ایران با تولید ۱.۱۸۸ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۳، سهمی معادل ۱.۲۷۷ درصد از تولید جهانی خودروها داشته است.
بر اساس گزارش منتشرشده از سوی سازمان بین‌المللی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری، ایران در سال ۲۰۲۳ سهم ۱.۳ درصدی از تولید خودرو در سطح جهان را به خود اختصاص داده است. چین، آمریکا و ژاپن در مجموع ۵۳.۲ درصد از تولید جهانی خودروها را عهده‌دار هستند که بیش از نیمی از این سهم به چین تعلق دارد. در سال ۲۰۲۳، در مجموع حدود ۹۳.۵ میلیون خودرو در دنیا تولید شده است.
چین؛ سه برابر بیشتر از آمریکا خودرو تولید می‌کند
چین با تولید ۳۲.۳ درصد از خودروهای جهانی در صدر قرار دارد و پس از آن آمریکا با ۱۱.۳ درصد و ژاپن با ۹.۶ درصد به ترتیب رتبه‌های دوم و سوم را دارند. کشورهای هند با ۶.۳ درصد، کره‌جنوبی با ۴.۵ درصد، آلمان با ۴.۴ درصد، مکزیک با ۴.۳ درصد، برزیل با ۲.۵ درصد، اسپانیا و تایلند با ۲.۶ درصد هرکدام سهمی قابل توجه از تولید جهانی را به خود اختصاص داده‌اند.
تولید یک‌چهارم خودروهای جهان در چهار کشور آسیایی
آسیایی‌ها، شامل ژاپن، هند، کره‌جنوبی و تایلند که جزو ۱۰ کشور تولیدکننده بزرگ جهان هستند، مجموعاً ۲۲.۴ درصد از تولید جهانی خودروها را به خود اختصاص داده‌اند که رقمی نزدیک به یک‌چهارم کل تولیدات خودرو در دنیا است. سایر کشورها مانند کانادا، ترکیه، فرانسه، اندونزی، انگلیس و ایتالیا سهم‌های کمتری دارند.
رشد بازار خودروهای انرژی نوین در جهان
در سال ۲۰۲۴، خودروهای انرژی نوین (NEV) با رشد ۹ درصدی، سهم ۴۱ درصدی از بازار خودرو را به خود اختصاص داده‌اند. خودروهای تمام‌برقی (BEV) با سهم ۶۰ درصدی در صدر قرار دارند و خودروهای هیبریدی قابل‌شارژ (PHEV) ۴۰ درصد از این بخش را تشکیل می‌دهند. چین همچنان پیشرو در این حوزه است و در سال ۲۰۲۳ بیش از ۱۲.۹ میلیون دستگاه خودرو انرژی نوین تولید کرده است.
چین؛ بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو در دنیا
چین به‌عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو در جهان، در سال ۲۰۲۳ با رشدی ۱۹.۳ درصدی، صادرات خود را به ۵.۸۶ میلیون دستگاه رسانده است. از جمله برندهای موفق چینی در صادرات خودرو می‌توان به چری، سایک، چانگان، جیلی، و BYD اشاره کرد که همگی رشدی چشمگیر در صادرات داشتند. در سال ۲۰۲۴، پیش‌بینی می‌شود که چین همچنان روند رشد خود را ادامه دهد و با افزایش تولید و فروش، سهم بیشتری از بازار جهانی خودرو را در اختیار گیرد.
