برچسب: کرایسلر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، تاریخچه طراحی و صنعت خودرو در طول یک قرن گذشته سرگذشتی بسیار جذاب داشته‌است. تاریخچه‌ای که به واسطه آن، طراحی خودروها، همواره تحت تأثیر پیشرفت‌های تکنولوژیک، فرایندهای اجتماعی و البته ترندهای مد و فشن بوده است. در این مقاله قصد داریم نگاهی خلاصه به این تاریخچه جذاب بیاندازیم. سال‌های اولیه (اواخر قرن نوزدهم – اوایل قرن بیستم) : صنعت خودرو در اواخر قرن نوزدهم ظهور کرد. در این دوره بیش از آنکه بحث

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، خودروسازان گاها برخی ویژگی‌ها و رازهای پنهان را در خودروهای خود کار می‌گذارند تا به این ترتیب بر هیجان خرید محصولاتشان بیفزایند. چنین ویژگی‌هایی در خودروها معمولاً با عبارت Easter Egg شناخته می‌شود و می‌خواهیم بهترین آن‌ها را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم.   یکی از عبارت‌هایی که بین غربی‌ها رواج دارد Easter Egg است که اگرچه به تخم‌مرغ عید پاک اشاره می‌کند اما معنای دیگر آن وجود یک ویژگی یا سیستم پنهان

آخرین خودروی دیسوتو تولید شد. کمتر از یک هفته پس از اینکه کرایسلر، داج برادرز، را تصاحب کرد، خط جدید خود را با قیمت متوسط دیسوتو ​​برای سال 1308 ش / 1929 م، معرفی کرد. در حالی که این برند در اوایل دهه 1330 ش / دهه 1950 م، به موفقیت نسبی دست یافت، رکود اقتصادی در پایان این دهه تا حدی به تصمیم کرایسلر برای کاهش تولید دیسوتو منجر شد. اعلام سرنوشت ساز در روز 27 آبان ماه در

پایان خودروی دیسوتو فرارسید. کمتر از یک هفته پس از اینکه کرایسلر داج برادرز را تصاحب کرد، خط جدید خود را با قیمت متوسط دیسوتو برای سال 1308 ش / 1929 م، معرفی کرد. این دو برند به کرایسلر دو برند برای مصرف‌کننده یکسان دادند که منجر به یک تلنگر از نظر قیمت‌ها شد. طرح اولیه، کرایسلر را در صدر قرار داده بود، پس از آن دیسوتو و سپس پلیموث به عنوان سواری سطح ابتدایی آنها قرار داشت. در حالی

پرش نمادین دوک های هازارد انجام شد. در پردیس کالج آکسفورد در آلاباما، عوامل سریال «دوک‌های هازارد» از پرش نمادین ژنرال لی که در تیتراژ ابتدایی سریال در روز 20 آبان ماه در سال 1357 خورشیدی برابر با روز 11 نوامبر در سال 1978 میلادی، رخ می‌دهد، فیلمبرداری کردند. رویداد پرشی به طول 82 فوت (25 متر) با ارتفاع 16 فوت (4.87 متر)، از روی خودروی کروز کلانتر روسکو پی کولتران که داج چارجر نارنجی رنگ مدل 1348 ش /

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛  حدود سه سال پیش گروه پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر ادغام و با ۱۴ برند خودرویی زیر مجموعه تبدیل به چهارمین خودروساز بزرگ دنیا شدند. چهارمین سازنده بزرگ خودرو در دنیا «استلانتیس» نام گرفت که با سرمایه ۵۲ میلیارد دلاری، هدف احیا و افزایش تیراژ برندهای زیر مجموعه را داشت.   کارلوس تاوارز، مدیر عامل پژو- سیتروئن سکان دار هدایت برند «استلانتیس» شد، این مدیر فرانسوی مدعی بود؛ «برند استلانتیس سالانه هشت میلیون دستگاه خودرو

نخستین پلیموث سوپربرد وارد شد. کارگران کارخانه کرایسلر در مرکز پیش تولید کلرپوینت نخستین پلیموث سوپربرد را در روز 25 مهر ماه در سال 1348 خورشیدی برابر با روز 17 اکتبر در سال 1969 میلادی، تکمیل کردند و شروعی تاریخی از خودروهای عضلانی نمادین الهام گرفته از نسکار را آغاز کردند. خودروهای سوپربرد که زندگی خود را به عنوان خودروهای جاده ای پلیموت در سال 1349 ش (1970 م) آغاز کرد، بیشتر مونتاژ خود را در جاده لینچ، در حدود

ساختمان کرایسلر در نیویورک فروخته شد. ویلیام رینولدز در اوایل سال 1300 ش / 1921 م، می خواست بلندترین ساختمان جهان را بسازد. در اواسط دهه 1300 شمسی (دهه 1920 میلادی) نقشه‌های ساختمان او بنای سازه‌ای به ارتفاع 925 فوت (281.94 متر) را در نظر گرفت، در حالی که در آن زمان این رکورد متعلق به ساختمان وولورث در ارتفاع 792 فوتی (241.40 متری) بود اما کمتر از یک ماه پس از پروژه، رینولدز متوجه شد که توان پرداخت آن

نخستین خودروی پلیموث ولیانت تولید شد. کرایسلر نخستین خودروی پلیموث ولیانت خود را در روز 29 شهریور ماه در سال 1338 خورشیدی برابر با روز 21 سپتامبر در سال 1959 میلادی، تولید کرد. این مدل پیش از دریافت نشان پلیموث در سال 1340 ش (1961 م)، به‌عنوان یک مدل مستقل برای سال 1339 ش (1960 م) نخستین بار به نمایش درآمد. خودروی پلیموث ولیانت در سال های 1341 ش (1962 م) و 1342 ش (1963 م) به وضعیت سابق که