جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: گمرک

بررسی واردات خودرو به ایران طی 10 سال اخیر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، با توجه به اینکه تخلفات بی‌شماری در واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی روی داده بود بسیاری تاکید بر این داشتند که واردات را به نمایندگی‌ها بسپارند تا مشتریان از خدمات پس از فروش نیز اطمینان‌خاطر داشته باشند. از سوی دیگر اما سپردن واردات به نمایندگی‌ها، خطر ایجاد انحصاری دیگر را قوت می‌بخشید و آن انحصار وارد‌کنندگان خودرو بود. در نهایت اینکه در اواخر دولت یازدهم واردات به بهانه ایراداتی در ثبت‌سفارش متوقف ماند و در دولت دوازدهم نیز در مقطعی رفع

ارز حاصل از صادرات خودرو، کفاف واردات 3هزار خودرو را می‌دهد!

در سال‌های ابتدایی دهه هشتاد قانونی تصویب شد که طبق آن قرار بود تعرفه واردات خودرو از ۱۲۰درصد به‌صورت پلکانی در هر سال ۱۰درصد کاهش یابد و به عدد منطقی نزدیک شود و خودروسازان نیز فرصت تحقیق‌وتوسعه و رقابت و پیشرفت را پیدا کنند.

چند خودرو در پارکینگ خودروسازان وجود دارد؟

شهریورماه امسال اعلام شد که ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان خوابیده و مقرر شد به مرور عرضه شوند، با این حال نه تنها این وعده محقق نشد بلکه به تعداد خودروهای ناقص نیز افزوده شد.

۲۲۵۰ خودروی وارداتی سهم چه کسی می‌شود؟

۲۲۵۰ خودرو وارداتی که سال‌هاست در گمرک دپو شده است، بین رایزنی‌های مناطق آزاد برای واگذاری به آنها و صاحبان کالا مانده و تکلیف‌ مشخصی ندارد ولی رایزنی برای واگذاری‌ها همچنان ادامه دارد و مناطق‌آزاد به طور جدی روی آن حساب کرده است.

حسن بشارت نیا

الزام درج قیمت چاپی قطعات خودرو از 25 دی روی بسته بندی لوازم یدکی

حسن بشارت‌نیا؛ کارشناس بازار لوازم یدکی، مدیر مسئول و سردبیر نشریه قطعات خودرو:خیلی هم عالی، زین پس گران فروشی متوقف، راه قاچاق مسدود، عرضه غیر مجاز ممنوع و نظارت بر بازار کاملا مشهود خواهد شد. چه بهتر از این!طرحی که اکنون الزام به درج قیمت قطعات خودرو بر روی بسته بندی لوازم یدکی از 25 دی ماه 1400 نام گرفته است چند ماه دوام خواهد آورد و چقدر اهداف آن محقق خواهد شد؟در این طرح تولیدکنندگان و عرضه کنندگان بزرگ

بررسی واردات خودرو به ایران طی 10 سال اخیر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، با توجه به اینکه تخلفات بی‌شماری در واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی روی داده بود بسیاری تاکید بر این داشتند که واردات را به نمایندگی‌ها بسپارند تا مشتریان از خدمات پس از فروش نیز اطمینان‌خاطر داشته باشند. از سوی دیگر اما سپردن واردات به نمایندگی‌ها، خطر ایجاد انحصاری دیگر را قوت می‌بخشید و آن انحصار وارد‌کنندگان خودرو بود. در نهایت اینکه در اواخر دولت یازدهم واردات به بهانه ایراداتی در ثبت‌سفارش متوقف ماند و در دولت دوازدهم نیز در مقطعی رفع

ارز حاصل از صادرات خودرو، کفاف واردات 3هزار خودرو را می‌دهد!

در سال‌های ابتدایی دهه هشتاد قانونی تصویب شد که طبق آن قرار بود تعرفه واردات خودرو از ۱۲۰درصد به‌صورت پلکانی در هر سال ۱۰درصد کاهش یابد و به عدد منطقی نزدیک شود و خودروسازان نیز فرصت تحقیق‌وتوسعه و رقابت و پیشرفت را پیدا کنند.

چند خودرو در پارکینگ خودروسازان وجود دارد؟

شهریورماه امسال اعلام شد که ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان خوابیده و مقرر شد به مرور عرضه شوند، با این حال نه تنها این وعده محقق نشد بلکه به تعداد خودروهای ناقص نیز افزوده شد.

۲۲۵۰ خودروی وارداتی سهم چه کسی می‌شود؟

۲۲۵۰ خودرو وارداتی که سال‌هاست در گمرک دپو شده است، بین رایزنی‌های مناطق آزاد برای واگذاری به آنها و صاحبان کالا مانده و تکلیف‌ مشخصی ندارد ولی رایزنی برای واگذاری‌ها همچنان ادامه دارد و مناطق‌آزاد به طور جدی روی آن حساب کرده است.

حسن بشارت نیا

الزام درج قیمت چاپی قطعات خودرو از 25 دی روی بسته بندی لوازم یدکی

حسن بشارت‌نیا؛ کارشناس بازار لوازم یدکی، مدیر مسئول و سردبیر نشریه قطعات خودرو:خیلی هم عالی، زین پس گران فروشی متوقف، راه قاچاق مسدود، عرضه غیر مجاز ممنوع و نظارت بر بازار کاملا مشهود خواهد شد. چه بهتر از این!طرحی که اکنون الزام به درج قیمت قطعات خودرو بر روی بسته بندی لوازم یدکی از 25 دی ماه 1400 نام گرفته است چند ماه دوام خواهد آورد و چقدر اهداف آن محقق خواهد شد؟در این طرح تولیدکنندگان و عرضه کنندگان بزرگ

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.