به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، تا پیش از آغاز دور جدید تحریم‌های یک‌جانبه علیه ایران، بزرگان صنعت کامیون سازی حضوری قابل‌قبول در بازار ایران داشتند. توسعه حمل‌ونقل جاده‌ای در کشور و سرمایه‌گذاری کلان در این حوزه، خرید کامیون‌های توانمند خارجی را علی‌رغم قیمت بالای آن‌ها متوقف نکرده بود. این از یک سو اعتبار بازار ایران را برای برندهای خارجی تضمین کرده بود و از سوی دیگر، سطح کیفی و کمی محصولات در داخل کشور را افزایش می‌داد.
در سال‌های اخیر که بازار واردات ماشین سنگین در کشورمان با محدودیت رو به رو شده است و دیگر خبری از خودروهای صفر اسکانیا ، ولوو و بنز نیست؛ بازار کامیون شرایط چندان جذابی ندارد و عدم وجود کامیون‌های بروز و افزایش قیمت قابل توجه آن‌ها بازار کامیون را با تنش رو به رو کرده است.
از طرفی با توجه به عوامل ذکر شده، خریداران کامیون به ناچار خرید خودروهای کارکرده اروپایی را به خودروهای صفر چینی ترجیح می‌دهند. زیرا علاوه بر کیفیت و ایمنی بیشتر، طول عمر بیشتری نیز دارند. لذا خرید خودروهای کارکرده نیازمند دقت و توجه بیشتری به نسبت خودروی صفر است و پیش از خرید مواردی باید مورد بررسی قرار گیرد.
تفاوت کامیون با کامیونت در چیست؟
تفاوت این دو مدل در این است که کامیون ها دارای ابعاد بزرگتری از کامیونت ها هستند و این توانایی را دارند که بار بیشتری را حمل نمایند. در مورد قوانین بین راهی معمولا برای کامیون ها سخت گیری های بیشتری انجام می شود. به این صورت که شما با کامیونت به راحتی این امکان را دارید که به داخل شهر وارد شوید اما در مورد این خودرو به این شکل نیست و اجازه ندارند که در طول روز وارد شهر شوند.
و در آخر اگر نمی توانید از نظر ظاهری آن ها را تشخیص دهید باید توجه داشته باشید که معمولا به ماشین های بزرگی که تعداد چرخ بالایی دارند این خودرو گفته می شوند و مدل های بسیار کوچکتر کامیونت نام دارند.
| نام خودرو | شرکت سازنده | قیمت بازار |
| کامیونت فورس 8.5 تن 1400 | بهمن دیزل | 1,320,000,000 |
| کامیونت فورس 8.5 تن 1401 | بهمن دیزل | 1,360,000,000 |
| فاو 8 تن خوابدار 1400 | فاو | 1,330,000,000 |
| الوند 8 تن خوابدار | سایپا دیزل | 1,350,000,000 |
| جک 8 تن | جک موتورز | 1,390,000,000 |
| جک 9 تن | جک موتورز | 1,500,000,000 |
| نام خودرو | شرکت سازنده | قیمت بازار |
| کشنده امپاور مدل 1401 | بهمن دیزل | 4,600,000,000 |
| کشنده دیما مدل 1400 | مایان | 4,700,000,000 |
| کشنده دیما مدل 1401 | مایان | 4,800,000,000 |
| پیلسان 440 مدل 1400 | پیلسان | 4,150,000,000 |
| کشنده دافران مدل 1400 | شایان دیزل | 4,300,000,000 |
| کشنده دافران مدل 1401 | شایان دیزل | 4,500,000,000 |
| کشنده فوتون مدل 1400 | فوتون موتورز | 3,630,000,000 |
| کشنده فوتون مدل 1401 | فوتون موتورز | 3,730,000,000 |
| کشنده فاو مدل 1400 | فاو | 3,930,000,000 |
| کشنده فاو مدل 1401 | فاو | 3,880,000,000 |
| کشنده سی اند سی مدل 1401 | سی اند سی | 4,250,000,000 |
| پیلسان 480 مدل 1400 | پیلسان | 4,500,000,000 |
| دایون مدل 1400 | دایون | 3,300,000,000 |
| کشنده ولوو500 صفر97 | ولوو | 8,500,000,000 |
| کشنده ولوو جفت 460 97 | ولوو | 9,500,000,000 |
| کشنده kx480 1401 | سایپا دیزل | 4,500,000,000 |
