به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتومبیل، کیا، مدل استینگر را سال 2011 به عنوان یک کانسپت در نمایشگاه فرانکفورت معرفی کرد. نسخه تولیدی سال 2017 به
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، شاید نیسان Z و کیا استینگر GT رقیب مستقیم یکدیگر نباشد اما هردوی آنها از پیشرانههای V6 توئین
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، کیا برای خداحافظی با استینگر نسخهٔ ویژهای بنام تریبیوت را معرفی کرده است که تنها ۱۰۰۰ دستگاه از
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتومبیل، کیا، مدل استینگر را سال 2011 به عنوان یک کانسپت در نمایشگاه فرانکفورت معرفی کرد. نسخه تولیدی سال 2017 به بازار عرضه و پس از 5 سال و آپدیتهای مختلف، مانند بسیاری از سدانها قربانی تقاضا بیش از اندازه کراساوورها و شاسی بلندها شد. این آخرین نمونه از کیا استینگر خواهد بود که در تیراژی محدود به 1000 دستگاه تولید میشود و سپس کیا EV6 GT جای آن را پُر خواهد کرد.
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، شاید نیسان Z و کیا استینگر GT رقیب مستقیم یکدیگر نباشد اما هردوی آنها از پیشرانههای V6 توئین توربو استفاده میکنند و قیمتی نزدیک به هم دارند؛ بنابراین دیدن رقابت آنها در خط مستقیم میتواند جالب باشد. بدین منظور، سم کارلیجن این دو ماشین را طی چند مسابقهٔ درگ و رولینگ در برابر هم قرار داده تا ببینیم کدامیک سریعتر است. بهرسم همیشه اما بیایید ابتدا با نگاهی
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، کیا برای خداحافظی با استینگر نسخهٔ ویژهای بنام تریبیوت را معرفی کرده است که تنها ۱۰۰۰ دستگاه از آن ساخته میشود. کیا استینگر که هیچگاه نتوانست از لحاظ فروش موفق عمل کند، سرانجام به آخر خط رسیده است. این سدان اسپرت کرهای با یک نسخهٔ ویژه بنام تریبیوت خط تولید را ترک خواهد کرد. این نسخه از رنگ بیرونی منحصربهفرد و ویژگیهای داخلی خاصی بهره
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتومبیل، کیا، مدل استینگر را سال 2011 به عنوان یک کانسپت در نمایشگاه فرانکفورت معرفی کرد. نسخه تولیدی سال 2017 به
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، شاید نیسان Z و کیا استینگر GT رقیب مستقیم یکدیگر نباشد اما هردوی آنها از پیشرانههای V6 توئین
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، کیا برای خداحافظی با استینگر نسخهٔ ویژهای بنام تریبیوت را معرفی کرده است که تنها ۱۰۰۰ دستگاه از