معرفی اولین خودروی بومی کرمان موتور با همکاری شرکت های معتبر اروپایی

نیما ارجمندی در ادامه با اشاره به ورود نمونه اولیه خودروی برقی این پلتفرم به فاز آزمون های عملکردی افزود: با وجود ضعف صنعت ملی خودروسازی در بحث طراحی و ساخت قوای محرکه احتراق داخلی خودروهای سواری و تجاری که روند توسعه محصولات جدید را در کشور با کندی مواجه ساخته است، ورود خودروهای برقی و حرکت از خودروهای مبتنی بر سوخت های فسیلی به منابع جدید را باید به عنوان یک فرصت برای صنعت ملی خودروسازی به منظور جبران عقب ماندگی تاریخی در حوزه توسعه قوای محرکه و به طور کلی صنعت خودرو در نظر گرفت.

وی افزود: با درک فرصت به وجود آمده، استراتژی شرکت کرمان موتور از واردات یک یا چند مدل خارجی در قالب قطعات منفصله، به سرمایه گذاری بر روی طراحی یک مدل منحصر به فرد برای جذب دانش فنی سوق یافت تا با سرمایه‌گذاری در امر طراحی و بومی‌سازی بخش پیشرانه و فنی یک خودروی برقی جدید، شرکت کرمان موتور به یکی از پیشگامان تولید خودرو‌های الکتریکی در ایران تبدیل شود. به گفته ارجمندی، قوای محرکه و منبع ذخیره انرژی محصول برقی کرمان موتور، با دستیابی به دانش فنی طراحی و توسعه قوای محرکه خودروهای برقی، توسط مکو توسعه یافته است.

معاون محصول کرمان موتور اضافه کرد: پلتفرم الکتریکی این  محصول شامل پیشرانه الکتریکی EDU ، سیستم ذخیره ساز انرژی الکتریکی Battery Pack ، واحد کنترل ولتاژ بالا HPU و سیستم کنترل مرکزی خودرو VCU در قالب پروژه ای به مدت ۲۰ ماه طراحی و تولید شده و سایر سیستم ها نیز به فراخور در این مدل در حال بهینه سازی است؛ وی خاطرنشان کرد: خودروی برقی کرمان موتور با مصرف ۴۱ کیلو وات انرژی در هر بار شارژ و حداکثر خروجی ۱۶۷ اسب بخار، بیش از ۳۰۰ کیلومتر را می پیماید و با بهره گیری از شارژرهای خانگی امکان شارژ آن در کمتر از ۵.۵ ساعت فراهم می گردد؛ همچنین با استفاده از شارژرهای سریع می توان زمان شارژ را به ۴۵ دقیقه کاهش داد.

هنوز مشخص نیست که کرمان موتور این محصول جدید را با چه نامی روانه بازار خواهد کرد و طبق اطلاعات دریافتی نام گذاری این خودرو در قالب فراخوان و کارزار عمومی صورت خواهد پذیرفت، اما شواهد حاکی از تجاری سازی آن از سال ۱۴۰۲ می باشد.