جمشید ایمانی، قائم مقام ارشد ایران‌خودرو، اعلام کرد که در برنامه‌ریزی‌ها و بودجه‌بندی سال آینده، هدف‌گذاری تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو برای این شرکت در نظر گرفته شده است. او اشاره کرد که این تعداد ممکن است بسته به شرایط اقتصادی و فضای کسب و کار تغییر کند.
نایب رییس هیات مدیره ایران‌خودرو در مورد مسائل مربوط به تعدیل نیرو و یا تعطیلی شرکت‌های تابعه توضیح داد: “ما عملکرد شرکت‌ها را بر اساس بودجه اختصاصی بررسی می‌کنیم و این ارزیابی‌ها به صورت فصلی انجام می‌شود. چنانچه شرکت‌ها در اجرای بودجه با انحراف مواجه شوند، علل آن بررسی می‌شود. اگر این انحرافات ناشی از ضعف در مدیریت باشد، تغییرات لازم در مدیران صورت خواهد گرفت تا بودجه مصوب به درستی اجرا شود.”
در پاسخ به سوالی درباره حذف قرعه‌کشی و تحقق فروش مستقیم در نمایندگی‌ها، ایمانی افزود: “هدف ما به عنوان یک بنگاه اقتصادی این است که خودروها به طور مستقیم و با قیمت منصفانه به دست مشتریان برسد. باید به سمتی حرکت کنیم که قیمت‌گذاری مطابق با دستورالعمل‌های شورای رقابت انجام شود. این کار به حذف صف‌های طولانی و سیستم قرعه‌کشی خواهد انجامید، به طوری که مشتریان بدون دغدغه بتوانند خودروهای مورد نظر خود را خریداری کنند.”
وی در ادامه به موضوع انحصار در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: “در نظر ما، خودرو نباید به عنوان یک کالای انحصاری شناخته شود. طبق قانون برنامه هفتم، شورای رقابت باید در بازار محصولات انحصاری ورود کند. خودرو باید از این مقوله خارج شود تا عرضه آن بهتر مدیریت شود. این اقدام می‌تواند به بهبود شرایط بازار و افزایش رضایت مشتریان کمک کند.”
قائم مقام ایران‌خودرو در خصوص عرضه خودروهای سواری در بورس کالا نیز توضیح داد: “با توجه به دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت، بحث انحصار در عرضه خودرو مطرح است و به همین دلیل تغییرات بزرگی در این زمینه نمی‌توانیم انجام دهیم. ما در حال پیگیری اصلاح این دستورالعمل هستیم.”
او در پایان گفت: “هفته گذشته ۳۷۰ دستگاه وانت آریسان در بورس کالا عرضه شد و تا پایان سال، یکبار دیگر نیز این خودرو به بورس عرضه خواهد شد. همچنین محصولات ایران‌خودرو دیزل پذیرش شده‌اند و چند نوبت عرضه شده‌اند که این روند ادامه خواهد داشت.”
