تولید نسل سوم شورلت کامارو آغاز شد. خودروی شورلت کامارو نخستین بار برای مدل سال 1346 ش / 1967 م، به عنوان پاسخ شوی به خودروی فورد موستانگ وارد بازار شد. این دو از آن زمان تاکنون رقبای ثابتی باقی مانده اند. در روز 20 مهر ماه در سال 1360 خورشیدی برابر با روز 12 اکتبر در سال 1981 میلادی، بود که نسل سوم خودروی کامارو برای سال فروش 1361 ش / 1982 م، به تولید رسید. نسل اول فقط برای زمانی بین معرفی خودرو و مدل سال 1348 ش / 1969 م، دوام آورد. نسل دوم خودروی شورلت کامارو کمی طولانی‌تر باقی ماند و تولید آن از سال 1349 ش / 1970 م، آغاز شد. این نسل سوم، اولین نسلی بود که نشان‌دهنده تغییر سلیقه‌های دهه 1360 شمسی (دهه 1980 میلادی) و همچنین هر خودرویی بود. در طول این دوره تولید بود که شورلت خودروی نمادینی را معرفی کرد که برای نخستین بار در سال 1364 ش / 1985 م، ظاهر شد. نسل سوم همچنین شاهد بازگشت کامارو کانورتیبل در سال 1366 ش / 1987 م، بود، که از سال 1348 ش / 1969 م، نبود.
آغاز خودروی شورلت کامارو
خودروی شورلت کامارو به عنوان پاسخ شوی به فورد موستانگ وارد بازار شد
تولید نسل سوم شورلت کامارو آغاز شد. خودروی شورلت کامارو (Chervolet Camaro) نخستین بار برای مدل سال 1346 ش / 1967 م، به عنوان پاسخ شوی (Chevy) به خودروی فورد موستانگ (Ford Mustang) وارد بازار شد. این دو از آن زمان تاکنون رقبای ثابتی باقی مانده اند. در روز 20 مهر ماه در سال 1360 خورشیدی برابر با روز 12 اکتبر در سال 1981 میلادی، بود که نسل سوم خودروی کامارو برای سال فروش 1361 ش / 1982 م، به تولید رسید. نسل اول فقط برای زمانی بین معرفی خودرو و مدل سال 1348 ش / 1969 م، دوام آورد.
خودروی نمادین شورلت
نسل سوم همچنین شاهد بازگشت کامارو کانورتیبل بود
نسل دوم خودروی شورلت کامارو کمی طولانی‌تر باقی ماند و تولید آن از سال 1349 ش / 1970 م، آغاز شد. این نسل سوم، اولین نسلی بود که نشان‌دهنده تغییر سلیقه‌های دهه 1360 شمسی (دهه 1980 میلادی) و همچنین هر خودرویی بود. در طول این دوره تولید بود که شورلت خودروی نمادینی را معرفی کرد که برای نخستین بار در سال 1364 ش / 1985 م، ظاهر شد. نسل سوم همچنین شاهد بازگشت کامارو کانورتیبل در سال 1366 ش / 1987 م، بود، که از سال 1348 ش / 1969 م، نبود.
مترجم : حسین توکلی
