به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، قیمت مرسدس AMG SL43 با پیشرانه چهار سیلندر از ۱۰۹,۹۰۰ دلار شروع می‌شود که ۲۷,۵۰۰ دلار از مدل هشت سیلندر SL55 ارزان‌تر است.
درحالی‌که چندین نسل از مرسدس بنز SL با پیشرانهٔ V12 ارائه می‌شد، نسل کنونی یا R232 کار خود را فقط با یک پیشرانهٔ V8 آغاز کرد. همچنین در این نسل مرسدس کاری انجام داده که سال‌های قبل غیرممکن به نظر می‌رسید. این کار قرار دادن یک پیشرانهٔ چهار سیلندر زیر کاپوت SL است. این نسخه اوایل سال ۲۰۲۲ با نام SL43 معرفی شد و حالا قیمت آن برای بازار ایالات‌متحده اعلام شده است.
قیمت پایهٔ این SL چهار سیلندر از ۱۰۹,۹۰۰ دلار آغاز می‌شود که یعنی ۲۷,۵۰۰ دلار از SL55 و ۶۸,۲۰۰ دلار از SL63 ارزان‌تر است. این رودستر جدید از همان پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر M139 هاچ‌بک A45 AMG استفاده می‌کند اما ازآنجایی‌که SL یک خودروی محرک عقب است، موتور مذکور در اینجا به‌صورت طولی نصب شده است. این پیشرانه که در C63 جدید هم به کار رفته، اولین موتور تولیدی است که از توربوشارژر برقی گاز اگزوز بهره می‌برد. این تکنولوژی از فرمول یک گرفته شده است.
این سیستم شامل یک موتور الکتریکی ۴ سانتی‌متری است که روی شفت توربوشارژر ادغام شده و پیش از افزایش جریان گازهای اگزوز، کمپرسور را به چرخش درمی‌آورد. این کار پاسخگویی پدال گاز را در کل محدودهٔ دور موتور افزایش داده و تأخیر توربو را از بین می‌برد. این پیشرانه ۳۷۵ اسب بخار قدرت و ۴۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و SL43 را ظرف ۴.۸ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رساند. حداکثر سرعت خودرو هم روی ۲۷۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
SL43 برای انتقال نیرو از همان گیربکس ۹ سرعتهٔ اتوماتیک استفاده می‌کند اما برخلاف برادران V8 خود از سامانهٔ چهارچرخ محرک بی‌بهره بوده و فقط به‌صورت محرک عقب عرضه می‌شود. این خودرو که ۱۸۱۰ کیلوگرم وزن دارد، به‌صورت استاندارد روی رینگ‌های ۱۹ اینچی قرار می‌گیرد اما نمونه‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی هم برای آن قابل سفارش خواهد بود. این SL چهار سیلندر در بیرون دماغهٔ منحصربه‌فرد و سر اگزوزهای گردی دارد تا از مدل‌های V8 متمایز شود. ازآنجایی‌که SL و نسل جدید AMG GT به‌طور هم‌زمان و با پلت‌فرم مشترک توسعه پیدا کرده‌اند، جالب است که ببینیم آیا AMG GT جدید هم نسخهٔ چهار سیلندر خواهد داشت یا نه.
