اجباری برای ثبت سفارش و ترانزیت کشنده های سنگین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، جعفر نائبی در گفتگو با خبرنگار بازار گفت: براساس مصوبه دو سال پیش دولت، قرار بر ورود ماشین های جدید جهت نوسازی ناوگان کشور شده است. در کنار آن اعلام کردند در ازای ورود هر ماشین باید ماشین فرسوده ۴۱ تنی از رده خارج شود. در حالیکه ماشین صد میلیونی یک میلیارد و سیصد هزار تومان شده است از طرفی نمی توان به این تعداد کامیون اسقاطی پیدا کرد. اگر قشر راننده بخواهد

3 میلیون 600 هزار دستگاه خودرو فرسوده در کشور

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ طرح نوسازی خودروهای کاروتجاری از دولت های یازدهم و دوازدهم به دولت سیزدهم رسید، طرحی که به نظر می رسد به سمت توقف درحال حرکت است. کارشناسان معتقد هستند که تنها راهکار نوسازی ۲۰۰ هزار کامیون فرسوده در کشور، واردات محصولات سه تا پنج سال کارکرده اروپایی است، زیرا در حال حاضر میان ۲۰۰ هزار کامیون وکشنده فرسوده کشور، محصولاتی وجود دارند که سن آن ها بیشتر از ۵۰ سال است. این

اعلام قیمت جدید محصولات سایپا دیزل در آبان ۱۴۰۱

به گزارش قطعات خودرو به نقل از گجت نیوز، سایپا دیزل به عنوان زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا قیمت جدید کامیون‌های فوتون ۸.۵ تن، فوتون ۶ تن خوابدار، فوتون 6 تن بدون خواب و کشنده kx_ 4×2 را ویژه آبان 1401 اعلام کرد. در ادامه لیست قیمت کامیون‌های سایپا دیزل را مشاهده می‌کنید:   قیمت جدید محصولات سایپا دیزل – آبان ۱۴۰۱ فوتون ۸.۵ تن: ۱ میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان فوتون ۶ تن خوابدار: ۱ میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان فوتون

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.