به گزارش سایپانیوز، حداقل 6 خودروساز بزرگ –از جمله فورد، مرسدس بنز، جنرال موتورز و ولوو- و 30 حکومت ملی به درخواست کنفرانس بین المللی آب و هوایی در گلاسکو پاسخ مثبت دادند و قرار شد تا سال 2035 در بازارهای پیشرو و تا سال 2040 در جهان فروش خودروهای نو بنزینی و گازوئیلی را متوقف کنند.
اما برخی از خودروسازان بزرگ دنیا مثل تویوتا، گروه فولکس و اتحاد رنو-نیسان حاضر نشدند به این التزام گردن ننهادند. هرچند کسانی هم که گردن نهاده اند، الزام قانونی ندارند. نمایندگان حکومت های کشورهای ایالات متحده، چین و ژاپن به عنوان بزرگترین بازارهای خودروی دنیا هم از امضای این درخواست اجتناب کردند.
مارگو اوگ Margo Oge از مقام های ارشد سابق کیفیت هوای ایالات متحده می گوید: «حالا که بازیگران اصلی به این التزام ها گردن نهاده اند، وظیفه ما است که با پیگیری آن را محقق کنیم. این که خودروسازان این درخواست را پذیرفته اند معنی آن این است که اعضای هیئت مدیره آنها پذیرفته اند که آینده خودروها برقی است.»
اما واقعیت این است که خودروسازانی که این درخواست را امضا کرده اند، در سال 2019 فقط یک چهارم فروش جهانی را در اختیار داشتند.
از جمله ی 30 کشوری که این درخواست را امضا کرده و به آن ملتزم شده اند می توان به موارد زیر اشاره کرد: بریتانیا، کانادا، هندوستان، هلند، نروژ، لهستان، سوئد. شاید امضای هند در بین این کشورها خیلی مهم باشد، چون این کشور مقام چهارم بازار خودرو را در جهان دارد و در گذشته هم برای حذف آلاینده ها هیچ تعهدی نداده بود. سایر کشورهایی که برای اولین بار خود را به ساخت خودروهای آلاینده صفر متعهد کرده اند عبارتند از: ترکیه، کرواسی، غنا و رواندا
با این که خود ایالات متحده زیر بار چنین تعهد و التزامی نرفته است اما چند ایالات به طور جداگانه امضا کرده اند که عبارتند از کالیفرنیا، نیویورک و واشنگتن. گاوین نوسام Gavin Newsom فرماندار کالیفرنیا سال گذشته حکم حکومتی امضا کرد که به موجب آن از سال 2035 فقط خودروهای آلاینده صفر اجازه فروش خواهند داشت. هر چند که ناظران و قانون گذاران قوانینی در این خصوص به تصویب نرسانده اند. کیتی هوکل Kathy Hochul فرماندار نیویورک هم امسال اقدام مشابهی برای ایالت نیویورک به اجرا گذاشت.
