به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : انتقال از نیروی احتراقی به برق قطعا خودروسازی جهانی را تغییر می‌‌دهد و در این بین، سرنوشت خودروهای کوچک هم دچار تحول خواهد شد. در‌حالی‌که شاسی‌بلندها و خودروهای ممتاز معمولا با پیشرانه‌های جدید سازگارترند، سایر سگمنت‌ها، مانند خودروهای ساب کامپکت، با چالش‌های بیشتری روبه‌رو هستند.
خودروسازان اروپایی و آمریکایی شروع به رشد سبد خودرو های برقی خود با خودروهای لوکس و درجه‌یک کرده‌اند. این خریداران در حال حاضر آماده پرداخت هزینه بالاتری هستند، اما خریدارانی که به دنبال خودرو های کوچک و شهری مقرون‌به‌صرفه‌اند، مایل یا قادر به افزایش قیمت نیستند.
به همین دلیل است که خودرو های الکتریکی کوچک بسیار کمتری برای انتخاب وجود دارد. اما آیا این در آینده تغییر خواهد کرد؟ در نیمه اول سال ۲۰۲۳، تنها ۱۸ خودروی الکتریکی کوچک مختلف برای سگمنت‌های A و B در اروپا موجود بود.
با‌این‌حال، در چین، با ۳۴ مدل مختلف، وجود داشت. خودرو های شهری و کوچک تولید اروپا محکوم به فنا هستند، مگر اینکه هزینه‌های ساخت کاهش یابد یا مقرراتی اعمال شود که هجوم خودرو های چینی به منطقه را محدود کند.
